Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Вертолёт, 2008 №4 - Журнал Вертолет - Страница 8
В январе 2005 года на полуострове Эйр, расположенном в 250 км от столицы Южной Австралии города Аделаиды, начались мощные лесные пожары. Взять под контроль распространение огня удалось только через двое суток. Общая площадь, пройденная лесными и кустарниковыми пожарами, достигла 100 тысяч га. Были обнаружены тела 9 погибших людей, еще 15 пропали без вести. В результате пожара поголовье скота уменьшилось на 10 тысяч.
Зимой 2005 года в Чили лесные пожары заставили начать эвакуацию населения с территорий возгораний. Летом 2007 года огонь уничтожил в Греции 220 тысяч га лесов. Погибли 77 человек. Осенью 2007 года в американском штате Калифорния из-за лесных пожаров погибли более 10 человек, сгорели около полутора тысяч домов. Материальный ущерб был оценен в более чем миллиард долларов.
В последние годы во многих странах объявляются тендеры по созданию собственных противопожарных авиаподразделений (такие тендеры прошли, например, в Болгарии, Турции, Португалии, Аргентине). Понятно почему: в связи с интенсивным ростом мегаполисов, увеличением темпов строительства высотных сооружений и загруженностью автомагистралей обычные пожарные машины уже не в состоянии обеспечить спасателям и пожарным даже простую маневренность и оперативность при пожаротушении. Не говоря уже о том, что пожарные часто просто не могут попасть на верхние этажи зданий.
Европарламент ежегодно выделяет 1 млрд. евро на борьбу с последствиями пожаров и наводнений. Долгое время обсуждался вопрос о создании объединенной Европейской противопожарной авиагруппировки. В октябре 2007 года такое решение было принято. Министр ЧС России Сергей Шойгу сразу же сделал заявление о готовности нашей страны участвовать в совместной работе. Однако пока никаких практических шагов по созданию совместной авиагруппировки не сделано.
Основная причина, по которой во всем мире (за исключением Южной Кореи) до сих пор не разработана и не внедрена постоянно действующая система вертолетного пожаротушения — сезонность работ. Пожароопасный период, продолжающийся 4–5 месяцев в году, делает ненужной круглогодичную службу специализированных вертолетов, а при отсутствии гарантированного налета стоимость эксплуатации оказывается слишком высокой.
Понимая, что лишь использование вертолетной техники способно решать возникающие проблемы с оперативной доставкой персонала, эвакуацией и собственно пожаротушением, в пожароопасный период применяют любые многоцелевые вертолеты, оснащая их водосливными устройствами. Решение наиболее простое и дешевое. Однако дешевое — не значит эффективное.
Выпускаемое некоторыми специализированными фирмами противопожарное вертолетное оборудование призвано значительно увеличить эффективность и безопасность пожаротушения. Стоимость его значительна, но в период межсезонья оно оказывается невостребованным.
Существуют два способа повышения экономической эффективности вертолетного пожаротушения. С одной стороны, это использование специализированного противопожарного вертолета, а с другой — возможность его круглогодичного применения.
В первом случае вертолет должен обеспечивать решение максимального количества задач, которые могут возникнуть в результате чрезвычайных ситуаций. К числу этих задач можно отнести не только пожаротушение, но и эвакуацию, доставку специалистов, оборудования, другие работы, которые невозможно провести без соответствующего технического оснащения (например, расчистка завалов, растаскивание автомобилей или дегазация). Переоборудование вертолета должно отнимать минимум времени и сил.
Круглогодичность применения можно обеспечить двумя путями. Первый — перебазирование вертолета с оборудованием из одного полушария в другое в зависимости от сезона. Так, пожары в Австралии, Чили или Аргентине начинаются тогда, когда в Южной Корее, Европе и США работы: по пожаротушению уже заканчиваются, и наоборот. Именно таким образом уже работают испанские компании Helisureshta и FAASA, перевозя на кораблях вертолеты Ка-32А11ВС из Испании в Чили и обратно.
Второй путь — нахождение рынка вертолетных работ, в которых машина может быть задействована в период, когда стихия отступает, то есть более внимательный анализ потребности рынка и проведение дальнейшей работы по расширению функциональных возможностей вертолета. К примеру, все чаще возникающие в Европе массовые волнения этнических меньшинств, антиглобалистов, футбольных фанатов и других неформалов, сопровождающиеся поджогами автомобилей, сооружением баррикад и проведением несанкционированных демонстраций, наводят на мысль о том, что компактный вертолет, способный перемещаться над городскими улицами, оснащенный водяной пушкой и грузовым приспособлением для растаскивания завалов, будет крайне интересен силовым структурам.
Сегодня очень необходим универсальный противопожарно-спасательный вертолет, способный тушить различные виды пожаров (что до сих пор не реализовано ни на одном типе вертолета ни одной компанией-производителем). Авиационные подразделения, оснащенные такими машинами, будут способны не только работать сезонно по всему миру, но и иметь свои подразделения в мегаполисах, обеспечивая на боевом дежурстве пожарную и общественную безопасность. Еще большей эффективностью будет обладать специализированный противопожарный вертолет с дополнительными возможностями по обеспечению задач эвакуации и спасения.
Сравнительный анализ позволяет сделать вывод, что одним из наиболее удачных вертолетов для выполнения противопожарные операций является Ка-32А11ВС. Однако существующее и используемое на нем оборудование далеко не в полной мере позволяет реализовать возможности этой машины. Вызвано это тем, что после установки на вертолет системы Simplex из-за размещения в транспортной кабине масляной насосной станции высокого давления вертолет невозможно использовать для аварийно-спасательных и эвакуационные работ. Да и сами системы Simplex и Bambi Bucket изначально предназначены лишь для тушения площадных лесных пожаров.
Однако накопленный к настоящему времени опыт позволяет с уверенностью говорить о возможности превратить серийный Ка-32А11ВС в многофункциональный противопожарно-спасательный вертолет, способный решать следующие задачи:
— управляемое тушение масштабных и точечные пожаров (в том числе ГСМ);
— тушение этажей и крыш высотных зданий как в вертикальной, так и горизонтальной плоскостях, недоступных для тушения обычными противопожарными средствами и без входа в опасную зону горения (дальность водопенной струи составляет 60–80 метров, объем выпускаемой в секунду воды — 40 л, пены — до 1600 л);
— оперативную доставку и высадку десантных пожарных расчетов к местам пожарные работ;
— подачу тушащей жидкости из режима висения по пожарным рукавам на крыши высотных зданий;
— доставку тушащей жидкости к местам ее дальнейшего использования наземными пожарными службами;
— эвакуацию больных и пострадавших с помощью транспортно-спасательных корзин и грузовой лебедки;
— постановку защитных пенных полос, препятствующих продвижению пожара;
— оперативную заливку пеной взлетно-посадочных полос при аварийной посадке воздушного судна;
— обеспечение общественной безопасности и правопорядка при массовых беспорядках.
Для реализации этого проекта имеются практически все составляющие. Необходимое оборудование выпускается серийно различными компаниями. Задача состоит в том, чтобы установить комплекс оборудования на вертолет-носитель, сертифицировать, проработать концепцию применения и финансирования, а также создать в различных регионах мира авиационные подразделения и технические центры обслуживания. Нам нужно учиться продавать не просто вертолеты, а услуги по пожаротушению и спасению.
Конечно, задача эта не из простых. В ее решении пересекаются, а иногда и сталкиваются интересы разных ведомств. Как грамотно и эффективно увязать интересы КБ (сертификация и испытания нового оборудования), серийных заводов (поставки вертолетов, запасных частей, логистики), эксплуатанта (обучение и техническая поддержка), министерств, заинтересованных в использовании такой техники и дающих разрешение на ее использование? Если речь идет о реализации идеи противопожарной группировки, то проблема усложняется необходимостью координации целей правительств разных стран, магистратур городов и страховых компаний (финансирование). Вероятно, нужна независимая структура, инициирующая и продвигающая эту идею.
- Предыдущая
- 8/24
- Следующая