Инженер (СИ) - Быков Валерий Алексеевич - Страница 11

28 го Ирка преподнесла мне неожиданный, но давно ожидаемый мною сюрприз, который тоже на время выбил меня из колей. Во время моего пребывания в Челябинске-11, где располагался один из наших экспериментальных турбинных заводов, ей удалось прорваться ко мне в кабинет и устроить истерику: “Ты бессовестная свинья, в конце концов отпусти меня, у меня с Алексеем свадьба должна была быть, а ты… Запер меня с этими крысами, итак понятно что это всё из-за тебя, ну не нравишься ты мне яйцеголовый идиот…”. Ну и в том же духе… В общем убеждать её в чём-то было бесполезно, отпустить тоже никак. Пришлось отправить на неделю в один маленький закрытый правительственный санаторий в Адлере, авось успокоится. Как человек я её конечно понимаю, ну не получается у неё сделать нанотурбину, полученный нами диаметр 4 см это совсем не нано. А вот как инженер нет! Ну не получается — попей чайку и делай дальше, что скандалы то устраивать? Обидно, война ещё не началась, а человеческий ресурс был на пределе. Темп был задан не шуточный, работа по 16–17 часов в сутки, сон прямо в заводских лабораториях, приём бутербродов там же.

Глава 6: Простым путём мы не пойдём

Шёл десятый час 19-го декабря 2031 года, зашла Вика и занесла папочку с материалами по Американской космической программе, конечно просматривать донесения нашей разведки не входило в мои обязанности, но видно попалось что-то интересное. При детальном рассмотрении оказалось, что информация вовсе не секретная, а была передана по BBC в экстренных новостях.

“В 14–00 18-го декабря, с американского космодрома “Sky road” был совершён запуск принципиально нового безступенчатого космического корабля США. Гос Деп США сообщил, о проведении испытаний новейшего космического двигателя работающего на базе антиматерии. Этот двигатель будет использован для создания боевых космических кораблей дальнего радиуса действия, с целью защиты земли от возможного инопланетного вторжения. Гос Деп США утверждает, что первые 8 эсминцев космического флота США заступят на боевое дежурство на орбите земли не позднее второй половины января 2032 года. Далее упоминалось, что двигатель работает на обычном водороде, подогреваемом впрыском непосредственно в поток антивещества, что резко повышало его температуру и создавало тягу. В принципе это был обыкновенный ракетный двигатель, только на порядок лучше”, далее шёл ролик старта обычной космической ракеты неизвестной конструкции, вероятно и имевшей этот двигатель, в качестве силовой установки.

Далее шла информация получённая с нашего спутника шпиона. “Космический корабль массой около 1000 тонн взлетел на геосинхронную орбиту земли, достигая при старте ускорения до 5 g, после 2 ч часов полёта совершил посадку на космодром “Sky Road”. Корабль не имел ступеней. Его удельный импульс составлял 15–25 км\сек.

После чего в течении часа мне ещё раз пять звонили наши сотрудники, всех интересовало мнение нашего руководства и мои дальнейшие планы. А потом руководство само решило маленько повлиять на мои планы, звонил Иосиф лично:

— Я нисколько не сомневаюсь в ваших личных качествах, но как по вашему не дешевле было б перейти на американский дизайн? Там блоков поменьше, и в помине нет никаких проблем с нанотурбинами, и вообще в любом учебнике по физике написано, что есть де такой закон “сохранения энергии”. На сколько мне известно этот корабль стоил Американскому бюджету гораздо меньших сумм, чем ваш… А производство антиматерии вы нам на поток поставили.

Судя по тому, что президент перешёл на вы дело пахло керосином. Возможно даже отставкой, по причине малого возраста и ума, и неудивительно, потратил 300 млр долларов и не построил ничего. А вечно тупые во всех анекдотах американцы, за вдесятеро меньшую сумму построили такой же корабль, если не лучше, и создание американского космического флота тоже было на носу, и ни о каком стратегическом паритете после этого можно было даже не мечтать. Надо было срочно доказывать, что мой проект сложнее умнее и вообще нужнее:

— Насколько я знаю, в Американском проекте используется нагрев сверхлёгких газов до очень больших температур, так достигается больший, чем в обычном двигателе удельный импульс. Но при чрезмерном нагреве падает КПД, и нам придётся резко увеличить расход антиматерии и кроме того очень трудно будет улучшить технические характеристики данного двигателя. Его максимальные возможности слишком малы, по сравнению с моим.

— Я знаю, что вы делаете всё возможное, но было б неплохо провести публичные испытания вашей машины, как это сделали США. Скажем не позднее середины января. Идёт? Нам тоже надо показать, что мы можем строить не только тяжёлые консервные банки.

Консервными банками судя по всему были названы наши 600 тонные космические станции, которые уже потихоньку сооружались на орбите. Кроме того, официально считалось, что это венец человеческой инженерной мысли, и вообще в них воплотились все технологии, которыми только обладает человечество на данный момент.

— Товарищ президент, мы можем и не успеть, но это не значит, что проект не имеет смысла.

— Надо господин генеральный конструктор, всем нам надо.

— Простым путём мы не пойдём, но придём дальше.

— Я очень надеюсь, что к 20-му января ваш проект покинет атмосферу и сможет целиком вернутся на землю. Удачи товарищ конструктор.

Последние слова были сказаны довольно жёстко, похоже придётся что-нибудь сделать. Да и действительно в условиях всепланетной космической милитаризации на территорию России снова начали заглядываться её соседи. Япония считала, что нам совсем ни к чему южная Камчатка, США были того же мнения о северной, а Евросоюз подумывал о том, а не сделать ли Санкт-Петербург Российским анклавом? Что не говори, а последние пол века Россия постоянно теряла и теряла свои земли, и чем тяжелее была обстановка в мире, тем опаснее это было для нашей целостности.

Итак меня мучил вопрос, сделать ли за недельку такой же корабль как и у американцев, объявить его электрическим и пусть спутники товарища президента следят за его блестящими манёврами. Или поступит честно и сделать настоящее электромагнитное корыто? Можно конечно было устроить революцию и объявить себя абсолютным монархом, а я мог, 5000 моих сотрудников вполне могли бы построить за пару недель небольшое, но очень совершенное войско пожалуй самых современных в мире роботов. Ведь единственное, что не позволяло раньше это сделать, отсутствие достаточно мощных батареек, применительно к “Рос Дальнему Космосу” малогабаритных турбин. Но я по жизни был дурак, а значит по определению честный.

Решение пришло вечером 28-го декабря, когда я было уже совсем отчаялся. К тому моменту, самая маленькая и дорогая турбина из никеле-титанового сплава была диаметром целых 0.5 см и никак не хотела выжимать из себя больше 150 000 оборотов в секунду. То есть такую турбинку, весом 3 кг и стоимостью 500 000$ за штуку, уже можно было поставить на моё судно и при условии, что такие турбины будут составлять 60–70 % массы корабля даже кой-как взлететь, но только на высоту до 100 м, при ускорении 1.02-1.05 g, а потом шёл бы этап: кончилось рабочее тело, и короткое падение с невесомостью на 3 секунды. А решение заключалось в следующем, я придумал как сделать требуемый мне материал, надо использовать вольфрам, и пусть плотность будет 20 г\см кубический, а не 3, как у никеле-титанового сплава. Зато температура плавления повыше, а необходимой прочности можно достичь выращивая лопатки на орбите, как монокристалл, в условиях невесомости, таким образом можно снизить число дислокаций металла! Я громко крикнул: “Эврика”. Просчитав приблизительную мощь новой турбины побежал будить Вику. Пусть растолкает всех остальных, и не важно, что уже пол первого ночи, и 3 часа назад закончился 16 часовой рабочий день, это же решение…

Надо сказать, что несмотря на важность открытия Вика почему-то категорически отказалась идти заставлять всех работать, и даже проследила за тем, чтобы лёг спать я.