Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Германские субмарины Тип IXC крупным планом - Иванов С. В. - Страница 5


5
Изменить размер шрифта:
№ подлодки Дата закладки Спуск со стапеля Дальнейшее пребывание U 882 21.08.43 29.04.44 Срок готовности из-за задержек с поставками оборудования неоднократно откладывался. После налёта на верфь «Везер» 29.7.44 работы на ней были прекращены, списана 23.9.44. 30.3.45 затоплена в бассейне верфи «Везер» после попадания авиабомбы. U 890 20.09.43 24.04.44 29.7.44 в Бремене после попадания бомбы в корму была потоплена, списана на слом.       23.9.44 заказ аннулирован U 891 11.10.43 04.05.44 Срок готовности из-за задержек с поставками оборудования неоднократно откладывался. После налёта на верфь «Везер» 29.7.44 работы на ней были прекращены, списана 23.9.44. 30.3.45 затоплена в бассейне верфи «Везер» после попадания авиабомбы. U 1236 07.06.43 07.02.44 Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45 U 1237 22.06.43 22.02.44 Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45 U 1238 06.07.43 16.03.44 Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45 U 1239 20.07.43   Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45 U 1240 21.08.43   Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45 U 1241 29.09.43 - В начале 1944 г. постройка прекращена, лодка списана на слом U 1242 .10.43 - 23.9.44 заказ аннулирован U 1243 - - лодка не была заложена U 1244 - - 23.9.44 заказ аннулирован

Заказы на постройку подводных лодок серии IXС и серии IXС/40 (выделено жирным шрифтом) в 1939- 1943 п .

Дата «Дешимаг» Бремен «Дешимаг» Зеебек «Дойче Верфт» Гамбург 07.08.39 66 - 68 * 125-131     25 09 39 153-158 161-166 501-506 12.10.39     507-512 23.12.39 159-160       171-176     14 02 40     513-524 15.08.40 183-188 167-170 525-532 04 11.40 189-194     07.12.40   801-804   20.01.41 841-846     10.04.41   805-806 533-538     807-808**   05.06.41 853-858   539-550 25.08.41 865-870 809-812** 1221-1226 14.10.41     1227-1238 02.04.42 877-882   1239-1244 23.05.42     1245-1250* 22.09.42 889-891   1251-1262*   892-894**     02.01.43 1501-1506***     22.02.43 1507-1512*     17.04.43 1513-1515* 813-816     1516-1530*    

Примечания.

* первоначальная нумерация (U 122 – U 124) с началом войны для введения противника в заблуждении была изменена

** заказ 6.11.1943 был приостановлен , а 22.7.1944 – аннулирован

*** 10.7.43 заказ был переведен на верфь в Зеебек

Загрузка торпеды через передний люк на U 868 в апреле 1944 г. Ни транспортной тележке установлена парогазовая торпеда пита G7a, вдоль середины корпуса видна лебедка, закрепленная в носовой части торпеды. С помощью транспортной тележки можно было вытаскивать запасные торпеды, расположенные под верхней палубой. Тележку с торпедой передвигали с помощью лебедки по направляющим рельсам к люку для погрузки торпед. На снимке: после столкновения с торпедным катером поврежденную верхнюю палубу временно укрыли толстыми досками – это видно на заднем плане.

Морская пушка типа С/32 калибра 10,5 см с лафетом типа С/36 на подлодке U 506. Под стволом виден открытый люк камбуза. Расположенные сбоку под передним защитным бюгелем штурвалы служили для управления: слева для подъёма ствола и справа – для его поворота в стороны. Все элементы управления дублировались с правой стороны пушки. Съёмное прицельное приспособление могло устанавливаться с обеих сторон. Орудие использовалось исключительно для быстрого потопления небольших судов противника или для добивания уже торпедированных торговых судов, насколько это позволяли погодные и боевые условия. Только U 130 и U 156 в начале 1942 г. провели в Карибском море короткие, но очень результативные обстрелы кораблей противники. Из-за ограниченных боевых возможностей эти орудия с конца 1943 г. больше не устанавливались на лодках.

Бункер для хранения боеприпасов для носовой 10,5-см пушки па верхней палубе U 127. Он находился перед колпаком магнитного компаса рядом казенной частью орудия. 32 снаряда размещались в цилиндрах длинной 113,4 см и весили по 41 кг. Другие 170 снарядов находились внутри лодки в камере боеприпасов № 1 под центральной секцией и в камере боеприпасов № 2 под камбузом.