Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Supermarine Spitfire. Часть 2 - Иванов С. В. - Страница 23


23
Изменить размер шрифта:

«Спитфайр XVI» (TB673/[email protected]). 74-я эскадрилья. Дропе (В. 105), Германия, апрель 1945 года. В соответствии с правилами, принятыми во 2-м воздушном флоте в 1945 году полосу голубого цвета на хвостовой части фюзеляжа закрасили, а кок винта перекрасили в черный цвет. Самолет несет 500-фунтовую бомбу под фюзеляжем и две 250-фунтовые под крыльями.

«Спитфайр VIII» ([email protected]"Fargo Express") 386-я эскадрилья из группы 12-го воздушного флота США, Костель-Волтурно. Италия, январь 1944 года. Самолет в типичном пустынном камуфляже На этой машине летал лейтенант Лиленд Молланд. (Часто бортовой код машины Молланда ошибочно. расшифровывают как [email protected], но известные снимки позволяют утверждать, что последняя буква именно «К»).

«Спитфайр XI» (PL775/@A), 541-я эскадрилья фотографической разведки. Бенсон. июнь 1944 года. Типичный камуфляж фоторазведчиков. Самолет целиком выкрашен в синий цвет (PRU Blue) и имеет полные «полосы вторжения».

«Спитфайр XI» (РА842). 14-я эскадрилья фоторазведки. 7-й группы. 8-й воздушной армии США, Маунт-Фарм, 1945 год. Самолет не окрашен, на капоте красная полоса, кок винта темно-синего цвета — отличительные особенности самолетов 7-й фоторазведывательной группы. Оливково-зеленый руль направления обозначал принадлежность к 14-й эскадрилье.

«Спитфайр XII», (EN237/[email protected]), 41-я эскадрилья, Ферстон, май 1943 года. На самолете летал командир эскадрильи Том Нилл. Иногда самолет пилотировал летный офицер Ежи Солак.

«Спитфайр XII» (EN625/[email protected]), 91-я эскадрилья. Уэстхемпнетт, октябрь 1943 года.

«Спитфайр XIV» (RB159/[email protected]). 610-я эскадрилья. Экзетер. апрель 1944 года. На этом самолете летал командир эскадрильи Р. Ньюберри, который приказал обвести литеры бортового кода желтым кантом.

«Спитфайр XIV» ([email protected]?), 91-я эскадрилья, Уэст-Моллинг. июнь 1944 года. Самолет с полным комплектом опознавательных знаков периода высадки в Нормандии. Код и серийный номер почти полностью закрыты полосами.

«Спитфайр FR.XIV» (RN218/[email protected]) 273-я эскадрилья, Тан-Сон- Хут. район Сайгона, Вьетнам, сентябрь 1945 года.

Кабина «Спитфайра V». 1. Зеркало заднего вида. 2. Рама лобового стекла. 3. Встроенное лобовое бронестекло. 4. Коллиматорный прицел. 5. Искусственный горизонт. 6. Вольтаметр. 7. Вариометр. 8. Тахометр. 9. Указатель давления масла в двигателе. 10. Указатель давления во впускном тракте. 11. Запасные лампы подсветки коллиматорного прицела. 12. Указатель температуры радиатора. 13. Подсветка приборной доски. 14. Разъем с выключателем. 15. Переключатель сигналов. 16. Манометр. 17. Указатель уровня топлива. 18. Замок ремней кресла. 19. Указатель давления топлива. 20. Ручка выпуска и уборки шасси. 21. Баллон с углекислотой для аварийного выпуска шасси. 22. Курвиметр. 23. Бензонасос. 24. Переключатель катушки нагрузки. 25. Бензокраны. 26. Компас. 27. Переключатель подсветки кабины. 28. Кресло пилота. 29. Ручка управления. 30. Рукоятка ручки управления. 31. Регулятор педалей. 32. Педали. 33. Альтиметр. 34. Указатель давления в гидравлической системе. 35. Карман для карт. 36. Рычаг регулировки воздушного потока через радиатор. 37. Регулятор триммера руля направления. 38. Включатель подогрева трубки Пито. 39. Регулятор триммера руля высоты. 40. Регулятор легкости хода ручки газа. 41. Указатель балансировки руля высоты. 42. Включатель догрузки. 43. Лом. 44. Ручка регулятора обогащенности смеси. 45. Ручка газа. 46. Выключатели зажигания. 47. Замок дверцы. 48. Подсветка кабины. 49. Переключатели радиостанции. 50. Указатель давления в тормозной системе. 51. Хронометр. 52. Спуск пулеметов. 53. Регулятор кислородной системы. 54. Выключатель позиционных огней. 55. Указатель расхода кислорода. 56. Переключатель системы выпуска и уборки закрылков. 57. Указатель. 58. Спидометр. 59. Основание прицела.

Кабина пилота «Спитфайра F.XII». 1. Рама фонаря. 2. Встроенное лобовое стекло. 3. Коллиматорный прицел. 4. Спуск пушек и пулеметов. 5. Вольтаметр. 6. Главная приборная доска (сверху вниз, справа налево): спидометр, искусственный горизонт, вариометр, альтиметр, компас, курвиметр с инклинометром. 7. Тахометр. 8. Предупредительная лампочка датчика давления во впускном тракте. 9. Запасные лампы для коллиматорного прицела. 10. Указатель давления масла. 11. Указатель давления во впускном тракте. 12. Указатель температуры масла. 13. Переключатель сигнализации. 14. Разъем с переключателем. 15. Указатель температуры радиатора. 16. Включатель радиопосадочного устройства. 17. Шланг кислородной маски. 18. Уровень топлива. 19. Бензонасос. 20. Замок ремней кресла. 21. Ручка выпуска/уборки шасси. 22. Кнопки самоликвидатора IFF. 23. Включатель системы IFF (свой-чужой). 24. Баллон с углекислым газом для аварийного выпуска шасси. 25. Кран кислородной системы. 26. Кран системы антиобледенения фонаря. 27. Насос системы антиобледенения фонаря. 28. Ручка регулировки кресла пилота. 29. Ручка сброса подвесного бака. 30. Тяга перезарядки пиротехнического стартера. 31. Кнопка стартера. 32. Регулятор педалей. 33. Главный бензокран. 34. Переключатель подсветки кабины. 35. Ручка управления. 36. Педали. 37. Рукоятка ручки управления. 38. Кресло пилота. 39. Ручка регуляции воздушного потока через радиатор. 40. Предупреждающая лампочка. 41. Включатель системы разжижения масла. 42. Карман для карт. 43. Ручка регуляции триммера руля направления. 44. Включатель подогрева трубки Пито. 45. Включатель фотопулемета. 46. Ручка регулировки триммера руля высоты. 47. Лом. 48. Ручка регулировки наддува. 49. Регуляторы хода ручки газа и переключателя шага винта. 50. Блокиратор дверцы. 51. Включатель звуковой сигнализации положения шасси. 52. Гнездо подключения указателя расхода пленки в фотопулемете. 53. Подсветка. 54. Ручка газа. 55. Ручка регулировки шага винта. 56. Выключатели магнето. 57. Манометр пневматической системы. 58. Коробка переключателей радиостанции. 59. Регулятор кислородной аппаратуры. 60. Указатели балансировки руля высоты, над ним указатель положения шасси. 61. Выключатель навигационных огней. 62. Переключатель выпуска/уборки шасси. 63. Выключатель прицела. 64. Зеркало заднего вида.

Истребитель «Спитфайр» Мк. I из 72-й эскадрильи RAF (1939 г.)

«Спитфайр» Мк. IA капитана Коули (пошб в феврале 1940 г.).

«Спитфайр» Мк. 116 из 306-й эскадрильи RAF (август 1941 г.)