Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне - Иванов С. В. - Страница 18


18
Изменить размер шрифта:

Интерьер кабины Re.2005, вид на приборную панель.

Отличия в каротировани Re.2000 (1) и Heja II (2). Цифрами обозначены: 3 — воздухозаборник карбюратора двигателя; 4 — воздухозаборник маслорадиатора; 5 — обтекатили круглыхных патронных барабонов 12,7-мм пулеметов.

Переделка Heja II в пикирующий бомбардировщик. Цифрами обозначены: I- створка ниши основных стоек шасси; 2- держатель 250-кг бомб; 3 — тормозные щитки в выпущенном положении.

Клеймо фирмы изготовителя пропеллеров Пьяджио. Белый овал с голубым кантом, буквы светло-голубые с черной окантовкой, светло-серый двигатель и бело-голубые "крылышки".

Фонарь кабины в открытом положении: 1. — Re. 2000; 2. — Re.2001.

Фотокамера в обтекателе носка крыла.

Компоновочная схема Re.2001

Панель приборов кабины Re.2001

Интерьер кабины Re.2001

Основная стойка шасси: 1. — Re.2000–2002; 2. — Re.2005.

Подкрылъевой пилон для подвески бомб на Re.2005.

Правый борт кабины Re.2005.

Левый борт кабины Re.2005.

Компоновка Re. 2005.

Воздухозаборник Re.2005.

Приборная панель Re.2005.

Прототип Re-2000 ММ408

Re-2000 первой серии для итальянских ВВС

Re-2000GA третьей серии для итальянских ВВС

Re-200 °Catapultabile итальянского ВМФ

MAVAG Heja II венгерского производства

Виды Re-2000 первой серии

Re-200 °Catapultabile усиливающие накладки

Виды MAVAG Heja II

Re-2001 Falco II первая серия

Ночной истребитель Re-2001 CN

Истребитель-бомбардировщик Re-2001 СВ

Перспективный палубный Re-2001 ORI

Re-2001 Delta с двигателем Изотта-Фраскини

Виды Re-2001 Falco II

Re-2001 Fotographico Фотокамеры на обеих консолях крыла.

Вид сверху. Re-2001 OR Усиленная хвостовая часть, катапультные крюки и посадочный гак

Re-2001 Fotographico Фотокамеры на обеих консолях крыла. Вид снизу.

Re-2001 CN Видны дополнительные пламегасители и пушечные контейнеры

Re-2002 Ariete первая-вторая серии

Re-2002 вторая серии для Люфтваффе

Re-2003 ММ478 двухместный разведчик

Re-2005 Sagittario

Re-2005 Bifusoliera двухбапочный истребитель (проект)

Re-2005R

Самолет со смешанной силовой установкой (проект)

Виды

Re-2005 Sagittario

Виды

Re-2002 Ariete

Re.2000 из 2-й секции 377-й отдельной авиаэскадрильи, Палермо, Сицилия, март 1942 г. Самолеты 2-й секции были с красными носами, машины 1-й — с черными

Re.2000 из Венгерских ВВС, Восточный фронт лето 1942 г.

Re.2000 из Ю-го авиакрыла ВВС Швеции, 1942 г. Швеция сохраняла нейтралитет и ее ВВС охраняли воздушное пространство страны от случайно залетавших самолетов как Германии, так и ее противников.

Re.2001 из 152-й экадрильи 2-й авиагруппы, Сицилия, весна/лето 1942 г.

Re.2001 из 362-й эскадрильи 22-й авиагруппы, остров Пантелерия к юго-востоку от Сицилии, зима 1942/весна 1943 г.