Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Вертолёт, 2008 №2 - Журнал Вертолет - Страница 10
Ансат
КСУ-941 для самолета МиГ-29К (КУБ)
— По мнению автора одной из статей, посвященных проблемам отрасли, позиция отечественных авиаприборостроителей сегодня определяется тремя принципами: не верь в то, что российская авионика умерла, не бойся инноваций, не проси (по возможности) денег у государства…
— Возможно, в этом высказывании и есть доля сарказма, но в целом это так. Российская школа авионики жива и, надеюсь, будет развиваться, в том числе с помощью государства. Авиация всегда была гордостью нашей страны, за ней наше будущее. Сегодня мы говорим о необходимости инновационного развития экономики страны в целом, а без авиации, а значит, и развития отечественной авионики этого не достичь.
Беседовал Борис ЛЕБЕДЕВ
Ремонт с высокой гарантией
Санкт-петербургская авиаремонтная компания «СПАРК» — одно из старейших авиаремонтных предприятий России. История компании берет свое начало с открытия в 1931 году небольших мастерских по ремонту легких летательных аппаратов. Сегодня «СПАРК» — это предприятие, оснащенное самым современным оборудованием, его услугами пользуются 70 авиакомпаний России и 40 стран мира. Ежегодно на ОАО «СПАРК» ремонтируется более 100 вертолетов семейств Ми-8/ Ми-17 и Ка-32, а всего за 50 лет отремонтировано 6000 винтокрылых машин.
Все виды ремонта — как на заводе, так и на базе заказчика — выполняются при авторском сопровождении разработчиков вертолетов — МВЗ им. М.Л. Миля и фирмы «Камов». Высокое качество и надежность ремонта, соответствие технологических процессов ремонта внутрироссийским и международным стандартам подтверждаются лицензиями и сертификатами Авиарегистра МАК, авиационных администраций России, Индии, Колумбии и Непала. Система качества ремонта на предприятии сертифицирована в соответствии со стандартами ISO 9002.
«СПАРК» обеспечивает техническую поддержку при эксплуатации отремонтированной на заводе авиационной техники, предоставляя клиентам полное гарантийное и послегарантийное обслуживание вертолетов. Предприятие обладает богатым опытом по переоборудованию вертолетов Ми-8/Ми-17 в пассажирские и салонные (VIP) варианты. Дизайн и качество выполнения работ были по достоинству оценены президентами Болгарии, Румынии, Литвы и Египта.
ОАО «СПАРК» в тесном сотрудничестве с ФГУП «Рособоронэкспорт» и ОПК «Оборонпром» принимает участие в реализации ряда крупных международных проектов. Одним из таких проектов стало открытие на базе Министерства морского флота Мексики в городе Веракрусе сервисного центра технического обслуживания и ремонта. Оснащение и потенциал этого современного комплекса позволяют выполнять полный цикл ремонта планера, а также ремонт агрегатов и компонентов вертолета. Открытие сервисного центра в Мексике расширяет возможности поставки российских вертолетов в этот регион мира.
Деятельность компании «СПАРК» постоянно отмечается наградами самого высокого уровня. В 2007 году предприятие было награждено ежегодной национальной премией «Золотая идея» в номинации «Лучшее предприятие-соисполнитель» за вклад в повышение конкурентоспособности продукции военного назначения и премией правительства Санкт-Петербурга «За достижения в сфере экспорта продукции».
С учетом возникающих на авиационном рынке потребностей ОАО «СПАРК» развивает направления, непрофильные для типового авиаремонтного предприятия. С 1999 года это разработка и поставка под ключ авиационных и сервисных центров. 2006 год положил начало разработке и производству современной контрольно-проверочной аппаратуры нового поколения, основанной на цифровых технологиях. В 2007 году из-за значительно увеличившихся объемов работ по этим направлениям было принято решение об организации самостоятельного предприятия — научно-производственного объединения «СПАРК». Ядро персонала компании составляют высококвалифицированные авиационные специалисты: инженеры-технологи, инженеры-программисты, инженеры-электронщики, преподаватели, пилоты-инструкторы и бортинженеры-инструкторы. Многие из них имеют ученые степени докторов и кандидатов наук.
В состав НПО «СПАРК» входят три подразделения: авиационный учебный центр, отдел инновационных технологий, отдел новой техники.
Авиационный учебный центр с 1998 года проводит подготовку летного и инженерно-технического персонала вертолетов российского и западного производства. Ежегодно в учебном центре проходят обучение и переподготовку свыше 500 экипажей и более 1000 слушателей из России и многих стран мира. В распоряжении слушателей центра учебные классы, оснащенные самым современным оборудованием, технический архив и библиотека, брифинг-класс, компьютерные учебные места с программами для теоретической подготовки, видеофильмы. В учебном центре используется комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-8МТВ (Ми-17-1В), полностью удовлетворяющий самым строгим мировым требованиям к системам подобного класса. Занятия в центре проводятся на русском, английском, французском и испанском языках.
Сборочный цех ОАО «СПАРК»
Сборочная линия КПК, НПО «СПАРК»
Отдел инновационных технологий разрабатывает и внедряет современные технологии ремонта, проектирует и поставляет «под ключ» сервисные центры технического обслуживания и ремонта летательных аппаратов.
Отдел новой техники на базе цифровых технологий разрабатывает и производит современную контрольно-проверочную аппаратуру, предназначенную для диагностики и испытаний оборудования не только в авиационной, но и в других отраслях промышленности. Все контрольно-проверочное оборудование проходит апробацию и опытную эксплуатацию в цехах и лабораториях ОАО «СПАРК».
НПО «СПАРК» в этом году приступил к поставкам заказчикам универсальных измерительных систем УИС, а в конце года приступит к поставкам контрольнопроверочных комплексов КПК, предназначенных для технического обслуживания вертолетов Ми-8/Ми-17.
Система УИС предназначена для измерения электрических параметров и заменяет всю гамму контрольно-измерительных средств: амперметры, вольтметры, мультиметры, измерители сопротивления, частотомеры, генераторы низких и высоких частот, осциллографы, анализаторы спектра, измерители модуляции, измерители мощности, измерители линейных искажений и др.
УИС спроектирована по модульному принципу. В качестве органов управления и отображения информации используются монитор и клавиатура. Интерфейс гибко настраивается и позволяет легко переходить от одних измерений к другим, а также проводить одновременно несколько измерений без переключений и перекоммутаций, сохранять и анализировать данные.
По желанию заказчика УИС может устанавливаться в вибро-, влаго-, пылезащитный переносимый контейнер и комплектоваться выдвижным монитором и клавиатурой (мобильная УИС).
Модификация УИС-АТ разработана для авиационной отрасли и применяется для измерения параметров авиационного и радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов любых типов. Система УИС- АТ предназначена для оснащения цехов и лабораторий заводов-изготовителей, ремонтных и эксплуатирующих предприятий, метрологических лабораторий. УИС-АТ зарегистрирована в перечне специальных средств измерений гражданской авиации РФ (регистрационное удостоверение? 210-04-2008). УИС-АТ заменяет 42 типа существующих средств измерения, выпуск большинства которых в настоящее время прекращен. Общее количество заменяемых средств измерения составляет более двухсот единиц.
- Предыдущая
- 10/44
- Следующая