Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Броненосец “Наварин” (1888-1905) - Арбузов Владимир Васильевич - Страница 13


13
Изменить размер шрифта:

30-го августа по приглашению испанских властей приняли участие в праздновании дня рождения принцессы Астурийской — сестры короля. С восходом солнца все корабли моего отряда подняли стеньговые флаги и произвели салют в 15 выстрелов при подьеме и спуске флагов.

1-го сентября утром отряд снялся с якоря для следования в Алжир.

3-го сентября показался Алжирский маяк, и в 8 часов утра отряд по указанию портового начальства стал на бочки. Произвел салют по уставу Французскому флагу и с крепости получил ответ равным числом выстрелов. 12-го сентября утром вышел с Алжирского рейда для следования в Пирей.

Ранним утром 14-го сентября начала увеличиваться зыбь, ветер от N к 10 часам утра достигал силы от 7 до 8 баллов при крутой и неправильной волне. Эскадренный броненосец “Император Александр И” легко всходил на волну (но все-таки носом принимал воды достаточно), и она через люки и полупортики батарейной палубы проникала в жилые помещения и даже в кают-компанию и адмиральский салон. Число размахов “Александра II” в минуту составило 14–15. После полдня ввиду надвигающейся пасмурности, свежего ветра и волнения, принявшего громадные размеры, и падающего барометра, а также имея в виду еще не испытанные морские качества “Наварина”, решил на ночь зайти в бухту Калабрия южнее мыса Бон.

16-го сентября рано утром при значительно стихнувшей погоде взял курс прямо на Мальту.

18-го сентября открылся маяк Матапан.

19-го утром вошли в Пирейскую гавань и, отдав якоря, ошзартовались к стенке. При входе салютовал нации по уставу. В гавани застал канлодку “Запорожец”, греческие барбетные броненосцы “Hidra” и “Spetsia”, корвет “Hellas”, служащий теперь школой для юнгов, и английский крейсер “Blanche”.

25-го сентября Ее Величество Королева, Наследная принцесса София, Королевна Мария, Великий Князь Георгий Михайлович и Принц Андрей изволили посетить броненосцы “Александр II” и “Наварин”.

На броненосце “Наварин” ввиду черезвычайно высокой температуры от нагревания гидравлических насосов у 12-дюймовых башенных орудий в носовом и кормовом кубриках разрешил установить два электрических вентилятора, которые выписаны от фирмы”СоМе и Garle” в Париже. Необходимые для этого трубы будут сделаны в Пирее.

Пирей. 28 сентября 1896 г.

Контр-адмирал Андреев

Донесение командующего отдельным отрядом судов в Средиземном море Великому Князю Алексею Александровичу

8-го октября в день Наваринской битвы и судового праздника на броненосце “Наварин” Ее Величество Королева Ольга Константиновна изволила прибыть на этот корабль к молебну, отслуженному после литургии. По окончании молебна Ее Величество поздравляла команду с праздником и изволила принять завтрак, предложенный офицерами броненосца.

10-го октября, предупредив нашего посла в Константинополе, с броненосцами “Александр II” и “Наварин” вышел на стрельбу из орудий и минами, предполагая затем заменить канонерскую лодку “Грозящий” на о. Крит “Навариным”. Вскоре по выходе из Пирейской гавани с “Наварина” сигналом известили меня, что в пирейском госпитале скончался кочегар Иван Камп, а потому я приказал броненосцу немедленно возвратиться в Саламинскую бухту на его похороны, а затем идти на о. Мило.

12-го октября вечером пришел из Пирея броненосец “Наварин”, на котором прибыл назначенный на эскадру мичман Герстфельд, которого я определил на этот корабль.

13-го октября послал “Наварин” в б. Суда на смену лодки “Грозящий”, а “Александра II” в Порос, куда он прибыл вечером.

20-го октября на отряде отслужена панихида по в Бозе почившем Императоре Александре III, а 21-го октября благодарственная молитва по случаю дня восшествия на престол Его Императорского Величества Государя Императора Николая II.

Порос. 22-го октября 1896 г.

Контр-адмирал Андреев

Донесение командующего отдельным отрядом судов в Средиземном море Великому Князю Алексею Александровичу

13-го декабря пришел из Смирны броненосец “Наварин”, а “Николай Г вышел из Суэца в Порт-Саид. 14-го декабря я получил телеграмму о прибытии броненосца “Сисой Великий” в Алжир. 31- го января 1897 года я согласно указанию нашего посла в Константинополе с “Александром II", “Навариным” пошел в Канею, где уже находился “Николай I”. В Кандии стоял “Сисой Великий”, а в Ретимо канлодка “Грозящий”.

1-го февраля в полдень вошел на Канейский рейд, где застал множество кораблей. В настоящее время в водах Крита находятся суда Англии: броненосцы “Барфлер”, “Трафальгар”, “Кампердоан”, “Родней”, “Ривендж” и 12 крейсеров II и III ранга Италии: броненосцы "Сардиния", “Сицилия”, “Дориа”, “Ре Умберто”, “Франческо Моросини” и 18 крейсеров от Австрии: “Мария Терезия”, “Кронпринцесса Стефания”, “Селенико” и 3 минных крейсера Франции: броненосные крейсера “Адмирал Шарне”, “Форбан” и 6 крейсеров III класса Германии: крейсер “Кайзерин Аугуста” и Турции: броненосцы “Махмуд Хаир”, “Хайбетнума” и один корвет. С нашей стороны в водах Крита находятся броненосцы “Александр II”, "Наварин”, “Сисой Великий”, “Николай I”, канлодки “Запорожец", “Грозящий”, минный крейсер “Посадник” и миноносцы N 119 и N 120.

После моего прибытия на рейд ко мне тотчас прибыл наш консул Демерик и сообщил мне о положении дел на о. Крит. Все представляется следующим образом: после ничем, по-видимому, не вызванного нападения горцев (критян-инсургентов) на турецкие деревни в бухте Суда и их уничтожения в г. Канея начались беспорядки, пожары и резня, хотя и весьма в незначительных размерах. Беспорядки эти поддерживались обеими сторонами и не могли быть остановлены турецкими властями.

Команды военных судов занимались тушением пожаров и перевозкой спасавшихся жителей на свои суда и на о. Милос. То же делали и суда моего отряда до получения приказа управляющего Морским министерством прекратить перевозку беглецов. Нашими судами перевезено 1500 человек, в основном женщин и детей. Кроме этого, на “Николай I” и “Наварин” по просьбе нашего консула приняли 84 черногорца-чины вновь утвержденной жандармерии, которые получили телеграмму от своего Князя: в случае опасности искать защиту только у русских.

2-го февраля у о. Теодора были замечены турецкие военные суда, как впоследствии оказалось, они высаживали свои регулярные войска. На собрании адмиралов стоящих на Крите эскадр 2-го февраля было решено протестовать против неприязненных действий Греции против Турции без объявления войны, что составляет нарушение международного права. К тому времени уже произошел случай, когда греческий крейсер “Миаулис", встретив в море турецкий пароход “Фауд Паша”, шедший с войсками из Кандии, стрелял в него и заставил вернуться обратно.

Адмиралы в обращении к командиру отряда греческих судов командору Reinek предложили не принимать против турок ничего нарушающего международное право и просили его понять, какую тяжкую ответственность он на себя берет. Ввиду волнений и беспорядков, происходивших в Ретимо, Кандии и Ситии, адмиралы на заседании 4 февраля 1897 г. на броненосце “Сицилия” постановили объявить эти пункты под протекторатом Европы и послать туда свои корабли.

Таким образом, в Ретимо назначены флагманом “Наварин" и три крейсера. На следующий день “Наварин” ушел по назначению. Но тем не менее на остров смогли высадиться 1500 греческих солдат с батареей из 8 полевых орудий.

23 февраля при проведении отрядом дозорной службы у берегов о. Крит английский адмирал сообщил мне, что получил заслуживающие доверия сведения о предполагаемой ночью атаке греческими миноносцама судов, стоящих у о. Мило. По окончании заседания адмиралов вечером английские суда ушли в бухту и поставили сетевые заграждения. На судах вверенного мне отряда приняты те же меры предосторожности. Командира броненосца “Наварин” в Ретимо я предупредил телеграммой о возможной ночной атаке миноносцев.