Вертолет 2001 03 - Журнал Вертолет - Страница 15

Конечно, не обошлось и без курьезных моментов. Например, гости всерьез спрашивали, не хотим ли мы перейти на латиницу, хотя бы потому, что кириллица слишком трудна для восприятия европейцев и они плутают в метро! Нашим западным коллегам, привыкшим работать в строгом соответствии с графиком, трудно было понять экскурсоводов, которые готовы были часами, не останавливаясь, рассказывать о музее или о ходе подготовки космонавтов. Одни хотели рассказать и показать все, что знают, резонно полагая, что гости никогда больше не попадут в их музей, а другие – пообедать в 14.00 и к вечеру успеть на балет. В общем, понять можно было и тех, и других. Но, как говорится, не ошибается только тот, кто ничего не делает. Форум проведен, и, думается, проведен достойно.

Фуршет в Историческом музее

На церемонии официального закрытия 27 форума европейского вертолетного общества эстафета была передана Великобритании. Россия рассталась с символом форума, представляющим собой стилизованную лопасть, на которую села изящная стрекоза, – С.В. Михеев передал его новому председателю мистеру Кансдейлу. Один из самых крупных городов Англии – Бристоль готовится через год принять гостей со всей Европы.

Welcome to the 28th European Rotorcraft Forum. See you in Bristol!

Александр ХЛЕБНИКОВ

ШКОЛА

«Беркуты» родом оз Торжка

Скромный российский городок Торжок известен многим авиаторам. Здесь находится родовое «гнездо» «Беркутов» – летчиков- виртуозов, способных выполнять фигуры сложного пилотажа на боевых вертолетах Ми-24.

Созданная в 1992 году с целью совершенствования воздушной выучки летного состава в групповых полетах и демонстрации пилотажных возможностей вертолетов, группа «Беркуты» – гордость не только Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, но и российской авиации вообще. Это единственная в мире группа, выполняющая сложный пилотаж на боевых вертолетах.

Несмотря на короткую биографию, «Беркуты» уже широко заявили о себе: пилотажное мастерство летчиков признано зрителями не одного авиашоу. В активе группы немало такого, чего не встретишь у других, более знаменитых летчиков. Сегодня ни один авиационный праздник не обходится без участия этой пилотажной группы. Все полеты производятся на серийных вертолетах, все элементы пилотажа – плод коллективного творчества летчиков группы.

Е.И. Игнатов

О летчиках из Торжка с уважением говорят не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Они неоднократно выполняли спецзадания во многих странах мира, участвовали в международных авиасалонах и выставках.

О том, что представляет собой центр сегодня, рассказывает его начальник, Заслуженный военный летчик России, военный летчик-снайпер генерал-майор Евгений Иванович ИГНАТОВ.

– Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации существует вот уже более двадцати лет. За это время более 14000 летчиков и авиаспециалистов повысили здесь свою квалификацию.

На базе центра регулярно проводятся наземные и воздушные показы вертолетной техники, оборудования, авиационных средств поражения и новейших разработок предприятий авиапромышленности.

Центр – структура во многом уникальная, его летные части способны выполнять многие специфические задачи армейской авиации. Реформирование Вооруженных Сил России, вступившее сегодня в практическую стадию, требует решения ряда маештабных, качественно новых задач. Над решением некоторых из них трудится и наш воинский коллектив.

Одно из главных направлений деятельности центра – учебная работа, ведущаяся на офицерских курсах. Здесь идет подготовка руководящего состава для частей и подразделений армейской авиации, переучивание летного и инженерно-технического состава на разные типы вертолетов. В нашем центре проводится переподготовка офицеров при изменении профиля их службы. Летчики осваивают новые системы вооружения и военной техники.

Наш центр (кстати, единственный в России) ведет подготовку иностранных военных летчиков на все типы вертолетов российского производства; специалисты из числа инженерно-технического состава изучают конструкцию вертолета и силовой установки, авиационное и радиоэлектронное оборудование, вооружение вертолетов Ми-17-1В, Ми-35 и Ми-26.

Для работы с иностранными специалистами у нас предусмотрены разные формы обучения. Первая – когда обучение целиком организовано на базе центра. Вторая предусматривает смешанный вариант: теоретическая подготовка идет в Торжке, здесь же – практическая до определенного уровня, а затем на базе заказчика. Третья форма – выездная. Она предполагает проведение теоретической и практической подготовки иностранных военнослужащих непосредственно на месте.

На время обучения в центре иностранные военнослужащие обеспечиваются питанием в столовой, проживанием в комфортабельной гостинице, медицинским обслуживанием и транспортом. За 20 лет работы в центре накоплен богатый опыт по обучению иностранных военных специалистов. Среди наших слушателей были летчики из Индии, КНДР, Эритреи, Зимбабве, Нигерии.

Центр в Торжке – «школа» для военных специалистов. Но сегодня наши офицерские курсы могут начать подготовку летного и инженерно-технического состава гражданской авиации. На ведение такого рода деятельности нами получен Сертификат Федеральной службы воздушного транспорта России. Мы предлагаем своим слушателям широкий диапазон образовательных услуг: переучивание летного и инженерно-технического составов на вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-26Т; курсы повышения квалификации инструкторского, летного и инженерно-технического составов; курсы повышения квалификации преподавателей.

Учебные программы, по которым происходит подготовка и переподготовка специалистов, предусматривают теоретический курс и отработку практических навыков на тренажерах и учебных рабочих местах, тактических и огневых полигонах, летное обучение в соответствии с требуемым уровнем подготовки (проведение войсковой стажировки технического состава).

По окончании обучения командир экипажа приобретает твердые навыки по пилотированию вертолета у земли на режимах висения с выполнением разворотов, перемещений, подлетов; выполнению взлета и посадки основными способами для данного типа вертолета; выполнению визуального полета по кругу, захода на посадку; выполнению фигур простого и сложного пилотажа в зоне; выполнению захода, расчета и посадки на площадку ограниченных размеров вне аэродрома; правильному ведению установленного радиообмена, визуальной ориентировке в воздухе. В процессе переучивания специалисты инженерно-технического состава овладевают навыками подготовки всех видов авиационной техники. Преподавательский состав центра – высококвалифицированные специалисты, обладающие личным опытом эксплуатации авиационной техники в разных климатических зонах, в условиях боевых действий. Более 50% из 55 штатных преподавателей имеют стаж преподавательской работы свыше 10 лет, а это гарантия качественного переучивания и переподготовки и, в конечном счете, – безаварийной летной работы слушателей. Многие преподаватели в совершенстве владеют английским языком, что позволяет им проводить занятия с иностранными военными специалистами без переводчика.