Nakajima Ki-27 - Иванов С. В. - Страница 15

Днем Сингапур снова был атакован Ki-27 1-го и 11-го Сентаев (около 70 самолетов). На этот раз они столкнулись с "Буффало" из 243-й эскадрильи британских ВВС и тремя такими же самолетами из 2-VIG-V голландских ВВС (Militaire Lucht vaart van het Koninklijke Nederlands Indisch Leger, ML-KNIL). После боя с девяткой Ki-27 голландцы доложили об уничтожении четырех самолетов противника в обмен на один свой. Англичане сообщили, что им удалось сбить, как минимум, три японских истребителя, потеряв две машины и одного пилота. В действительности, потери японцев были конечно меньше. Позже в тот же день три "Каталины" из 205-й эскадрильи Королевских ВВС взлетели из Сингапура, чтобы бомбить базу японцев в Сингоре. По пути к цели одна из летающих лодок была перехвачена и сбита Ki-27 из 3-го Чутая 77-го Сентая. Победу записал на свой счет уоррент-офицер Macao Хидешима.

Ки-27b 3-го Чутая 13-го Сентая, Япония, 1942 год. В то время 13-й Сентай решал задачи ПВО метрополии, на что указывают белые полосы на фюзеляже и крыле. На вертикальном оперении самолетов эмблема 3-го Чутая (командир — капитан Рокуро Асахи) — красный цветок вишни в круге с белым иероглифом «Дай» и три горизонтальных красных полосы. Красные молнии на фюзеляже остались со времен 102-го Докурицу Чутая.

Ки-27a 2-го Чутая 59-го Сентая. На самолете с черной катаканой «Та» на руле летал старший сержант Кацутаро Такахаши.

15 января Ki-27 снова вступили в бой над Сингапуром. Пилоты 1-го Сентая сообщили, что ценой потери двух своих самолетов им удалось уничтожить семь из тринадцати участвовавших в схватке самолетов противника. На самом деле 488-я эскадрилья потеряла только один "Буффало", а её пилоты претендовали на одну победу. В последующие дни продолжались случайные стычки, но ни одна из сторон не добилась существенных успехов. Самый крупный бой с участием Ki-27 произошел 26 января над Эндау. 1-й и 11-й Сентаи перехватили бомбардировщики Локхид "Хадсон" и торпедоносцы "Уайлдбист" в сопровождении "Харрикейнов", которые атаковали конвой, перевозивший японские войска. Для самолетов Союзников это была резня — японцы утверждают, что им удалось уничтожить не менее 39 из 50 нападавших самолетов без потерь со своей стороны. Восемнадцать подтвержденных и две вероятных победы одержали пилоты 1-го Сентая и семнадцать подтвержденных — пилоты 2-го Чутая 11-го Сентая. Англичане утверждают, что в этом бою им удалось сбить тринадцать самолетов врага.

Ki 27 OTSU

Ki 27 КО

Ki 27 OTSU

Ki 27 КО

Ki 79b

Ki 79a-b

Ki 79a

Ki 27 КО

Ki 27 КО, полевая модификация

Ki 27 КО, фонарь снят

Ki 27 КО, с мачтой антенны

Ki 27 с хвостовым колесом

Nakijama Ki-27 OTSU

Nakijama Ki-27 OTSU

Ki 79

Nakijama Ki-27 КО

Ki 79a

полевые варианты шасси

Ki 79b

конструкция основных стоек шасси

Ki-27 КО металлический гаргрот с окном мачта антенны отсутствует нет бомбодержателей нет подвесных баков

Ki-27 OTSU больше окон в фонаре мачта антенны на некоторых машинах подкрыльевые баки и бомбодержатели

Ki-79a новый капот двигателя одноместная кабина один пулемет хвостовое колесо

Ki-79b изменения в конструкции новый капот двухместная версия пулемет отсутствует основное шасси изменено

Ki 27 КО

Ki 27 OTSU

Ki 27 КО

Ki 27 КО

Ki 27 КО

Ki 79a

Ki 79b

Ki 79a

Ki 79a-b

Ki 79b

Японские данные говорят, что с момента начала войны до конца января 1942 года IJAAF потеряли в Малайе и Сингапуре 32 Ki-27 (включая девять в Куантане в результате английского налета 29 января). 6 января Ki-27 1-го Сентая завязали бой с "Харрикейнами" 232-й эскадрильи. Японцам удалось сбить два британских истребителя, но и сами они потеряли две машины. Несколько дней спустя остатки авиации Союзников были эвакуированы из Сингапура на острова голландской Ост-Индии, а 15 февраля Сингапур капитулировал. Союзники сообщали, что к этому моменту они уничтожили 183 японских самолета, заплатив за это потерей 122 "Буффало", 45 "Харрикейнов" и, по крайней мере, парой дюжин других машин. Японцы, в свою очередь, претендуют на уничтожение 390 британских самолетов при собственных потерях в 92 машины. Но реальные потери скорее всего были выше — 3-й Хикошидан потерял с начала войны по разным причинам 331 самолет и около 500 человек летного состава.