Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 - Иванов С. В. - Страница 12

Размеры, мм:

— длина 10 000

— ширина 2400

Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 700 л.с.

Количество гребных винтов 1

Количество лопастей гребного винта 3

Скорость, узлы

— максимальная без торпед 42

— крейсерская без торпед 38

Дальность плавания, мили 30

Вооружение: два торпеды G-7e

Экипаж, чел. 2

12. Wal III

Из-за нехватки конструкционных материалов последний катер в семействе «Валей» имел деревянный корпус. Завод Томсена в Бойценбурге изготовил единственный Wal III в декабре 1944 г. Вооружение — две легких торпедных аппарата F-5b и два 86- мм ракетомета, один пулемет. Был заключен контракт с заводом Эверса в Ниендофте на постройку двух прототипов, но до конца войны прототипы изготовить не успели.

Размеры, мм:

— длина 10 000

— ширина 2400

Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 600 или 800 л.с.

Количество гребных винтов I

Количество лопастей гребного винта 3

Скорость, узлы

— максимальная без торпед 38

— крейсерская без торпед 35

Дальность плавания, мили 30

Вооружение: два торпеды G-7e

Экипаж, чел. 3 — 4

Проекты группы Schertel Sachsenberg Gruppe

Schertel Sachsenberg Gruppe — судостроительная фирма, которая специализировалась на проектировании судов, кораблей и катеров с гидродинамическим принципом поддержания на плаву. Фирмой, в числе прочего, было спроектировано несколько подводных аппаратов и катеров с зарядом ВВ. В ряде разработок принимали участие специалисты KdK.

Проекты двух катеров на подводных крыльях были разработаны в 1942–1944 г.г. Построено два прототипа.

Водоизмещение, м³ 3,0

Размеры, мм:

— длина 8500

— ширина 3600

Силовая установка: двигатель внутреннего сгорания Авиа V-6 мощностью 600 или 720 л.с.

Количество гребных винтов 2

Количество лопастей гребного винта 3

Скорость, узлы

— максимальная 60

Проект предложен в апреле 1940 г… в полномасштабную разработку не передавался.

Водоизмещение, м³ 6.5

Размеры, мм:

— длина 22 500

— ширина 2700

Силовая установка: двигатель мощностью 3100 л.с.

Скорость, узлы

— максимальная 43

Проект предложен в сентябре 1941 г., но вскоре работы по нему прекратились. Водоизмещение, м³ 105

Размеры, мм:

— длина 25 300

— ширина 600 °Cиловая установка: два дизеля МВ-501 мощностью но 2500 л.с.

Количество гребных винтов 2

Количество лопастей гребного винта 3

Скорость, узлы

— максимальная 42

Вооружение: две торпеды и 20-мм счетверенная зенитка

Проект предложен в 1942 г… но вскоре работы но нему прекратились. Водоизмещение, м³

— без вооружения 4,5

— с вооружением 6.0

Размеры, мм:

— длина 12 000

— ширина 1000

Силовая установка: двигатель мощностью 400 л.с. для надводного хода; электромотор мощностью 200 л.с. для подводного хода

Скорость, узлы

— надводная 40

— подводная 15

Вооружение: торпеда

Проектирование началось в апреле 1944 г., завершено проектирование не было. Водоизмещение, м³ 120

Размеры, мм:

— длина 34 500

— ширина 4000

Силовая установка: два дизеля МВ-501 мощностью по 2500 л.с.

Количество гребных винтов 2

Количество лопастей гребного винта 3

Скорость, узлы

— максимальная 40

Вооружение: две торпеды и 20-мм счетверенная зенитка

Эскизный проект предложен в конце 1944 г., далее эскизного проекта работы не продвинулись.

Водоизмещение, м³ 8.0

Размеры, мм:

— длина 11 500

— ширина 1500

Силовая установка: авиадвигатель мощностью 800 л.с.

Скорость, узлы

— максимальная 40

Вооружение: две торпеды

Проект датирован 3 сентября 1944 г.

Прототип изготовлен не был.

Размеры, мм:

— длина 17 000

— ширина 6000

Силовая установка: двигатель Изота Фраскини ASM-184C мощностью 1500 л.с.

Скорость, узлы

— максимальная 50

Дальность плавания, мили 40

Вооружение: три торпедных аппарата калибра 450 мм

Германский взрывающийся катер Tornado

Германский малый торпедный катер Kobra

Type XXVII В5 Seehund

Molch, K-Fl. 1/412 (Lehrkdo 400), ноябрь 1944 г.

Molch, K-F1.1/412 (Lehrkdo 400), ноябрь 1944 г.

U 2110 Type XXV1IA Hecht, K-F1. 311 (Lehrkdo 300), сентябрь 1944 г.