Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Современная Африка: войны и оружие 2-е издание - Коновалов Иван Павлович - Страница 33


33
Изменить размер шрифта:

Британия предлагает к продаже в Африку новую бронемашину (2х2) Valanx (Вэлэнкс).

В Африке использовалась иранская (2х2) бронемашина Rakhsh (Ракш) и её суданский лицензионный вариант Amir (Амир).

Активно использовались южноафриканские четырёхколёсные (2х2) бронемашины Eland-90 (Эланд-90) (АМЛ-90) (лицензионный вариант французского Панара (Panhard AML 245) с пушкой калибра 90 мм) и Eland-60 (с казнозарядным башенным миномётом калибра 60 мм).

Среди южноафриканских бронемашин стоит особо упомянуть множество типов четырёхколесных, защищённых от мин, лёгких бронемашин (внедорожников) — четырёхколёсные (2х2) (джипы) Mamba 111* (мамба), REVA (РЕВА), Puma M26 (Пума М26), Taipan (Тайпан), RG-12 112* (РГ-12), RG-31 Nyala (РГ-31 Ньяла) 113*, RG-32 114* (РГ-32), RG-33 (РГ-33) (и трёхосные (3х3) RG-33 I) (РГ-33Л), четырёхколёсные (2х2) RG-34 и RG-35.

Южноафриканские бронированные внедорожники (именуемые бронемашинами) часто используются для проведения миротворческих операций ООН.

Ожидается, что вскоре американские войска станут использовать в Африке новую четырёхколёсную (2х2) бронемашину MaxxPro (International MaxxPro) и Кугуар (Cougar) (3х3) (обе бронемашины в некоторых источниках именуются бронетранспортёрами).

То же можно сказать о польской бронемашине (2х2) Зубр (Zubr) западногерманской (2х2) Динго (Dingo ATF) и итальянской (2х2) LMV (Iveco MLV) (Ивеко МЛВ).

БМП

Из всех боевых машин пехоты (БМП) в Африке чаще всего используют советские плавающие гусеничные БМП-1 (пушка калибра 73 мм) и БМП-2 (скорострельная пушка калибра 30 мм) (снаряд 30х165 мм), поскольку их техническое обслуживание не занимает много времени, и они обладают очень хорошей проходимостью.

Россия предлагает к продаже странам Африки новые БМП-3 (пушка калибра 100 мм или скорострельное орудие калибра 30 мм) (снаряд 30x165 мм) (их уже закупил Алжир), а Китай предлагает копию российской БМП-3 под названием ZBD04 (Type 97) (Тип 97).

Южная Корея предлагает к продаже в Африке новейшую БМП K21.

А Швеция уже использовала в миссиях ООН на Африканском континенте свою новую БМП CV90 (СВ90) (скорострельное орудие калибра 30 мм или калибра 40 мм).

Поставлялся и WZ501 (WZ-501) (Type 86) (Тип 86) — гусеничный бронетранспортёр китайского производства, копия советской БМП-1. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7x108 мм).

Во время проведения военных операций американскими войсками в ряде стран Африки (по неподтверждённым данным) использовались боевые машины пехоты M2 Bradley (М2 Брэдли) 115* со скорострельной пушкой калибра 25 мм (снаряд 25x137 мм) и английские боевые машины пехоты Уорриер (Warrior) с пушкой калибра 30 мм (снаряд 30х170 мм).

На Чёрный континент поставлялись и устаревшие гусеничные французские боевые машины пехоты AMX-10P с пушкой калибра 20 мм (снаряд 20х139 мм) и сравнительно новые французские боевые машины пехоты AMX-10RC с пушкой калибра 105 мм (последние состоят на вооружении в Марокко).

Ранее использовались в армии Судана французские гусеничные БМП AMX, оснащённые помимо ПТУР Милан (Milan) или ТОУ (Tow) лёгким пулемётом калибра 7,62 (патрон 7,62х51 мм).

Поставлялся (в Анголу, ДРК и Нигерию) и многоцелевой тягач лёгкий бронированный на гусеничном шасси — МТ-ЛБ.

Стоит отдельно упомянуть и южноафриканские колёсные БМП типа Рател:

Ratel-20 (Рател-20) (Ратель-20) — шестиколёсная (3x3) южноафриканская боевая машина пехоты. Практически не отличается от своего прототипа — четырёхколёсного (2х2) французского бронетранспортёра типа VXB (VXB-170) 116*. Вооружение — автоматическая пушка калибра 20 мм (снаряд 20x139 мм),

Ratel-60 (Рател-60) — шестиколёсная (3x3) боевая машина пехоты производства ЮАР, модификация боевой машины пехоты Рател-20. Вооружение — башенный казнозарядный башенный миномёт калибра 60 мм,

Ratel-81 (Рател-81) — шестиколёсная (3x3) боевая машина пехоты производства ЮАР, является модификацией боевой машины пехоты Рател-20. Вооружение — миномёт калибром 81 мм,

Ratel-90 (Рател-90) — южноафриканская шестиколёсная (3x3) боевая машина пехоты, является модификацией БМП Рател-20. Вооружение — пушка от бронемашины Эланд-90 калибра 90 мм,

Рател ЗТ-3/ЗТ-35 (Свифт) (Ratel ZT-3/ZT-35) (Swift) — шестиколёсная (3x3) южноафриканская боевая машина пехоты на базе Рател-90. Оснащена тремя противотанковыми ракетами с лазерным наведением, расположенными в специальной пусковой установке. Радиус противотанковых ракет 4 км ЗТ-3 (ZT-3) или 5 км ЗТ-35 (ZT-35) (Swift).

Зачастую все виды южноафриканской БМП Ratel (Рател) неофициально именуют бронетранспортёрами.

Использовался в Африке и Scorpion 117* (Скорпион) — лёгкий разведывательный плавающий танк (боевая машина пехоты) английского производства. Оснащён пушкой калибра 76 мм или калибра 90 мм.

Бронетранспортёры

До самых последних лет на Африканском континенте использовался шестиколёсный (3х3) английский бронетранспортёр Сарацин (Saracen) 118* образца 1950-х гг. с бензиновым двигателем, и английский шестиколёсный (3х3) бронетранспортёр Саладин (Saladin) 119* с пушкой калибра 76 мм, оснащённый бензиновым двигателем, а ранее — американские полугусеничные бронетранспортёры M2, M3 и М9 с бензиновым двигателем времён Второй мировой войны.

Особо стоит отметить Юниверсал Кэрриер (Universal Carrier) (универсальный транспортёр), широко известный так же как Брен Кэрриер (Bren Carrier) 120* («носитель пулемёта Брен») (патрон 7,71x56 мм) — британский лёгкий многоцелевой с бензиновым двигателем гусеничный бронетранспортёр 1930-х гг. и периода Второй мировой войны.

Применялся британцами и лёгкий английский гусеничный бронетранспортёр FV 101 Scorpion (Скорпион) (пушка калибра 76 мм) и его вариант Скимитар (Scimitar) (автоматическая пушка калибра 30 мм) (снаряд 30x170 мм). И Скорпион и Скимитар иногда именуются лёгкими танками.

Поставлялся и канадский бронетранспортёр (2x2) Chevrolet C15 TA (Шевроле С 15 TA) времён Второй мировой войны.

Использовался и бразильский дизельный бронетранспортёр Engesa ЕЕ-9 Cascavel (Энжеза ЕЕ-9 Каскавел) (3x3). Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7x99 мм) и дизельные бронетранспортёры Engesa ЕЕ-11 Urutu (Энжеза ЕЕ-11 Уруту).

В военные операцияx в Африке возможно использовался и американский дизельный бронетранспортёр Stryker (Страйкер) (4x4) 121*. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7x99 мм).

Поставлялся в Африку и дизельный БТР Piranha 122* (Пиранья) (3х3) и (4х4) швейцарского производства.

Из бронетранспортёров наиболее распространены в Африке устаревший американский гусеничный М 113 123* (и его улучшенный вариант AIFV) 124* и датский вариант AIFV под названием YPR-765 PRI и устаревший советский колёсный (4х4) БТР-60ПБ 125* оснащённый двумя бензиновыми двигателями 126*,