Загородный участок с нуля - Шухман Юрий - Страница 35

Рис. 4.2.3.1. Утепленный потолок на бетонном гаражном перекрытии

Рис. 4.2.3.2. Короткий продольный элемент каркаса обшивки потолка

Рис. 4.2.3.3. Продольный элемент каркаса обшивки потолка в сборе

Рис. 4.2.3.4. Этап установки обшивки потолка

Рис. 4.2.3.5. Завершение установки обшивки потолка

Теперь об отоплении. Еще сравнительно недавно наличие в гараже соляровой печки от «Икаруса» считалось большой удачей. Приспосабливали люди даже печку от «Запорожца». Но такую печку надо было «добывать», ремонтировать, настраивать и т. д. Однако, когда все это преодолевалось, в гараже действительно становилось тепло. Обогревались и самодельными электрическими обогревателями, как правило, очень энергоемкими и опасными. Сейчас все изменилось радикальнейшим образом. Каких только обогревателей ни предлагает современный рынок. Зайдите в Internet и увидите массу предложений типа:

Передвижные дизельные и газовые теплогенераторы могут применяться для обогрева помещений, а также для обогрева и сушки на строительных площадках (рис. 4.2.3.6). Благодаря удобной, компактной форме, теплогенератор легко перемещается и занимает небольшую площадь. Даже самый крупный агрегат мощностью 120 кВт легко проходит в стандартные дверные проемы и передвигается одним человеком.

Рис. 4.2.3.6. Дизельные и газовые теплогенераторы могут применяться для обогрева помещений, а также для обогрева и сушки на строительных площадках.

Разумеется, там же можно найти и характеристики различных отопительных устройств, например, такие: СТИМТЕРМ оснащены теплообменником, в котором нагревается воздух (т. н. непрямой нагрев). Теплый, чистый воздух подается в помещение напрямую или через воздуховоды. Выход воздуха расположен значительно выше, чем у большинства моделей теплогенераторов, что повышает эффективность обогрева и способствует уменьшению пылеобразования. При использовании дизельного топлива топливная емкость (канистра) устанавливается на расстоянии до нескольких метров от агрегата, не увеличивая его вес. СТИМТЕРМ оснащены мощным вентилятором, что гарантирует максимальную скорость нагрева или сушки даже при самых сильных морозах. Прочность конструкции, высокая экономичность — главные отличительные особенности СТИМТЕРМ. Воздухонагреватели и теплогенераторы СТИМТЕРМ бывают дизельные и газовые.

А вот другая компания — «Технические системы и технологии» — с 1993 года занимается разработкой и производством электрической энергосберегающей системы отопления «ЭкоЛайн» на базе длинноволновых обогревателей. Обогреватели «ЭкоЛайн» предназначены для быстрого и комфортного обогрева помещений от 2 до 20 м2. Наибольший экономический эффект дает использование длинноволновых обогревателей как основной системы отопления взамен традиционных конвективных систем в помещениях с высокими потолками (экономия эксплуатационных затрат до 60 % выше). Применение обогревателей для локального обогрева, например, рабочих мест в производственных корпусах, существенно усиливает экономический эффект.

Существует ряд специфических особенностей таких систем обогрева:

• экономия электроэнергии,

• равномерное распределение температуры в помещении по вертикали,

• равномерный поверхностный нагрев,

• возможность работы в среде с высокой влажностью,

• повышенная комфортность,

• экологичность,

• отсутствие переноса пыли,

• минимальные капитальные затраты,

• потолочное крепление,

• простой монтаж-демонтаж.

Мелькают названия различных отопительных устройств: электрические паровые котлы, мобильные парогенераторы, теплогенераторы, воздухонагреватели, тепловентиляторы и т. д. Перечисляются их тепловые мощности и потребляемые электрические мощности. Например, тепловая мощность — 30 кВт, вес — 65 кг, воздухопроизводительность — 2200 м3/час, расход диз. топлива — 2,2–3,7 л/час, электроприсоединение — 220 В, потребляемая электрическая мощность 0,4 кВт.

Так что вопрос скорее стоит не как отопить гараж, а что для этого выбрать? И тут опять же однозначного ответа нет и быть не может, ибо все зависит от множества конкретных условий. Так, если гараж, например, кирпичный, примыкающий к дому, отапливаемому водяным отоплением, оптимальной, скорее всего, будет аналогичная же система отопления гаража, ибо для нее потребуется всего лишь несколько дополнительных радиаторов, притом что все прочие проблемы уже решены применительно к дому.

Крайним с другой стороны является случай отопления отдельно стоящего гаража, да еще и металлического, да еще и эпизодически посещаемого. Тут, как говорится в метеопрогнозах, «все возможно». Посмотрим, как обсуждается эта проблема на одном из чатов Интернета.

1-е действующее лицо: «Наконец привезли мне ТЭН на 3,5 кВт для работы в жидкой среде. Сосед сварит под него емкость. Осталось только радиаторы отопления приобрести. Оказывается, недешевое это удовольствие… За немного поюзанные просят 2,5$ только за одно ребро! А мне их надо условно на стену длиной 6 метров. Около 100$ получается… Зашибись установочка получается. Это я про цену… Может, кто в курсе, где можно купить батареи отопления не по таким ценам?»

2-е действующее лицо: «Некоторые соображения по теплотехнике:

1. Не обязательно ставить именно радиаторы. Если у тебя сосед — сварщик, возьми пару-тройку труб на 10 см диаметром и пусть он тебе их сварит в общую систему.

2. По-любому надо ставить т. н. расширительный бак, в самой верхней точке системы. Емкость системы у тебя выйдет приличная, так что расширительный бак надо не менее 25 литров, с верхним отводом перелива (на улицу).

3. Нагреватель надо ставить в самой нижней точке. Это если система — с «естественной циркуляцией». Если с «принудительной» (+ циркулярный насос) — то без разницы.

4. Ты собираешься топить всегда? Или только когда надо? Если второе — в системе должна быть не вода, а тосол или отработка. Но в этом случае параметры системы надо считать несколько по-другому (наклон труб и диаметры подводов и прочее) — вязкость теплоносителя другая.

5. Емкость системы у тебя будет достаточно большая, так что для выхода ее на отопительный режим надо будет приличное время. И если ты будешь топить не всегда, а только когда приходишь, эффективности будет — ноль.

6. Если топить будешь всегда (оставлять систему без присмотра) — надо предусматривать автоматику от перегрева, выкипания, пожара.

7. При такой мощности нагревателя — должна быть хорошая проводка. 3,5 кВт — это рабочих 16 ампер! Соответственно проводка должна выдерживать как минимум 25 ампер нагрузки. А это не менее 4 мм2 сечение медного провода. Еще и заземление обязательно, если не враг себе. Причем заземление — хорошее, а не просто «бочка», закопанная в землю.