F-105 Thunderchief - Никольский Михаил - Страница 20

*победа одержана на двухместном F-105F

Дата район тип самолета ВВС ДРВ 4.04.1965 Хамронг МиГ-17 4.04.1965 Хамронг МиГ-17 29.06.1966 Тамдао МиГ-17 29.06.1966 Тамдао МиГ-17 7.07.1966 Тамдао МиГ-21 11.07.1966 Сондуонг МиГ-21 19.07.1966 Виньфу МиГ-17 19.07.1966 Виньфу МиГ-17 5.12.1966 ? МиГ-21 5.12.1966 ? МиГ-21 14.12.1966 ? МиГ-21 14.12.1966 ? МиГ-21 14.12.1966 ? МиГ-21 19.04.1967 Суойрат МиГ-17 19.04.1967 Суойрат МиГ-17 25.04.1967 Гиалэм МиГ-17 30.04.1967 Виньфу МиГ-21 30.04.1967 Виньфу МиГ-21 30.04.1967 ? МиГ-21 30.04.1967 ? МиГ-21 12.05.1967 Виньйен МиГ-17 12.05.1967 Виньйсн МиГ-21 23.08.1967 Нгьяло МиГ-21 23.08.1967 Нойбай МиГ-17 23.08.1967 Нойбай МиГ-17 ?? 10.1967 Хабак МиГ-21 25.10.1967 Кип МиГ-17 ?? 10.1967 ? МиГ-21 12.12.1967 Сондонг МиГ-21 17.12.1967 ? МиГ-21 17.12.1967 ? МиГ-21 17.12.1967 ? МиГ-21 19.12.1967 Тамдао МиГ-21 3.01.1968 Тханьсон МиГ-21 3.01.1968 Тханьсон МиГ-21 3.01.1968 Йенчау МиГ-21 11.05.1972 Ханой МиГ-21

Техники осматривают пушку «Вулкан» на F-105F из 388-й тактической истребительной эскадрильи, Корат, 17 декабря 1968 г. Летчики использовали пушки как для поражения наземных, так и воздушных целей. На заднем плане стоит техник, заправляющий самолет топливом. Заправка внутренних баков осуществлялась на «Тандерчифе» централизованно через единую горловину.

Замена магазина к пушке на F-105D (RM/62-4387) из 354-й тактической истребительной эскадрильи, Корат, 3 декабря 1969 г. Один техник управляет гидроподъемником, а а его коллега цепляет магазин крюком. Весь боекомплект из 1028 снарядов летчик мог израсходовать при желании всего за десять секунд.

В полете пара «Тандерчифов». На переднем плане — F-105D (RM/60-490). Снимок сделан в апреле 1970 г. над юго-восточной Аляской. На внешнем подкрыльевом пилоне подвешена 500-фунтовая, а на внутреннем — 1000-фунтовая бомбы. 354-я эскадрилья наряду с 355-й была последней эскадрильей в Юго-Восточной А зии, вооруженной F-105D. Эскадрилью расформировали 10 декабря 1970 г.

Эскадрильи «Тандерчифов» во Вьетнаме

В ВВС США существовало два вида развертывания авиационных подразделений и частей — на временной (Temporary Duty) и постоянной (Temporary Duty) основе. В период войны в Юго-Восточной Азии истребители-бомбардировщики «Тандерчиф» на постоянной основе базировались в Таиланде на аэродромах Такли и Корат.

В период с 1964 по 1966 г.г. крайне сложно проследить хронологию базирования вооруженных самолетами F-105 эскадрилий в Таиланде. Подразделения периодически и на короткий срок перебрасывались с ' японских баз в Кадене и Йокота на театр военных действий. Именно базировавшиеся на постоянной основе в Кадене и Йокота «Тандерчифы» стали первыми самолетами данного типа, переброшенными в Таиланд. К середине 1966 г. в Юго-Восточной Азии действовало 18 эскадрилий F-105.

Примером ротации подразделений может служить базировавшаяся на постоянной основе в Йокоте 80-я тактическая истребительная эскадрилья. Изначально это подразделение входило в состав 8-го тактического истребительного авиакрыла. В конце 1964 г. эскадрилью перебросили на южнокорейскую базу Осан для 30-дневного боевого дежурства в готовности к нанесению ядерного удара (программа ZULU), в феврале 1965 г. подразделение на тот же 30- дневный срок из Кореи было направлено в Такли. Из Таиланда эскадрилья вернулась в Йокоту. Довольно сложная система ротации подразделений объяснялась обязательствами США перед блоком SEATO. Приходилось действовать на два фронта: вести войну и выполнять рутинные мероприятия в рамках военного союза Юго-Восточной Азии. Известны случаи, когда из Японии в Такли перебрасывались эскадрильи всего на несколько дней под выполнение конкретных боевых вылетов. На временной основе эскадрильи «Тандерчифов» действовали с баз в Южном Вьетнаме, например из Дананга.

К июне 1966 г. в составе 13-й воздушной армии на постоянной основе имелось два авиакрыла, вооруженных «Тандерчифами». а за 334-й тактической истребительной эскадрильей был закреплен временный статус.

Авиабаза Королевских ВС Таиланда Корат

Аивабаза Корат расположена в 8 км южнее города Накхон Ратчасима, третьего по величине города Таиланда. От Корат до столицы страны Бангкока 160 км, до основной цели налетов американской авиации Ханоя 780 км, до «братской» авиабазы Такди 160 км. Расположенная на высоте 183 м над уровнем моря база Корат имела взлетно-посадочную полосу длиной 3000 м с 300-м страховочным участком.

Первый персонал ВВС США прибыл в Корат в апреле 1962 г. Официальной целью являлось обучение личного состава Королевских ВВС Таиланда, однако американцы по большей части занимались выполнением разведывательных полетов на самолетах RT-33 «Шутинг Стар» с опознавательными знаками ВВС Таиланда. Изначально база Корат входила в зону ответственности командования 2-й авиационной дивизии ВВС США. В общей сложности в Корате побывало 6500 военнослужащих из 34 подразделений, включая эскадрилью ВВС Таиланда и 170-ю транспортную эскадрилью ВВС Новой Зеландии.