Современный дачный электрик - Пестриков Виктор Михайлович - Страница 23

Рис. 2.25. Крепление ветрогенератора UniAir Breeze мощностью 160 Вт на мачте

Стандартный комплект ветроэлектрической установки Air Breeze Marine:

• Синхронный бесщеточный ветрогенератор с возбуждением от постоянных магнитов и выходной мощностью 160 Вт при скорости ветра 12,5 м/с.

• Три лопасти из композитного материала.

• Встроенный микропроцессорный контроллер с функциями слежения за точкой максимальной мощности и регулирования скорости вращения лопастей.

При необходимости питания электроустройств переменным током в комплект может быть включен преобразователь постоянного напряжения в переменное (инвертор) необходимой мощности.

Дополнительно можно заказать (не входит в указанную выше стоимость): сборную мачту высотой 8,8 м с тросовыми растяжками и систему крепления ветрогенератора к мачте, гелевые аккумуляторные батареи емкостью от 150 до 260 А·ч и инвертор мощностью 700-1500 Вт

Ветрогенератор FD2.7-500 (SWG-500)

Ветрогенератор FD2.7-500 (SWG-500) представляет собой высокоэффективную и надежную ветроэлектрическую установку для регионов с низкими скоростями ветра (рис. 2.26).

Рис. 2.26. Ветроэлектрическая установка FD2.7-500

Ветроэлектрические установки SWG отличает то, что работа их начинается уже при небольших скоростях ветра (2–2,5 м/с), что актуально для средней полосы России. Номинальная скорость ветра очень низкая – 8 м/с. Мощность ветрогенератора находится в кубической зависимости от скорости ветра. По сравнению с другими ветроустановками такой же номинальной мощности, но при скоростях 10–12 м/с, данная ветроустановка производит электроэнергии в месяц в 1,5–2 раза больше.

Комплект ветроэлектрической установки FD2.7-500:

• Трехлопастное ветроколесо диаметром 2,5 м с флюгерным устройством ориентации на ветер.

• Трехсекционная мачта высотой 6 м с тросовыми растяжками или свободно стоящей башней (опция).

• Синхронный трехфазный ветрогенератор с возбуждением от постоянных магнитов и выходной мощностью 500 Вт при скорости ветра 8 м/с.

• Гибридный контроллер заряда с функцией широтно-импульсного модулирования тока заряда и возможностью подключения солнечных батарей.

Возможна комплектация гибридным ветро-солнечным контроллером заряда с инвертором (преобразователем постоянного напряжения в переменное) с выходной номинальной мощностью 500 Вт и синусоидальной формой выходного напряжения, к которому подключаются ветрогенератор и солнечная батарея.

Дополнительно поставляются две гелевых аккумуляторных батареи емкостью 150–200 А·ч (не входит в цену).

Технические характеристики FD2.7-500:

• Номинальная мощность – 500 Вт при скорости ветра 8 м/с.

• Номинальное напряжение – 24 В.

• Диаметр ветроколеса – 2,5 м.

• Начальная рабочая скорость – 2 м/с.

• Расчетная рабочая скорость – 8 м/с.

• Максимальная безопасная скорость ветра – 35 м/с.

• Метод вывода из-под ветра – автоматический.

• Частота вращения – 400 об./мин.

• Материал покрытия – алюминиевый сплав.

• Материал лопастей – пластик, армированный стекловолокном.

• Максимальная мощность и номинальное напряжение солнечных батарей – 220 Вт, 24 В.

• Максимальная мощность нагрузки постоянного тока контроллера – 600 Вт.

• Рекомендуемые аккумуляторы – 12 В, 200 А·ч, 2 шт.

Ветроустановка обладает высокой надежностью конструкций: мачты, лопастей, электрической схемы, построенных на материалах, применяющихся в авиастроении. Контроллер заряда имеет два входа: для ветроустановки и для солнечных батарей. Это позволяет легко превратить вашу ветроустановку в ветросолнечную станцию.

Контроллер имеет два выхода для нагрузки постоянного тока напряжением 24 В. Один выход автоматически подключает нагрузку при наступлении темноты, поэтому может быть использован как автомат для включения уличного освещения (датчиком освещения служит солнечная батарея, подключенная к контроллеру). Второй выход оснащен таймером и может работать после включения от 1 до 8 ч (время выставляется с дискретностью в 1 ч).

Стоимость ветроэлектрической установки FD2.7-500 47 000 руб. Дополнительные комплектующие: АБ в комплекте – 33 000 руб., гибридный инвертор – 500 руб., солнечный модуль – 26 000 руб.

Ветроэлектрическая станция FD3.0-1000 (SWG-1000)

Работа ветроэнергетических установок FD3.0-1000 начинается уже при скоростях ветра 2–2,5 м/с, что актуально для средней полосы России (рис. 2.27). Мощность ветрогенератора находится в кубической зависимости от скорости ветра.

Рис. 2.27. Ветроэлектрическая станция FD3.0-1000 (SWG-1000)

Технические характеристики FD3.0-1000:

• Номинальная мощность – 1 кВт при скорости ветра 9 м/с.

• Номинальное напряжение – 48 В.

• Диаметр ветроколеса – 2,7 м.

• Начальная рабочая скорость – 2 м/с.

• Расчетная рабочая скорость – 9 м/с.

• Максимальная безопасная скорость ветра – 35 м/с.

• Метод вывода из-под ветра – автоматический (механически).

• Частота вращения – 400 об./мин.

• Материал покрытия – алюминиевый сплав.

• Материал лопастей – пластик, армированный стекловолокном.

• Рекомендуемые аккумуляторы – 12 В 200 А·ч, 4 шт.

Комплект ветроэлектрической установки FD3.0-1000:

• Трехлопастное ветроколесо диаметром 2,7 м с флюгерным устройством ориентации на ветер.

• Трехсекционная мачта высотой 8 м с тросовыми растяжками.

• Синхронный трехфазный ветрогенератор с возбуждением от постоянных магнитов и выходной мощностью 1 кВт при скорости ветра 9 м/с.

• Контроллер заряда с функцией широтно-импульсного модулирования тока заряда и с балластной нагрузкой (воздушный нагреватель).

Как опция возможна комплектация гибридным ветро-солнечным контроллером заряда с инвертором (преобразователем постоянного напряжения в переменное) с выходной номинальной мощностью 1000 Вт и синусоидальной формой выходного напряжения, к которому подключаются ветрогенератор и солнечная батарея.

Отдельно поставляются четыре гелевых аккумуляторных батареи емкостью 150–200 А·ч (не входит в цену).

Ветроустановка FD3.0-1000 обладает высокой надежностью конструкций: мачты, лопастей, электрической схемы, построенных на технологиях, применяющихся в авиастроении. Возможные варианты: АБ в комплекте – 66 000 руб., гибридный инвертор – есть, свободно стоящая башня – нет.

2.7. Термогенераторы

В XXI веке, как ни удивительно, не забыта дровяная печь в качестве источника электроэнергии. В реальных природных условиях, где нет ни ветра, ни солнца, ни возможности доставки дизельного топлива, альтернативой может стать печь, дающая не только тепло, но и электроэнергию по законам термопары. Нужно заметить, что в России в конце XIX века производились цилиндрические печи с термопарами. Печь топилась дровами и выдавала напряжение 40 В [23]. В северных широтах получение электроэнергии из тепла печи имеет ряд преимуществ по сравнению с ветряками, солнечными батареями и дизельными генераторами.

Через более чем 100 лет, уже в XXI веке, компания "Термофор" наладила серийное производство небольшой дровяной отопительноварочной печи со встроенным электрогенератором, который преобразует тепловую энергию горящего в печи топлива в электрическую энергию (рис. 2.28) [24].