Далекие звезды (СИ) - "Adrialice" - Страница 3

- А куда мы летим завтра?- Спросила я у капитана.

- Пока возвращаемся в свой сектор. Иных распоряжений не поступало.

            После ужина я вернулась в каюту, приняла душ и села на кровать, глядя в иллюминатор. За ним виднелись миллиарды звезд, которые составляли созвездия, галактики. Такие далекие, когда-то они были недоступны. Люди могли смотреть на них ночью при ясном небе, и мечтать. Представлять, как оно там? Какие эти звезды, живет ли на них кто-то? Должны жить, не можем же мы быть одни во Вселенной, никак не можем. И как они там живут? Как выглядят? Какие у них проблемы и желания? О чем они мечтают? И мечтают ли… И это были только размышления. Люди понимали, что никогда не узнают ответы на эти вопросы, ведь звезды находятся на расстоянии тысяч световых  лет и более. Невозможные расстояния, непреодолимые. Не в то время.

            Но прошли сотни лет и космос стал ближе. Появились новые технологии, разработки, идеи, которые протянули невидимый мост сначала к ближайшим звездам, а затем и к далеким. И тут нам открылся целый новый мир. Мир, в котором на соседних планетах есть жизнь! Разумная! В некоторых случаях намного более разумная, чем мы. То была эпоха перемен. Землю буквально лихорадило от количества поступающей информации. Каждый день люди узнавали что-то новое, шокирующее, нереальное. Земля менялась. Засыпая, люди не знали, с чем проснутся завтра. С какими планами, перспективами. Планета жужжала, как растревоженный улей! От спокойной, размеренной жизни не осталось и следа. Теперь все силы были брошены на освоение космоса, ученые работали не покладая рук. Появлялись теории одна невероятнее другой, открывались новые законы.

            Но удивило не только это. Зная нелюбовь землян ко всему неизвестному, странно, что с первой разумной планетой у нас появились дружеские отношения. У людей была странная мода сначала уничтожать что-то, а потом разбираться, было ли оно опасно. Как говорится, на всякий случай. А здесь новая раса! Интересно, как искали с ней общий язык? Как объяснялись? Загадка. Но, тем не менее, договор был подписан, и у нас появились союзники. А потом еще и еще. Люди продвигались в космос, открывали новые границы, новые миры. И далекие звезды оказались ближе. Конечно, это было бы невозможно, если бы ученые не открыли возможность превышения скорости света. Их называли пространственными прыжками. Сейчас их способен выполнить любой корабль.

            С того времени было открыто еще множество законов, разработано невероятное количество проектов и систем для космических кораблей. И благодаря им, я сейчас являюсь тем, кто я есть. И нахожусь не в пыльном кабинете на Земле, а в каюте космического корабля. Теперь фразы и строчки из старых песен, как «дотянуться до солнца» или «достать звезду с неба» перестали быть красивыми выражениями. Они стали реальны.

            Утром в положенное время я пришла к завтраку. Мои коллеги сегодня отличались от себя вчерашних. Сегодня была более серьезная атмосфера. Позавтракав, мы разошлись по своим рабочим местам. В рубке я первым делом проверила оборудование, изучила программу полета. Капитан прошел на мостик и занял свое место, разрешив мне начинать взлет. Ну, вот и наступил тот самый момент. Мой первый полет на этом корабле. От этого зависит впечатление экипажа обо мне, как пилоте. И изменить его потом будет трудно. Поэтому я должна собраться и …

- Не дрейфь, пилот,- прервал мои тяжкие размышления капитан.- Тебе не нужно ничего доказывать. Я знаю, что ты хорошо летаешь.

- Откуда? По моим оценкам и характеристикам?

- Я видел запись твоего экзаменационного полета.

            А вот это меня удивило. Ему дали посмотреть запись?

- Ваш декан – мой друг, поэтому он пошел мне навстречу. И он лично порекомендовал тебя, а я ему верю. Так что, можешь расслабиться и взлетать.

- Как скажете, кэп,- усмехнулась я. «Кэп» улыбнулся и перевел взгляд на монитор, следя за показателями. А я от его слов успокоилась.

            Тихонько загудели маршевые двигатели. Я проверила показатели систем и завела подъемные двигатели. Кэп связался со станцией и запросил разрешение на отстыковку. Разрешение дали, и указали тоннель, по которому мы могли отойти от станции.

- Полетели.

            Я медленно отстыковалась и направила корабль в нужный воздушный тоннель, заглушив подъемные двигатели. Как только мы вышли из него, я направила корабль по курсу, проложенному программой, и перевела управление на автопилот. Нужный сектор находился недалеко, поэтому совершать пространственный прыжок не имело смысла. Как только я убедилась, что корабль движется по проложенному курсу, вывела на дисплей показатели систем жизнеобеспечения. Энергоснабжение в норме, терморегуляция тоже, связь работает, гироскопические и навигационные системы в порядке, систему внутренней гравитации проверять не имеет  смысла – мы же сидим на месте, а не парим в воздухе. Поскольку путь был легким, я откинулась в кресле и расслабилась, периодически бросая взгляд на показатели систем.

            До нужного сектора мы добрались за несколько часов.  А там я выбрала имеющийся в памяти курс полета внутри сектора. Спустя час радар засек приближающийся объект. Как только объект был на допустимом расстоянии, капитан связался с его пилотом.

- Пилот «M123HT» на связи.

- С вами говорит капитан корабля пограничной службы. Запрашиваю информацию на ваш полет.

- Информацию высылаю.

            Тут же на компьютер капитана пришла запрошенная информация. Потом через время послышался тихий звуковой сигнал – программа закончила проверку документов на подлинность.

- «M123HT», вы можете продолжать движение.

- Благодарю, сэр.

            После этого объект продолжил движение через сектор в сторону базы.

            И так пролетели следующие три месяца моей службы. За день через наш сектор проходило около десятка кораблей. Через общественные и торговые сектора проходило намного больше, но и пограничных кораблей там было несколько. А у нас был выход к промышленной базе. Она была реже посещаема, но именно там можно было при желании наделать много шороху. Да и всякие подозрительные личности старались провернуть дела именно там. Нелегальный товар, преступники, подпольная торговля – добро пожаловать на промышленную базу! Нет, она охранялась и патрулировалась, но все же через нее было легче попасть на планету, чем через другие базы. И вот в один из дней на радаре появилось два объекта. В этом не было ничего подозрительного, прилетали и тремя, и четырьмя кораблями. Когда капитан связался с одним из кораблей, ему тут же выслали информацию о полете. Вроде, все нормально, программа показала подлинность документов, но капитан не торопился связываться с кораблями снова. Он хмурился и сосредоточенно смотрел в монитор.

- Что-то не так?- Сидеть и дальше в тишине было неуютно.

- Не знаю, но мне не нравится то, что я вижу. Документы настоящие, но что-то не дает мне покоя. Зарина, переведи корабль на ручное управление и позови Дона.

- Хорошо.

            Первым делом я вызвала нашего «боевика», а потом взяла управление на себя. Вместе с Доном в рубку пришли почти все члены экипажа.

- Кэп, все в порядке?- Старпом тут же подошел к капитану и заглянул через его плечо в монитор.

- Не уверен.

- Хочешь просканировать их?

- Не хотелось бы подпускать их так близко.

- Тогда давай пошлем их на торговую базу.

- Я тоже подумываю об этом.- И уже мне,- Кетцаль, Дон, будьте готовы, на всякий случай.

- Да, капитан.

            Как только кэп снова связался с кораблем, мое сердце в ожидании забилось сильнее. Парни тоже были хмурыми и предельно собранными. В случае боевой тревоги, сигнал нашего корабля поймают другие корабли ближайших секторов и придут на помощь. А пока мы просто ждали, что будет дальше. Как только капитан оповестил пилота чужого корабля о том, что им придется проследовать на торговую базу, с той стороны вместо пилота тоже заговорил капитан.