Через тернии к... звездам (СИ) - "Жрец" - Страница 41

   -Внимание здесь коммодор. Огонь по готовности. Маркирую цель N1 - тяжелый крейсер тип "Синабал" , маркирую цель N2 - тяжелый крейсер тип "Синабал" предположительная дистанция открытия огня противником 45 единиц

   -Здесь "Нага", выход на дистанцию открытия огня расстояние до цели N1 75 единиц. Открываю огонь. Цель N1.

   - Здесь "Вексор", выход на дистанцию открытия огня 62 единицы, открываю огонь, Цель N1 - тяжелый крейсер тип "Синабал" N1

   -Здесь коммодор, зарегистрирован сброс беспилотников с обоих гостей. Внимание кораблям, смена построения, легкие крейсера смена курса, тип построения - "стена" вариантN1. Ваша задача - беспилотники и не лезьте в сектора стрельбы тяжелых. Остальным кораблям сохранять курс, догоняйте лидера, средним и легким крейсерам форсаж.

   -Внимание, здесь коммодор расстояние до целей 55 единиц, всем кораблям сброс ускорения, средним крейсерам огонь по готовности. Цель N1.

   - Внимание, здесь коммодор. Первая волна беспилотников приближается. Средним крейсерам, смена цели для ракетных установок. Тип боеголовки ЭМ, цель - беспилотники противника залпом, огонь.

   -Внимание, здесь коммодор, "Вексору" - сброс легких беспилотников цель- беспилотники противника, легким крейсерам огонь по готовности.

   -Здесь "Нага", наблюдаю потерю щита цели N1, повреждения брони 15%.

   -Внимание, здесь коммодор, наблюдаю смену курса противником. Средним крейсерам, огонь по цели N1. Внимание атака беспилотников отбита, уничтожен 41% волны. Смена курса, смена построения, построение тип "крыло", лидер - "Вексор", ложимся на курс параллельный противнику, не дайте им уйти

   -Здесь "Вексор", наблюдаю снижение уровня ускорения цели N1, повреждение брони 37%. Продолжаю огонь.

   -Здесь "Нага", наблюдаю внутреннюю детонацию цели N1, герметичность корпуса нарушена, корабль маневрирование не ведет. Цель N1 прекратила огонь.

   -Внимание, здесь коммодор, "Вексор" и "Нага" смена цели, цель крейсер N2. Средние крейсера форсаж, перестроение, лидер средний крейсер "Зилот", ведите цель N2 как можно дольше, он ускоряется.

   -Внимание здесь коммодор, легким крейсерам, смена курса. Выход из строя, оттягивайтесь к базе. Средние и тяжелые крейсера продолжаем преследование.

   -Здесь "Зилот", противник покинул зону эффективного огня. Прекращаю огонь

   -Принял "Зилот", здесь коммодор, средним крейсерам прекратить огонь, продолжать движение, перестроение, тип построения "крыло", лидер "Вексор", за ним "Нага".

   -Здесь "Нага", уровень энергии щита противника 5% и снижается, продолжаю огонь.

   -Здесь "Вексор", противник покинул зону эффективного огня, щит противника уничтожен, повреждение брони 17%

   -Внимание, здесь диспертчер, наблюдаю сигнатуры кораблей в количестве 16 единиц. Анализ сигнатур показывает наличие 2 кораблей класса тяжелый крейсер, 4 кораблей класса средний крейсер, 4 кораблей класса легкий крейсер, 6 кораблей класса эсминец и ниже.

   -Внимание, здесь коммодор, всем кораблям, смена курса, перестроение. Цель - база, лидер "Зилот" замыкающий "Нага",. "Нага" продолжать огонь по цели N2 ,до выхода противника из зоны поражения..

   -Здесь "Нага" продолжаю огонь. Уровень щита противника 0% ,повреждение брони 28%.

   -Здесь "Нага", противник вышел из зоны поражения, прекращаю огонь, уровень щита противника 2% и растет, уровень повреждения брони 34%.

   -Здесь коммодор, всем кораблям, уходим под щит станции.

   Вот так мы повоевали сегодня. "Ирис" хорошо помог, правда потратил 70% зондов. Он не участвовал в столкновении и прибыл к базе раньше нас. Мы накопились рядом со станцией, прикрывшись ею от противника. По сигналу коммодора диспетчер снял щит и через несколько минут корабли оказались внутри защищенного пространства. Коммодор созвал экстренное селекторное совещание.

   -Повезло нам с "Ирисом", если бы не его действия, пираты бы вошли в систему всей группой. Тогда бы нам изначально не светило ничего, кроме как сидеть под щитом станции. Монтировать оружейные модули будут минимум двое суток, это время мы точно продержимся. Другое дело, что главный калибр станции сможет эффективно вести огонь только по тяжелым крейсерам, и то если они вплотную не подойдут к станции. Остальные корабли для него слишком быстрые. Так что добивать противника, если он не уйдет придется нам. Посмотрим, может что-нибудь они нам скажут. А то как появились в системе, так на связь никто и не вышел. Но никаких предложений от наших гостей не прозвучало.

   На этом можно сказать бой был окончен. Двое суток мы просидели под щитом станции, а на третьи главный калибр станции показал, что он вошел в рабочий режим. Уничтожение залпом орудий двух тяжелых крейсеров не прошло незамеченным и противник, который до этого чувствовал себя в системе как дома, был вынужден отойти на значительное расстояние. Однако совсем уходить корабли не спешили. Может быть кого-то ждали или решили блокировать систему.

   -Внимание, здесь коммодор, боевая тревога, выходим на позиции, маршрут N3. Станция снимет щит на три минуты, не опоздайте...

   -Внимание, щит отключен, всем кораблям вперед, форсаж . Смена курса, курс - корабли противника. Построение "клин", лидер "Вексор". Легкие корабли за строем, прикрывайтесь "старшими". Нам жертвы не нужны. Дистанция до противника 310 единиц.

   -Внимание здесь диспетчер, по данным сканирующих модулей станции, противник произвел сброс зондов или минирование отдельных районов системы. Рекомендую избегать секторов системы по следующим координатам D42, R11, K75, Z19.

   -Внимание, здесь коммодор, смена курса, обходим D42, через D62, тип построения прежний.

   -Внимание, здесь диспетчер, наблюдаю смену курса и ускорения кораблями противника, курс на выход из системы, они разгоняются.

   -Внимание, здесь коммодор, смена курса цель - корабли противника.. не расслабляемся, это может быть ложный маневр. Дистанция до противника 274 единицы, и сокращается.

   Мы их так и не догнали. Корабли ушли. У нас же начались трудовые будни. Под руководством диспетчера в системе размещались оружейные модули стационарной обороны. В первую очередь определили предполагаемые границы минных полей. Опять пришлось поработать "Ирису". С помощью его установки для запуска зондов, в эти районы закинули сканирующие модули, которые и показали наличие мин. Процесс разминирование был начат, но без тральщиков он мог затянуться надолго. Дело в том, что при уничтожении определенного количества мин в объеме пространства, управляющий модуль минного поля постепенно мог изменить расположение оставшихся с целью ликвидировать разрывы. Происходило это с помощью небольшого встроенного баллона с инертным газом, который использовался минами как маневровый двигатель. С его помощью мине придавалось кратковременное ускорение в заданном направлении и она медленно меняла свое расположение. Именно эта способность минных полей и делала процесс разминирования объемов сложным и долгим без применения специализированных кораблей. Пока же было решено просто обозначить границы опасных районов и избегать их при перемещениях, а стационарные модули обороны потихоньку начинали их уничтожать.

   Через 3 дня работа по развертыванию систем вооружения была окончена, как и наш контракт. Приличных трофеев в этот раз небыло. Настаивать на разделе одного практически уничтоженного тяжелого крейсера мы не стали, как только выяснили, что двигатели корабля и реактор восстановлению не подлежат. Что же касается двух куч металлолома, которые оставил после себя главный калибр станции, там изначально рассчитывать было не на что. Получив причитающееся нам по контракту вознаграждение и компенсацию за топливо и боеприпасы, мы собрались с Шоном, чтобы решить что делать дальше. Можно было попытаться в одиночку добраться до станции либо дожидаться конвоя шахтеров, который будет здесь не раньше чем через 3-4 недели.