Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Нижний уровень – 2 - Круз Андрей "El Rojo" - Страница 47


47
Изменить размер шрифта:

Открыл багажник, вытащил из него, отцепив из-под верхней кромки, небольшую сумку, открыл, заглянул – тут чистый криминал. Если «глок-22» сорокового калибра ничем не криминален, просто такие носит полицейский департамент Финикса, у них это department issued sidearm, и кобура к нему тоже вроде штатной, то вот фальшивая бляха и фальшивое удостоверение – это как-то совсем не очень. Но я пока пользоваться этим не буду… опять же пока.

Ну да, к этому вопросы могут возникнуть. Если это вдруг кто-то увидит, а с чего это видеть? А пока я полицию из себя не изображаю. Мы с ней просто похожи. Ну, еще у меня стоит радио, с которого можно слушать полицейскую волну, но об этом знать надо, и еще магнитная мигалка есть, но она сейчас под сиденьем. А так все полицейские машины уходят в свободную продажу рано или поздно. Их, кстати, частные расследователи любят, и их даже поощряют подобные покупать. Останови меня кто – я свою собственную бляху могу предъявить. Эта машина с так называемым «гражданским пакетом», то есть с молдингами и никелированной решеткой, вроде специально для того, чтобы на улице выделяться меньше.

Кобуру с «глоком» все же нацепил вместо своего оружия, а заодно и бляху прихватил, спрятав ее в тайничок под сиденьем, не тайничок, точнее, а что-то вроде кармашка. Полиция может прикопаться к чему-то в твоей машине, что находится on plain sight, то есть на виду, запретное что-то, а вот для того, чтобы саму машину обыскать, нужен уже очень весомый повод, негорящий поворотник или ремень безопасности для этого не подходят. А вот тебе лично карманы могут охлопать, а то и проверить, это чуть проще, так что если не хочешь проблем – не вози запретное на себе и не оставляй на виду.

Загрузился в машину, поехал. Надо будет приткнуть эту машину у нашего офиса, а оттуда я уже на своем пикапе в трейлер-парк, там тоже не надо на ней маячить. Но сначала все же сделал круг по городу, проехал мимо «объекта наблюдения», с удивлением обнаружив на стоянке красный «Вольт», а также машины «спортсмена» и «Хипстера», то есть Коула и Силвера. Что-то засиделись они там сегодня. Чего-то ждут? Может, у них кто-то что-то вынимает из сторадж-боксов? Мешки с порошком, например?

А не поздновато? Такое лучше возить посреди рабочего дня, когда машин много и все такое. Я бы так возил. Но все же проехал еще и мимо складов, огляделся, но, понятное дело, ничего подозрительного не увидел.

А вообще, конечно, можно поехать следом за «Вольтом» и «арестовать» Брауна. например. Раз уж он здесь, хоть я и не думал, что кого-то застану на месте. Не знаю, насколько это удачная идея. В день, когда здесь Патрик наблюдал, все машины, выехав со стоянки, свернули направо, а «Хипстер» направился домой по Марикопа-фривэй, так что, скорее всего, они все по тому маршруту двинули. Живут, получается, они довольно кучно, в районе Кэмелбак, а туда так ехать удобней всего.

Логично? Ну да, довольно-таки.

То есть, в принципе, если я займу удобную позицию где-то по пути к фривэю, то смогу засечь едущий «Вольт», сесть тому на хвост и где-то в удобном месте его тормознуть. И «арестовать».

Так что, ждать мне его и караулить или счесть все авантюрой? Оно и есть авантюра, но с высокими шансами на успех.

Значит, так, решил я: если найду хорошую позицию, с которой смогу наблюдать, увижу, что в «Вольте» один человек, то поеду следом. Если подвернется по-настоящему удобное место тормознуть Брауна – сделаю это. Нет – плюю и заворачиваю до дома. Все.

Проехал пару раз взад-вперед по улице, затем свернул на стоянку за «Сэмс Клаб». Наблюдать достаточно удобно, улица с нее видна. Могу, правда, привлечь ненужное внимание той же магазинной секьюрити, но на такой случай у меня есть удостоверение частника, так что отобьюсь. Движение тут неплотное, вполне можно и заметить подъезжающую машину, и успеть выехать со стоянки, чтобы встать в хвост.

Конечно, проще было бы на их же стоянку встать, но это если бы я на фургоне был, он там как свой вписывается, а с этим «Фордом», на котором разве что не написано «Полиция», там маячить не стоит, можно подозрения вызвать. Машина опознается безупречно, кем угодно, пусть на ней и «уличный комплект» имеется.

Открыл окна с двух сторон, чтобы сквозняк через кабину гулял, – уже стемнело, жара спадает понемногу. Я летом здесь только вечера и люблю. Дождешься, когда солнце сядет, и выбираешься с чем-нибудь холодным на веранду, посидеть в плетеном кресле и посмотреть на пустыню.

Захотелось пить, но пить сейчас не стоит, так что выудил из кармана упаковку ментоловых леденцов, закинул один в рот – жажду отбивает сразу и без следа. Если нет возможности пить и бегать потом до ветру, так это лучшее средство, разве что надо помнить о том, что от обезвоживания организма леденцы не спасают.

Машин вокруг немного, сейчас и время для «Сэмс Клаб» неурочное немного, и все стараются прижаться поближе ко входу, чтобы проще было покупки тащить, а я в самый край стоянки выперся, зато здесь обзор ничего не закрывает.

Ждать пришлось довольно долго. Сначала мимо проскочила машина «Хипстера», причем в ней сидело два человека. Тут я понадеялся, что это не Браун сидел там вторым. Потом я промаялся еще с час и в конце концов пришел к выводу, что Брауна я пропустил. Или он поехал не сюда. Решил, что посмотрю на стоянку возле их офиса и дальше уже решу, что делать. Домой, скорее всего.

И тут он появился. По обыкновению неторопливо, в правом ряду, «Вольт» прокатил по улице, миновал выезд со стоянки. Вроде бы один, больше я никого не увидел. Тронув большой, как баржа, «Форд» с места, я выгнал его на дорогу, дал по газам, набирая скорость и быстро догоняя красную машину. Первоначальная идея у меня была в том, чтобы остановить Брауна прямо здесь. Отогнать их машину на какую-то из стоянок его же силами, а затем изобразить арест. Дело несложное, в сущности.

Мощный двигатель бывшего полицейского «перехватчика»[14] легко разогнал машину, я оказался почти на хвосте «Вольта», отделяемый от него лишь небольшим «бокс-траком», но тут случилась неприятность номер два – в зеркале я увидел точно такой же, как у меня, «перехватчик», но в полицейской раскраске, выехавший из боковой улицы и пристроившийся следом.

– Дерьмо, – выругался я.

Полицейский «крюзер»[15] явно так и собирался ехать дальше с потоком, никуда не торопясь, – патрулирование у них.

– Когда копы больше всего нужны… – пробормотал я сквозь зубы.

Ну да, я сейчас намереваюсь совершить опасное криминальное деяние. К тому же против опасных людей. И да, вот этот полицейский патруль здесь просто как нельзя кстати.

Экипаж «крюзера» никакого явного внимания к нам не проявлял, но упорно тащился следом, то есть изображать полицию из себя мне пока точно не стоит. Хуже всего, так это то, что они никуда не сворачивают, а едут, похоже, прямо к выезду на Марикопа-фривэй, то есть туда, куда едет и красный «Вольт». Да еще, небось, в ту же сторону свернут.

– О как я все угадал, – пробормотал я цитату из известного романа по-русски, когда обнаружил, что порядок движения в колонне сохранился – впереди ехал «Вольт», за ним все тот же грузовичок, потом я и следом патруль, разве что между мною и патрулем на перестроении втиснулась еще одна машина – какой-то немолодой пыльный седан серого цвета.

Хоть бы у него поворотник был разбит, что ли, или там стоп-сигнал не работал, чтобы его патруль, значит, остановил за непорядок. И сам бы остановился. Но думаю, что у серого седана сзади было все в порядке, а сидящий за рулем немолодой мексиканец тоже не вызвал у полиции никаких подозрений.

Правда, к моему удивлению, свернули мы по трассе не на север, как я ожидал, а на юг. Браун живет не там, где все остальные? Может быть. Хотя люди с деньгами все же именно к северу тянутся, южнее ничего особо дорогого нет, а много нового жилья в честь кризиса вообще не распродано.

вернуться

14

Полное наименование этой модели для полиции – Ford Crown Victoria Interceptor.

вернуться

15

В Америке принято именовать патрульные автомобили «крюзерами» (cruiser, он же крейсер) за то, видимо, что они крейсируют по улицам.