Черная волна (СИ) - Гертов Игорь - Страница 63

Так что всё в порядке. От сказки люди сами отказываются. За ненадобностью. Зачем она нужна, если сказка – вокруг тебя?

– Говорят, что совет Церкви подавал официальное письмо о вредном воздействии служебных Знаков. Но оно не прошло через цензуру Императора.

– Да-да. Тут уже всё понятно. Решение Совета Хранителей слышали? Ну, еще послушаете. Там и про Церковь и про вредные воздействия есть. И про то, что волновые организации в политике участвовать не должны, поскольку у них слишком большой соблазн использовать свою специфику для влияния на умы. Это как-то потом обсудим. Если появится такое желание. Но такого желания у Джека лично, уже давно нет.

– Общее мнение таково. И с законом у нас начали происходить забавные вещи, и с пополнением. Прибыли недавно орлы из новой имперской школы пилотов. Ни один корабль не принял личные коды. Конфуз был страшный. Вот и распихали по разным… углам. Большинство село в офисы.

– Значит, форма обучения нарушена, и контракт на Знаке они не подтвердили. Это уже диагноз. Там не Император рулит. Он физически не может допустить такого отношения к Знакам. Тем более что он и есть официальный руководитель Патруля. Он же на церемониях Знак показывает. Не понимаю. Ладно. До верхних проблем нам сейчас нет дела. Я правильно понимаю, вы меня инструктировать будете? О правилах поведения на культурных планетах? . * Асторни. Батрунг.

Одна из планет второго класса. Именно к ней привел Джека капитан Урми. Мом отправился договариваться про пополнение модулями и расходниками к ним. Что характерно, за взятку. Бесплатно или по каким-либо требованиям такого не провернуть. А вот за безличные карты, да еще и по знакомству, чего только не сделаешь.

Спокойная красивая планета и очень удобная по географии. Отсюда собирать груз и находить доставку гораздо проще, чем от других соседок аналогичного класса. И двойка, да еще и в Батрунге… точно будет на что посмотреть.

– Капитан Сеннап. «Астал», узловой Норма. Цин. Неофициальный визит.

Регистрация на стоянке. Команду, конечно на саму планету отпускать нельзя. По Синти, да и по всем пограничным районам, введен военный режим. На коротких стоянках команда остается на корабле. Корабль не глушит реактор и поддерживает полную готовность к быстрому выходу.

Согласно официальному «паспорту», Джей Сеннап отскочил со своей ветки, использовав длинный отпуск. Мелкие нестыковки в официальном статусе здесь никого не удивляли. Изыскал человек возможность вырваться в цивилизацию… ну и хорошо. Его встретил знакомый капитан и проводил, посмотреть. На пару дней этой легенды вполне должно хватить. Главное, чтобы в умную голову местных ВМ не попало знакомое имя или название корабля.

Авита уже получила доступ в гражданскую сеть и заливалась из доступных баз. .

Всё было тихо и мирно. Джек, консультируясь у Урми, составлял для себя план экскурсии, так чтобы охватить личным присутствием побольше разных спокойных и стабильных точек, куда можно прейти серебром. Посмотреть глазами на красоту живой цивилизации, а так же – как именно она работает в оригинале. Ну и заскочить в некоторые фирмы, у которых были наземные торговые площадки с тяжелой строительной техникой. На текущий момент во всех производствах, которые затеивались Джеком, шла военка. Но уже начинались проблемы с гражданской строительной техникой.

Её изначально у Джека было не слишком много. Тяжелые «кроты», которые в пустотном варианте выгрызали в камне жилой комплекс или помещение под базу. Те же инженерные комплексы в наземном варианте достаточно быстро пробивали тоннели под поверхностью и в горах. Причем совсем не маленького размера, тоннели. Четыре полосы для наземной техники, грузовая полоса для чего-то типа поездов, ну и приличных размеров технологическая зона в которую традиционно укладывались энерговоды и прочие, необходимые для нормального существования людей, коммуникации. Дорожников, для укладки дорожного полотна, были вообще считанные единицы. А про планетарные краны оставалось только мечтать.

На Орми, где восстанавливали последствия налетов, тяжелые краны и строительная техника очень бы пригодились. А еще станции – атмосферные фильтры и… список был практически нескончаемым. И на такую технику матриц и технологий у Джека не было. А ведь очень скоро потребуются. Очень потребуются. И совсем скоро, сразу после прибытия Волны.

Джеку, правда, говорили, что сам проводить груз до Синти он никак не сможет. Но вызвать тройку своих кораблей для проводки Джек мог в любой момент. Вплоть до того, что сходить пешочком на Лагос или Лорад и связаться оттуда. . Вся идиллия резко прекратилась после входящего звонка с поверхности.

– Капитан Сеннап, в течение часа представьтесь в отделение Патруля. Форма парадная.

– Принял.

«Авита? Важно. Защищенный канал связи не отключать. Команду держать в тонусе. Никаких увольнений. Не знаю, зачем мое присутствие на Узловом, да еще в парадной форме потребовалось. Реакторы не глушить. Абордажные автоматы и НО в готовность. У нас боевое дежурство по факту. Имеем право».

– Ну что. Приплыли? Ща в офис пойду представляться. Авита за старшего. Анна – контроль экипажа.

– У тебя хоть форма парадная есть? «Авита, моя парадка еще жива?» «Да, только заношена до дыр». «Это шутка»? «Конечно. Ты когда последний раз парадку одевал»?

Джек подумал… и решил, что ЭТОТ вопрос ему не интересен в принципе.

– Урми, проводишь?

– А куда я денусь? .

Чтобы не выглядеть глупо после активации колодки на узловом, «подчистил» лишние фантики, оставив только распространенные боевые. И посмотрев в зеркало, удивился. Многовато… или просто давно не обращал внимания?

– Авита, а здесь точно, лишнего нет?

– Твои корабли работают. Ты ставишь задачи, они выполняют. По результатам и владельцу перепадает. И ты зря верхний ряд почистил.

– Без вариантов. Редкие знаки показывать не буду. К демонам. И вообще, ты слишком много внимания колодке уделяешь.

– А ты слишком редко появляешься на официальных мероприятиях.

Неизвестно, сколько времени заняли бы прения, но на связь вышел Урми.

– Я уже в шаттле, Джек, ты долго собираться будешь? .

На выходе с орбитальной станции гостя ожидал приятный сюрприз. Совершенно обыденная вещь. Работающая портальная площадка.

– Урми. Очень серьезный вопрос.

– Что случилось, Джек? Чего завис?

– Мне надо посмотреть на этот или подобный транспортный переход. Если есть какие либо доступные документы или инструкции, или что либо вообще по таким переходам и их настройке, обязательно надо взглянуть. Это очень важно. Если мне удастся пощупать работающие плиты руками, то можешь смело считать, что за свой следующий ремонт ты заплатил.

Джек стоял и смотрел. Очень похоже на структуру открывающегося прыжкового канала. Очень похоже принципиально. Много закономерностей. И некоторые очень интересные отличия. Луч, фиксирующий финишную точку перехода, был другим. И по структуре и по действию. Вход появлялся мгновенно. То есть плетение лежало в площадке постоянно и заливалось… нейтралом. Не зеленым или синим, а из обычного реактора по обычным энерговодам. Сразу же возникал лучик, не дергающийся в поиске, а четкий, соединявший этот портал с предназначенной для финиша точкой. Обратный переход происходил еще проще. Точка. Предупреждающий сигнал. И появлялся человек. Вот по такому порталу, точнее, совершенно банальной имперской транспортной системе, Джек с Урми шли с орбитальной станции на поверхность планеты.

Не с орбитального терминала лифта, неподвижного относительно поверхности. С перемещающейся точки. Масса параметров постоянно изменялась. И вращением планеты относительно светила, и дальше вниз, до неплановых коррекций положения станции и толчков причаливающей техники. Ураган. Воображение Джека нарисовало прыжок на любое расстояние для тяжелого корабля. Без просчета. По фиксированному маркеру. Вот так, как это происходит здесь.

Выход абордажной группы мгновенно в любую точку корабля, пусть и с возвращением ножками. Повредили маркер? Возьми вон в том ящике новый, зарегистрируй, и ставь хоть… на пол в спальне своей планетарной подружки. Если мощность стартовой площадки позволяет. Стартовая площадка. Плетения, которые запитываются из реактора или накопителя. Черт. Как жаль, что так мало времени.