Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Броненосец “Наварин” (1888-1905) - Арбузов Владимир Васильевич - Страница 29


29
Изменить размер шрифта:

Котлы имели следующие ТТД: площадь колосниковых решеток 82,3 м2, общая нагревательная поверхность всех котлов 216 м2, число топок в каждом котле 3.

Вес котлов с фундаментами и арматурой равнялся 415 т, вес воды в котлах 205 т.

Общий проектный вес 2-х машин с котлами, водой, валами, трубопроводами и приспособлениями 1222 т или 7,75 % от проектного водоизмещения.

Для обеспечения повседневных нужд в ведении главного механика находилось множество вспомогательных паровых машин для вращения вентиляторов, наведения башен, работы трюмных и пожарных помп. К вспомогательным механизмам относился и паровой рулевой штурвал. По боевому расписанию им управляло три человека: по одному в боевой и ходовой рубках и румпельном отделении.

Паровой штурвал позволял отклонять руль на максимальный угол в 30° за 30 секунд. При этом, идя полным ходом, броненосец “Наварин” делал полный разворот и вновь ложился на прежний курс в течение 5 минут 50 секунд. Во время полного хода, при прохождении 1 мили, в топках броненосца сжигалось 418 кг угля (при 10-узловой экономической скорости около 260 кг). Во время стоянки на якоре для обеспечения повседневных нужд для работы вспомогательных котлов требовалось около 4 тонн угля в сутки.

Броненосец “Наварим”. 1896 г. (Поперечные сечения корпуса в районе 67 и 29 шпангоутов)

Плавания эскадренного броненосца ’’Наварин” в период 1896–1902 гг.
Год и месяц Число Откуда и куда совершено плавание Число пройденных итальянских миль Число ходовых часов Средний ход (узлы) Среднее суточное плавание (мили) Всего Под парами Под парусами Под парами Под парусами 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1896 г. Мая 10 Начал кампанию Августа 3 Ушел заграницу " 9 Пришел в Христианзанд 1073 1073 99 — 10.84 260 " 16 " Портлэнд 675 675 64,5 — 10.47 251 " 27 " Кадикс 1155 1155 122 — 9.47 227 Сентябрь 3 " Алжир 518 518 52 — 9,96 239 " 14 " Калабрию 426 426 60,5 — 7,04 169 " 19 " Пирей 729 729 83 — 8,78 211 Октябрь 10 " Саламинск. бухту 20 20 2,5 — 8,00 " 12 " на о. Мило 80 80 11 — 7,27 " 13 " б. Суда 91 91 9 — 10,11 Ноябрь 4 " б. Мерсин 228 228 27 — 8,44 202 " 6 " Смирно 109 109 13 — 8,38 Декабрь 13 " Пирей 216 216 25 — 8,80 211 1897 г. " " Январь 8 " на рейд Погон 30 30 6,5 — 4.62 — Февраль 1 " в Канею 190 190 22 — 8,64 — " 5 " Ретимно 53 52 7,25 — 7,31 — Март 4 " б. Суда 23 23 3 — 7,67 — " 12 " Ретимно 23 23 2,75 8,36 — " 14 и 15 Ходил в крейсерство 91 91 12,5 — 7,28 — " 16 и 17 " " 68 68 10,5 — 8,38 — " 20 и 21 " " 50 50 10,25 — 4,88 — " 22 и 23 " " 68 68 11 — 6,18 — " 24 и 25 " " 73 73 10 — 7,30 — " 26 и 27 " " 70 70 11, — 6,36 — " 30 и 31 " " 69 69 10,25 — 6,73 — Апрель 1 и2 " " 75 75 11 — 6,82 — " 3 и 4 " " 73 73 11,75 — 6,21 — " 4 Пришел в б. Суда 23 23 2,5 — 9,20 — " 8 " Ретимо 23 23 3 — 7,67 — " 9 и 10 Ходил в крейсерство 75 75 11 — 6,82 — " 16 Пришел в б. Суда 23 23 4,5 — 5,11 — " 18 Ретимо 23 23 5 — 4,60 — " 25 б. Суда 23 23 ' 3,75 — 7,68 — " 26 " Ретимо- 23 23 3,75 — 7,08 — " 29 Ходил на стрельбу из орудий 33 33 4 — 8,25 — Май 2 Пришел в Смирну 275 275 28 — 9,82 236 " 9 " б. Суда 281 281 29 — 9,68 233 " 12 " Ретимо 23 23 3,5 — 6,57 " 21 Ходил на стрельбу минами 24 24 5,5 — 4,36 " 23 " " 24 24 7 — 3,43 —