А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Даффи Пол - Страница 116

116

* Под полезной нагрузкой понимается коммерческий груз или вес боекомплект (для военных самолете)

  АНТ-7 (Р-6, КР-6) АНТ-8 АНТ-9 АНТ-10 АНТ-13 АНТ-14 АНТ-16     (МДР) (ПС-9) (Р-7)   «Правда» (ТБ-4) Первый полет, год 1929 1931 1929 1930 1930 1931 1933 Начало серийного производства, год 1931   1933         Двигатели всего 2 поршневых 2 поршневых 2 поршневых 1 поршневой 1 поршневой 5 поршневых 6 поршневых тип М-17Ф «БМВ-VI» М-17 «БМВ-VI» «Конкерор» «Юпитер-VI» М-34           («Кертисс») («Гном-Рон»)   Мощность двигателя, л.с. 500-679,3 500 500 500 515 353 610 Тяга двигателя, кгс               Длина, м 15,1 17,03 17,01 10,9   26,49 32 Высота, м 5,45 5,67 5 3,6   8,29 11,73 Размах крыла, м 23,2 23,7 23,85 15,2 9,03 40,4 54 Площадь крыла, м? 80,0 84 84 49 20,09 240 422 Колея шасси, м 4,61   5,07     8,05 10,64 Взлетная масса норм.,т 6,13 6,92   2,92 1,235   33,28 макс.,т 7,25 8,16 6,2   1,454 17,53 37 Вес пустого самолета, т 3,9 4,56 4,4 1,72 1 10,828 21,4 Максимальная полезная нагруз! ка, т 0,74 0,81     3,78   Дальность полета макс., км 1680 1062 1800 1100 545 2400 2000 Скорость полета макс., км/ч 212 166   235 303   200 Крейсерская скорость, км/ч     180     195   Потолок, км 5,6 3,35   5,5 5   2,75 Экипаж, чел. 3-4 5 2 2 1 5 12 Пассажировместимость     9     36