Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Оружие Победы. - Автор неизвестен - Страница 23


23
Изменить размер шрифта:
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевой вес 46 т

Экипаж 4 чел.

Длина 983 (с пушкой) см

Ширина 307 см

Высота 273»

Вооружение 122-мм пушка, три 7,62-мм пулемета, 12,7-мм зенитный пулемет

Боекомплект 28 снарядов, 2331 патрон

Бронирование:

лоб корпуса 120 мм

борт корпуса 90»

башня 110»

Мощность мотора 520 л. с.

Скорость максимальная 37 км/ч

Запас хода по шоссе 240 км

СУ-76 — легкая самоходная установка

В ходе военных действий стала очевидной необходимость создания самоходной артиллерии прежде всего для борьбы с вражескими танками. В 1942 году немецкие танки получили усиленную броню, и нашим штатным сорокапяткам стало не под силу бороться с ними.

В ходе войны перестройка производства боевых машин с неизбежным при этом сокращением продукции была недопустима. Необходимо было найти шасси танка, требовавшее наименьших усилий для его переделки под самоходную установку. Кроме того, производство новых самоходок должно было быть простым у недорогим.

Этим требованиям удовлетворяло шасси танка Т-70. Начались конструкторские разработки, и осенью 1942 года после изготовления нескольких опытных экземпляров началось серийное производство СУ-76. До конца 1942 года их было выпущено всего 26 штук. Но в следующем году — уже несколько тысяч.

Для установки 76-мм пушки на шасси танка Т-70 пришлось усилить его ходовую часть и удлинить корпус. Шасси теперь имело 6 опорных катков. В размещении трансмиссионного и моторного отделений была сохранена схема танка Т-70. Боевое же отделение СУ-76 находилось в кормовой части корпуса, поэтому топливные баки были перенесены вперед и установлены по левому борту. Сиденье механика-водителя оказалось между моторной группой и бензобаками. Боевое отделение представляет собой рубку, защищенную двумя боковыми и передним броневыми листами. Рубка открыта сверху и сзади.

Пушка имела длину ствола 41,5 калибра и клиновой вертикальный затвор, обеспечивавший ее полуавтоматическое действие. Пушка устанавливалась на станке за броневым щитом рубки. Такая установка пушки обеспечивала углы горизонтальной наводки до 15° влево и вправо, а вертикальной -5° (угол снижения) и +15° (угол возвышения).

Командир машины размещался в боевой рубке справа от орудия, наводчик — слева, а заряжающий — сзади. Все самоходки оснащались приемопередающей радиостанцией и танковым переговорным устройством.

Несмотря на большой недостаток — слабое и неполное бронирование, СУ-76 хорошо зарекомендовала себя на поле боя. Не раз эти самоходки вступали в поединки с немецкими «тиграми» и выходили победителями. Выпуск СУ-76 продолжался до самого конца войны, причем уровень выпуска непрерывно возрастал.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевой вес 10,5 т

Экипаж 4 чел.

Длина 497 см

Ширина 271»

Высота 210»

Вооружение 76,2-мм пушка

Боекомплект 60 снарядов

Бронирование корпуса:

лоб 20–35 мм

борт 15»

Бронирование рубки 10»

Мощность двигателя 140 л. с.

Скорость максимальная 45 км/ч

Запас хода по шоссе 250 км

СУ-100 — средняя самоходная установка

Во второй половине Великой Отечественной войны наши бронетанковые войска выглядели совсем иначе, чем в ее начале. Новые могучие танки Т-34-85 и ИС получили себе в поддержку непосредственных боевых спутников — самоходные артиллерийские установки.

Танкисты всегда стремились иметь мощную артиллерийскую поддержку непосредственно на поле боя. Это требование и привело к возникновению наших средних и тяжелых САУ — полностью бронированных боевых машин.

В 1943 году на шасси Т-34 группой конструкторов завода «Уралмаш» была сконструирована и построена самоходная установка СУ-85. Уже в августе 1943 года новые СУ приняли участие в боях при форсировании Днепра и на Украине. СУ-85 вооружена 85-мм полуавтоматической пушкой коллектива Ф. Петрова длиной 52 калибра. Бронебойный снаряд с расстояния 1000 м пробивал под прямым углом 100-мм броню. Это на 60 % выше пробиваемости снаряда СУ-76.

В то же самое время, когда СУ-85 поступила на вооружение Советской Армии, был близок к завершению новый вариант танка Т-34-85. Это, а также появление во всевозрастающем количестве германских тяжелых танков с усиленным бронированием потребовало создания более мощного истребителя танков. Это было достигнуто установкой 100-мм пушки на шасси танка Т-34. Так появились СУ-100, выпуск которых начался в сентябре 1944 года. До конца года их было выпущено около 500 штук.

Разница между этими машинами и танками, на шасси которых они были построены, прежде всего в упрощенной установке орудия с ограниченным углом горизонтальной наводки. Танки имели круговую горизонтальную наводку пушек, СУ-85 всего 20° в обе стороны, а СУ-100 и того меньше — 16°.

СУ-100 очень близка по конструкции к своей предшественнице СУ-85. Корпус машины сварен из броневых плит, установленных с большими углами наклона, в частности лобовой лист имеет наклон 50° к вертикали.

Надстройка, вмещающая боевое отделение, имеет лобовую стенку, являющуюся продолжением передней плиты корпуса; в этой стенке и установлена пушка. Боковые стенки надстройки имеют наклон в 20°. Справа расположен купол командирской башенки, основание которой выступает за габариты боковой стенки.

На СУ-100 установлена 100-мм полуавтоматическая пушка коллектива Ф. Петрова длиной 55 калибров с клиновым затвором. Ее бронебойный снаряд весом 15 кг с расстояния в 1000 м пробивал под прямым углом 160-мм броню, что на 60 % лучше бронепробивающего действия снаряда СУ-85.

Углы вертикальной наводки -2°, +17°.

В боекомплект входят унитарные патроны с фугасными, бронебойными и подкалиберными снарядами. Стрельба ведется прямой наводкой.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевой вес 31,6 т

Экипаж 4 чел.

Длина 945 см с пушкой

Ширина 300 см

Высота 224»

Вооружение 100-мм пушка

Боекомплект 34 снаряда

Бронирование корпуса:

лоб 110-75 мм

борт и корма 45 мм

Мощность двигателя 520 л. с.

Скорость максимальная 50 км/ч

Запас хода по шоссе 310 км

ИСУ-152 — тяжелая самоходная установка

Как только в 1943 году появился на вооружении тяжелый танк ИС-1, было решено сконструировать на его базе самоходную установку. Усилия конструкторов увенчались созданием новых тяжелых артсамоходов — ИСУ-122 и ИСУ-152.

Первый вариант тяжелой самоходной установки ИСУ-122 на шасси танка ИС-1 был вооружен корпусной 122-мм пушкой, приспособленной для установки в танке или САУ. Как только конструкторский коллектив, возглавляемый Ф. Петровым, создал 122-мм танковую пушку, она была тут же установлена в ИСУ-122. Пушка имела поршневой затвор. Это позволило увеличить скорострельность с 2,6 до 3 выстрелов в минуту. Бронебойный снаряд весом 25 кг имел начальную скорость 800 м/сек. Боекомплект состоял из 30 выстрелов раздельного заряжания.