Выбери любимый жанр

Вы читаете книгу


Беляков И. С. - Ремонт часов Ремонт часов

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Ремонт часов - Беляков И. С. - Страница 15


15
Изменить размер шрифта:

Рис. 64. Приспособление (флажок) для сверления отверстий в цапфах осей

Приспособление, называемое флажком (рис. 64), применяется главным образом при сверлении отверстий в цапфах осей круп­ных часов. Флажок состоит из плоской закаленной и отшлифован­ной стальной пластинки, в которой просверлено несколько отвер­стий различного диаметра, причем каждое отверстие раззенковано-на конус.

Флажок ставят на токарном станке вместо подручника так чтобы одно из его отверстий соответствующего диаметра находи­лось против центра задней спицы токарного станка. При сверле­нии торец детали, в которой просверливают отверстие, должен плотно входить в раззенкованное углубление, причем между, стен­ками отверстия и сверлом должен быть небольшой зазор. При сверлении с помощью флажка сверло и триб должны быть устой­чиво закреплены.

При сверлении вручную вращают сверло, а при сверлении на станке вращают обрабатываемую деталь, пользуясь для этого смычком, надетым на ролик, в котором закреплена деталь. Чтобы облегчить сверление и дать возможность выйти стружке, сверло во время сверления вращают в обе стороны, часто вынимая его для очистки от стружки. Место сверления обильно смазывают маслом, так как смазка облегчает сверление и уменьшает износ сверла. Особое внимание следует обращать на правильное положение сверла, которое при вращении не должно «бить» или менять направление вращения, так как изменение направления сверла вызывает его поломку.

Рис. 65. Плоское сверло — отвертка

Сверла надо затачивать на специальных микрокорундовых камнях типа арканзас или Миссисипи, делая это особенно внимательно и тщательно. Сверло с хорошо заточенными режущими кромками, с ровной, плоской и гладкой поверхностью (без вы­пуклостей) и режущими кромками одинаковой длины дает пра­вильное отверстие и служит долго.

При работе с маховиком, который действует в одну сторону, применяют те же перовые сверла, но заточенные только с двух противоположных сторон. Можно также использовать готовые спи­ральные сверла, но сверло нужно заранее укоротить не меньше чем на половину, для того чтобы оно было устойчиво и не вибри­ровало.

Если нужно исправить боковые стенки или дно цилиндриче­ского отверстия, применяют плоское сверло, у которого затачи­вают конец и боковые грани (рис. 65).

Для развертывания отверстий и их исправления, например от­верстия моста механизма, применяется сверло с направляющей осью (рис. 66). Ось должна быть правильной цилиндрической формы и входить в направляющее отверстие возможно более плотно.

Причины плохой работы при сверлении могут быть следующие:

а) сверло плохо закалено или неправильно заточено;

б) лопатка сверла узка, а шейка толста, что мешает нормаль-лому выходу стружки из отверстия;

в) сверло перекалено, от чего оно стало хрупким;

г) обрабатываемая деталь плохо отпущена и чрезмерно тверда;

д) намеченный для сверления центр «заполировался», что ука-зывает на слишком сильный нажим при сверлении; при сильном нажиме затупилась режущая кромка сверла.

Рис. 66. Сверло с направляющей осью

Термическая обработка.Существует три вида термической об­работкистали — отжиг, закалка и отпуск.

Отжиг — вид термической обработки, при которой сталь нагре­вают до 700 — 800° С, т. е. до тех пор, пока она примет светло-красный цвет, и постепенно охлаждают вместе с металлической пластинкой, на которой производят нагрев.

В условиях часовых мастерских мелкие и тонкие детали чаще всего отжигают на металлической пластинке над пламенем спир­товки или посредством дутья в февку.

Второй вид термической обработки — закалка, которая заклю­чается в том, что деталь нагревают до 700-800°С, причем нагревание следует начинать не с рабочей части. После этого деталь быстро опускают в закалочную жидкость. Для закалки применяют масла — вазелиновое, олифу или воду.

Мелкие и тонкие детали, особенно сверла, хорошо закаливают­ся от быстрого погружения в стеарин, мягкое мыло или воск. Ча­сто используют воздушную закалку, размахивая нагретой де­талью. После закалки на детали появляется окалина темного цвета, и деталь становится хрупкой. Необходимо тотчас же очи­стить деталь от окалины мелким напильником, наждаком, штихе­лем или протереть щеткой с набранным на нее маслом с точильного камня. Чтобы на отжигаемой стали не появилась окалина, можно ее перед закалкой покрыть тонким слоем ядрового мыла.

Деталь после очистки от окалины кладут на пластинку и под­вергают отпуску, т. е. приводят в такое состояние, чтобы деталь не была хрупкой и не ломалась и в то же время сохраняла тре­буемую твердость. Температуру нагрева мастер устанавливает в зависимости от степени твердости, какую необходимо сохранить у обрабатываемой детали, и определяет нагрев по цветам побежа­лости, т е. от светло-соломенного до темно-синего цвета, соответ­ствующих температуре 220 — 300° С.

Различные плоские пружинки и рычажки изготовляют из отхо­дов пружин будильников, настенных, карманных и наручных ча­сов, а также из поделочной стали.

Применяемая сталь должна быть достаточно мягкой, чтобы она сравнительно легко поддавалась механической обработке, для чего-необходимо отпуск производить два раза, т. е. отпустить, отшли­фовать, а затем еще раз отпустить до нужного цвета.

Припои и паяние.Припоями называются металлы и их сплавы, применяемые для соединения отдельных частей. Эту работу начи­нают с того, что спаиваемые места тщательно очищают от грязи, масла, ржавчины каким-либо острым инструментом или наждач­ной бумагой, смазывают паяльной кислотой или накладывают канифоль. После этого на спаиваемые места накладывают мел­кие кусочки припоя; при этом соединяемые детали должны быть плотно приложены друг к другу.

Лучше всего паять на спиртовой горелке, не дающей копоти. Пламя горелки направляют только на спаиваемое место.

После пайки деталь необходимо тщательно очистить от остат­ков кислоты, вызывающей появление коррозии на стали или зе­леной пленки окисла на латуни. Для этого деталь промывают на­шатырным спиртом, затем бензином, после чего смазывают мас­лом. Для защиты нагреваемой поверхности от окисления при­пайке лучше применять канифоль, измельченную в порошок, посы­пая им нагретую поверхность соединяемых деталей.

В качестве припоя употребляют сплавы олова и свинца — трет­ник, состоящий из двух частей свинца и одной части олова, или: половинник, содержащий равные количества свинца и олова.

Паяльную кислоту можно приготовить следующим образом: в неочищенную соляную кислоту, содержащуюся в стеклянной по­суде, опускают небольшие кусочки цинка, растворяющиеся в кис­лоте.

После насыщения кислоты цинком в нее добавляют несколько капель нашатырного спирта и тщательно фильтруют. Полученную паяльную кислоту необходимо держать в стеклянной посуде с при­тертой пробкой.

Размагничивание.Намагниченность часового механизма или отдельных деталей определяется при помощи чувствительного ком­паса. Намагниченные части часового механизма следует размагнитить.

Для размагничивания применяют катушку, состоящую из коль­цеобразно расположенных одна над другой тонких полос мягкого-железа, на которые намотана обмотка медного эмалированного провода (рис. 67).

Катушку включают в осветительную сеть переменного тока.

Рис. 67. Катушка для размагничивания деталей часов

На одну-две секунды деталь вводят в магнитное поле и быст­рым рывком отводят обратно. Если необходимо, операция повторяется. Спираль рекомендуется размагничивать уже надетой на баланс, положив его спиралью вниз на дно коробки. Собранный механизм часов размагничивать не рекомендуется.