Секретный фронт Генерального штаба. Книга о военной разведке. 1940-1942 - Лота Владимир Иванович - Страница 105

Совершенно секретно

От Вертера (группа Тейлора):

1. Обстановка на юге по данным ОКВ на 23 ноября в 16 часов. Между Чир и Доном и южнее нас. пункта Кар-повка и дальше южнее до Чутово немецкие соединения и соединения их союзников были разъединены и способны только к отдельным местным контратакам. К утру бьши попытки активизировать сопротивление и создать оборону (фронт). Дело в том, что Гитлер до сих пор в отношении этого участка считал, что ввиду большого пространства создание неразрывной линии фронта невозможно и не нужно, так как якобы Красная Армия все равно разваливается. Гитлер считал, что оборону на этом участке фронта нужно построить только на системе отдельных укрепленных пунктов и узлов сопротивления. Эта система потерпела крах при сильном ударе Красной Армии в степи южнее Сталинграда, в северо-восточной излучине Дона и дальше восточнее в направлении Городищево.

2. Сведения, появившиеся через Анкару и Истамбул относительно больших перебросок, которые предполагают провести немцы с Восточного фронта в район Средиземного моря, были специально пущены немецкой разведкой по приказанию ОКВ. Они были преподнесены всем нейтральным странам и их разведкам. Данные о количестве немецких перебросок с Восточного фронта в этой ложной информации во много раз превышают действительность.

3. 13-я пехотная дивизия, которая до сих пор была на Восточном фронте, распускается.

106-я пехотная дивизия с начала октября убыла из Франции, 706-я дивизия в конце сентября убыла из Каен, возможно, что она была распущена.

Дора

Документ № 38

Донесение Бриона из Лондона начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[277] 8 декабря 1942 г.

Совершенно секретно

1. Перехваченный приказ германским ВВС указывает на следующее:

а) в связи с тем, что аэродром в Морозовском сделался базой для воздушного снабжения 6-й армии, его ПВО усилить;

б) первой главной задачей для 8-го воздушного корпуса — поддерживать 6-ю армию северо-западнее и южнее Сталинграда, вторая задача — поддержать войска в секторе реки Чир и патрулирование истребителями над предмостными укреплениями у Нижне-Чирской, которая будет удерживаться любой ценой;

в) ВВС должны помочь неземным войскам помешать русской кавалерии проникнуть в Котельниково и из него на Дон;

2. За 27–28.11. Для снабжения 6-й армии немцы использовали 63 самолета «Юнкерс-52».

30.11. Видел приказ немецким ВВС — послать все имеющиеся в распоряжении, в районе дуги Дона, самолеты для бомбардировки концентрации советских войск около Павловска, особенно против стыка 2-й венгерской и 8-й итальянской армий.

3. Сообщается немецкому морскому офицеру связи с армейской группой «А» от 27.11:

а) Маршал Манштейн принял 27.11 командование над Stab Дон. Район — дуга Дона от места примерно 20 миль юго-восточнее Казанской, Сталинград — Маныч;

б) 2-я броневая дивизия и другие соединения брошены для очищения вторгнувшихся сил южнее Сталинграда;

в) тыловая линия армейской группы «А» готовится на реке Маныч;

г) дается линия фронта вдоль реки Чир, впереди Котельниково и у Сталинграда.

Брион

Документ № 39

Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[278] 4 декабря 1942 г.

Совершенно секретно

От Вертера (группа Тейлора):

По 22 ноября включительно ОКВ не разгадало размах русского наступления и планы окружения, задуманные командованием Красной Армии. В особенности была недооценена ударная сила той группы Красной Армии, которая выдвинулась с нижней Волги на запад.

Немецкое Главное командование считало невозможным организацию такой сильной и такой подвижной армии на нижней Волге. Немецкому Главному командованию было известно довольно давно о сосредоточении больших резервов Красной Армии в районе Владимирова и Баскунчак.

Но ОКВ не рассчитывало, что эти резервы двинутся через калмыцкие степи против железной дороги Котель-никово — Сталинград, прямо в западном направлении. ОКВ считало, что эти резервы пойдут вверх по Волге и начнут действовать у изгиба Волги южнее Сталинграда.

ОКВ недооценило вначале моторизованные и транспортные средства Красной Армии в излучине Дона и в Калмыцких степях.

27 ноября немецкие войска, занимающие позиции восточнее реки Дон, смешались с остатками войск, отброшенных от Калача и из района южнее Сталинграда, потерявших свое вооружение и технику и ввиду этого ставших небоеспособными.

Дора

Документ № 40

Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[279] 13 декабря 1942 г.

Совершенно секретно

Продолжение № 739 — положение на Восточном фронте.

Достаточно хорошо снаряженные на зиму резервы имеются только в Кавказских горах и в районе Верхнего Дона.

Венгры отвели половину своих снаряженных на зиму войск и поставили их в резерв.

В связи с недостатком резервов остался без последствий маневр 16-й армии между Ловат и Пола в направлении Демьяновска.

Почти все армейские командования сообщают в ОКВ о превосходстве Красной Армии в ударных частях, в зимних средствах транспорта, в подвижных тяжелых орудиях и, наконец, в качестве боевой подготовки и духа советских войск.

Армейские командования в своем большинстве считают, что оборона возможна для немецкой армии только при условии освобождения значительных территорий. Но ОКВ отказывается идти по этой линии и собирается действовать от случая к случаю, в зависимости от создавшейся обстановки на том или ином участке фронта. Армейские командования опасаются наступления Красной Армии также и на участках Волхов, между Ливны и Воронежем, на нижнем Тереке, около Грозного и Орджоникидзе.

Дора

Документ № 41

Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[280] 18 декабря 1942 г.

Совершенно секретно

От Ольги:

ОКВ издало 28 ноября приказ об отправке всей наличной транспортной авиации, включая и вспомогательные транспортные самолеты гражданского предназначения (старые машины), на аэродромы в излучине Дона и Северного Кавказа.

Это мероприятие необходимо для снабжения окруженной армии между Доном и Волгой и в районе Сталинграда.

Исключение было сделано только для транспортной авиационной службы между Италией и Африкой и транспортной службы морского флота, самолеты которого еще не использовались.

От Вертера:

Немцы потеряли в Средиземном море 113 транспортных самолета, из них 40 Ю-52. Эти данные даются за время с 22 октября по 21 ноября, причем при учете считаются только потери, происшедшие на территории противника.

Потери немецкой транспортной авиации ровно вдвое превышают производство транспортных самолетов на то же самое время.

С 22 по 28 ноября было потеряно еще 15 транспортных самолетов.

Недостаток воздушного транспорта является очень острым и оказывает сковывающее действие на армию.

Дора

Документ № 42

Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[281] 19 декабря 1942 г.

Совершенно секретно

От Анны (группа Тейлора):

6 декабря Риббентроп по приказанию Гитлера сообщил японскому послу в Берлине, что на Восточный фронт прибыли крупные соединения из Дальневосточной советской армии.

Одновременно в этой же беседе было заявлено, что японские союзники в Европе сильно разочарованы тем, что японская армия ничего не предпринимает для выполнения своего долга и сковывания частей англосакской армии и транспортных средств англосаксов. Италия, Финляндия и Румыния особенно остро нуждаются сейчас в ободрении.