Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Взлёт 2012 01-02 - Журнал Взлет - Страница 20
Как продвигается работа над созданием вертолета Ми-28УБ?
Производимый на ОАО «Роствертол» вертолет Ми-28 Н по вооружению и по защищенности экипажа не уступает ни одному вертолету, в том числе своему главному конкуренту — американскому «Апачу». «Ночной охотник» — единственный вертолет в мире, имеющий боковые бронированные стекла. На Ми-28Н установлен современный комплекс боевого вооружения, обеспечивающий возможность применения авиационных средств поражения в сложных погодных условиях. Вооружение вертолета включает в себя пушку, управляемое и неуправляемое ракетное вооружение. В интересах Министерства обороны России, а также зарубежных заказчиков в 2012 г. запланировано продолжение работ по созданию модификации вертолета Ми-28Н с двойным управлением, надеемся приступить к испытаниям этой машины.
Могли бы Вы подвести предварительные финансовые итоги 2011 г.? Что можно ожидать в этом плане в ближайшей перспективе?
Если в 2010 г. ОАО «Роствертол» реализовал продукцию на сумму 13 млрд руб., то по предварительным данным 2011 г. этот показатель увеличился до 20 млрд руб. В 2012 г. мы планируем выйти на объем уже в 30 млрд руб., а в 2013-м — на 35–37 млрд руб. Объемы производства по итогам прошлого года выросли в 1,7 раза. Перспективы у нас хорошие: разработана программа развития нашего предприятия до 2020 г.
После того как в начале 90-х российская экономика была отпущена в свободное плавание, мы со своей командой серьезно занимались разработкой собственной стратегии развития и позиционирования своей продукции на рынке. Одно из стратегических направлений, продиктованных необходимостью сохранения прочных позиций, было связано с переходом от оборонного заказа к экспортному.
Время показало, что это был верный шаг. Мы не только остались на рынке военной техники, но, что самое главное, сохранили высококлассных специалистов.
Инженерно-технические работники, технологи, конструкторы сегодня на вес золота. Высокая конкуренция стимулирует и заставляет нас находиться в постоянном поступательном движении. Сегодня, являясь частью холдинга «Вертолеты России», продолжаем развивать и совершенствовать наше предприятие. Жизнь не стоит на месте. Мы живем сегодня, но думаем о будущем.
Воронежская авиабаза получила Су-34
В декабре компания «Сухой» поставила ВВС России шесть очередных многофункциональных фронтовых бомбардировщиков Су-34, изготовленных в минувшем году Новосибирским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова. Самолеты прибыли на авиабазу ВВС России в Воронеже (аэродром «Балтимор»), где постепенно будут заменять эксплуатируемые там фронтовые бомбардировщики предыдущего поколения Су-24М.
Первые четыре новых Су-34 (бортовые номера с 01 по 04) совершили перелет из Новосибирска в Воронеж 12 декабря. Еще два (№ 05 и 10), отличающиеся от всех ранее поставленных новой схемой окраски, прибыли 22 декабря. Три из шести новых Су-34 стали первыми серийными самолетами этого типа, оснащенными вспомогательной силовой установкой, облегчающей техническую эксплуатацию машины.
Новые бомбардировщики произведены и поставлены в рамках пятилетнего государственного контракта на 32 самолета Су-34, заключенного компанией «Сухой» с Минобороны России в декабре 2008 г. Первые четыре машины по этому контракту (бортовые номера с 06 по 09) были сданы в декабре 2010 г. и временно базировались на аэродроме Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний ВВС в Липецке. В декабре прошлого года они также перелетели в Воронеж, присоединившись к шести новым машинам. Таким образом, к концу года на воронежской авиабазе была практически сформирована первая строевая эскадрилья из десяти Су-34.
В январе воронежские летчики приступили к плановым полетам на Су-34 по программе боевой подготовки. Ожидается, что в течение этого года авиабаза получит еще десяток новых самолетов этого типа. А.Ф.
Первые Ми-35М для ВВС России
Как сообщила на официальном сайте Минобороны России пресс- служба Южного военного округа, в конце декабря прошлого года на авиабазу армейской авиации ЮВО в Ставропольском крае поступили два новых вертолета Ми-35М. Вертолеты изготовлены ОАО «Роствертол» в рамках гособоронзаказа на 2011 г.
О намерении Минобороны России заказать более двух десятков новых вертолетов Ми-35М было официально заявлено в мае 2010 г. До сих пор машины данного типа поставлялись только на экспорт, а последние новые Ми-24П и Ми-24ВП пришли в отечественные Вооруженные Силы уже два десятилетия назад. В последующие годы осуществлялся лишь ремонт ранее поставленных в войска Ми-24, а ограниченное количество машин было модернизировано на «Роствертоле» в вариант Ми-24ПН круглосуточного действия. В то же время по экспортным заказам шесть лет назад на заводе было развернуто производство модернизированных вертолетов Ми-35М, отличающихся от ранее выпускавшихся Ми-35 (П) и Ми-24В (П) применением новых двигателей ВК-2500, несущей системы с лопастями из композиционных материалов и Х-образным рулевым винтом, неубираемого шасси и новой обзорно-прицельной системы, обеспечивающей круглосуточное боевое применение. Такие машины с 2006 г. поставлялись в Венесуэлу, а затем в Бразилию.
Закупаемые Ми-35М рассматриваются российским Минобороны как эффективное дополнение к несколько более дорогим Ми-28Н, к тому же эти машины имеют большую десантно-грузовую кабину, в которой может перевозиться отделение десантников с вооружением или осуществляться эвакуация с поля боя сбитых экипажей и раненых.
Сборка первой партии Ми-35М для российских ВВС на «Роствертоле» началась в прошлом году, а отправка в войска первых четырех машин, получивших бортовые номера 50, 51, 54 и 56, состоялась 17 декабря. Две из них перелетели в Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке, а еще две — в Ставропольский край (вероятно, речь идет об авиабазе в Буденновске). Поставки новых Ми-35М российским ВВС продолжатся в 2011 г. А.Ф.
«ШИ ЛАН» как средство геополитики
Владимир ЩЕРБАКОВ
«Сегодня мы испытываем сильное давление на морских направлениях — будь то Южно-Китайское, Восточно-Китайское или Желтое море или же Тайваньский пролив», — заявил в июне прошлого года заместитель начальника Генерального штаба Народно-освободительной армии Китая генерал- лейтенант Ци Цзянго. Противодействовать этому давлению Пекин намерен в т. ч. и с помощью авианосцев — первый корабль данного класса, достроенный бывший советский ТАВКР «Варяг», должен в этом году войти в боевой состав ВМС НОАК. В январе этот корабль, получивший в Китае имя «Ши Лан», в рамках проводимой программы ходовых испытаний, уже в четвертый раз вышел в море.
Наш журнал уже не раз писал о судьбе бывшего советского ТАВКР «Варяг», после развала Советского Союза оставшегося в высокой степени готовности на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, затем — проданного гонконгской компании якобы для переоборудования в развлекательный комплекс и демонстрации его в Макао, но после полного драматизма перехода из Черного моря на Дальний Восток оказавшегося в руках китайских Военно-морских сил и переданного для достройки в полноценный авианосец на судоверфь в Даляне (см. «Взлёт» № 12/2005, с. 24–31; № 1–2/2010, с. 44–47).
- Предыдущая
- 20/29
- Следующая