Бангкок и Паттайя. Путеводитель - Шигапов Артур - Страница 31

На холме Пратамнак

Тишина и зелень Пратамнака

Сои Паттайя Парк

Отель «Паттайя Парк»

Джомтьен

Утро на Джомтьене

Высотки Джомтьена

На улочках Джомтьена

Закат на Пратамнаке

Полуостров огибает (14) шоссе Таппрая (Thappraya Road), что плавно вытекает из Секонд-роуд. Последний год здесь идут активные работы, и из узенькой дороги оно превратилось в современный 6-полосный хайвей. Обустройство и тут идет полным ходом, периодически открываются неплохие рестораны и уютные мелкие гостиницы. Ближе к югу перпендикуляром в Таппраю упирается (15) улица Теппразит (Thepprasit Road), ведущая к вожделенным для русских туристов универмагам «Tesco Lotus» и «Outlet Mall». Улица по местным меркам весьма длинная, другим концом выходит на шоссе Сукумвит и не может похвастаться ни туристической инфраструктурой, ни регулярным общественным транспортом.

От южной границы полуострова Пратамнак начинается (16) пляж Джомтьен (Jomtien Beach) с относительно чистой водой. Здесь в основном селятся семейные пары и сторонники спокойного отдыха, хотя недостатка в барах с девицами тоже нет. Этот пляж также популярен у русских из-за широкого выбора недорогих «трехзвездочников». Чем дальше на юг, тем становится тише, ночная жизнь замирает, да и дневная не балует своим разнообразием, превращаясь в тишину забвения к отелю «Natural Park». Редкая маршрутка доедет до этих кефирных мест, а если доедет, то заломит двойную цену. Однако старому курортнику Степанычу эти места понравились:

Замыкает Джомтьен огромное здание отеля «Ambassador», обшарпанного и неуютного, куда обычно ссылают простодушных российских туристов, китайские организованные орды и полупьяных американских матросов с военных кораблей.

Транспорт

Вся система городского транспорта Паттайи отдана на растерзание фургончикам «сонгтэо» и такси-мотобайкам.

Сонгтэо представляет собой крытый рыдван обычно синего цвета, с двумя рядами лавок в кузове. Они курсируют денно и нощно по главным городским магистралям, от Наклыа на севере до конца Джомтьена на юге. Проезд на короткие и средние расстояния стоит 10В, например, от Наклыа до Уокинг-Стрит, от Южной улицы до Джомтьена, или от Джомтьена до Центральной улицы. На длинные (из Северной Паттайи на Джомтьен) – 20В. Главное правило – не спрашивать водителя, куда он едет. В этом случае он считает, что выполняет функцию такси и такса возрастает до 100–150В. Самая главная засада – это отсутствие четких номеров маршрута. Строго говоря, фургончик может повернуть туда, где, по его мнению, можно собрать больше пассажиров. Если вам нужно доехать из Центральной Паттайи до отеля на Наклыа, а сонгтэо, как назло, свернуло у Дельфинов на Бич-роуд, просто нажмите на звонок, заплатите 10В и продолжайте путь на другом сонгтэо, уже на самой Наклыа. Все надписи на фургончике выполнены по-тайски, и разобраться, кто куда едет, не представляется возможным даже для живущих здесь. К счастью, набор маршрутов очень ограничен и основная масса сонгтэо курсирует, как правило, вдоль Бич-роуд, Секонд Роуд, Наклыа и Джомтьена.

Маршрутки Южная Паттайя – Джомтьен кучкуются и заполняются неподалеку от Уокинг-Стрит, на перекрестке Секонд-роуд и Южной, проезд 10В.

Если необходимо попасть куда-нибудь в предместья или подальше, чем основные туристические трассы, можно взять весь сонгтэо в качестве такси. О цене надо договариваться отдельно, безбожно при этом торгуясь. Поездка в пределах города не должна превышать 100–150В, в предместья – 200–300В.

Такси-мотобайк – самый быстрый транспорт в городе. Их много, водители одеты в оранжевые жилеты. Поездка стоит обычно 30–50В, из центра на Джомтьен ночью – 80В. Шлем обязателен!

Конечно же, удобнее всего арендовать мотобайк или машину самому. Прокат есть во всех отелях, гестхаусах и просто в многочисленных уличных конторах. Стоимость на день обычно не превышает 150–200В за мотобайк и 700В за машинку типа «Suzuki Carribean», а бензин оплачивается отдельно. Необходимо учесть левостороннее тайское движение, плотный городской трафик и толпы тайских камикадзе, спешащих покинуть этот бренный мир и переродиться в Михаэля Шумахера, поэтому неопытным водителям от самостоятельных поездок лучше воздержаться.

Маршрут «У самого синего моря…»

«Добро пожаловать на изумительные пляжи Паттайи!» – зазывает туристов реклама турагентств.

Однако спустя всего пару дней после прибытия они вдруг резко осознают, что мутная паттайская вода с плавающими в ней пакетами и бычки, торчащие из песка, – это не то, за чем они летели через полмира, болтаясь по 9–11 часов между небом и землей.

Туристы хотят прозрачной бирюзовой водички, мучнисто-белого пляжа, и все это желательно неподалеку от светоча цивилизации в виде родного гоу-гоу бара. Пожалуйста, их есть у нас! Острова, что призывно маячат в акватории залива, обладают всеми прелестями настоящего тропического рая, включая редкие кораллы и многочисленных морских ежей.

Самый популярный у любителей водных процедур остров Ко Лан размером 2?5 км находится всего в восьми километрах от Центральной Паттайи. Он основательно обжит и обладает всей необходимой для дневного пляжного релакса инфраструктурой в виде магазинчиков, кафе, бунгало для ночлега и пунктов проката подводного снаряжения. Добраться до главной паттайской купально-загорательной вотчины не проблема: на всем протяжении береговой линии и возле отелей владельцы катеров сманивают любителей доехать с ветерком до любого из коланских пляжей на выбор.

Отлив!

Пляжи Ко Лан

В зависимости от размера катера плата за дорогу туда-обратно колеблется от 1500 до 2500B. Обычно в такую быстроходную посудину набивается по 10 человек, что позволяет обойтись всего 150B за 20-минутную морскую прогулку. Перед отправлением необходимо надеть спасательный жилет, и это не лишняя перестраховка. Однажды на глазах автора этих строк после неудачного маневра на небольшой скорости перевернулся катер с тайваньскими туристами, и 8 человек спасти не смогли.

Следует помнить, что на подавляющем большинстве пляжей нет никакого пирса, и высадка происходит прямо в морскую воду. В условленное время катер собирает своих седоков на том же месте и везет их обратно к месту посадки.