Вернуться домой. (СИ. Главы 1-19) - Чужин Игорь Анатольевич - Страница 25

Человек не может долго находится в шкуре 'Буриданова осла' поэтому сделав свой выбор, я с рвением стахановца продолжил доработку 'Венчура'. Однако малый 3D принтер не справлялся с возросшими объемами производства, поэтому темп реконструкции снизился на треть, а это меня категорически не устраивало. План, разработанный Камилой, работал без сбоев, и падение темпов было предсказано заранее, но переделка 'Венчура' под стандарты Джоре затягивалась. Камилу фактор времени волновал мало, она не была человеком и тысячелетия, проведенные в стазисе, были восприняты ИскИном как данность, а я находился на грани срыва и фактор времени меня серьезно заботил. По этой причине я кардинально изменил график работ, чтобы ускорить процесс переделки 'Венчура'.

В первую очередь я приказал ИскИну отложить все другие дела и полностью переключиться на изготовление блоков для второго 3D принтера, который способен изготавливать габаритные детали и значительно производительнее старого агрегата.

Камила сразу обрезала меня, заявив, что управляющий ИскИн для принтера появится только через месяц, поэтому глупо тратить силы на оборудование, которое не будет учувствовать в работе. Однако я отмел этот наезд, заявлением, что возьму управление принтером на себя, когда лягу на переделку в медкомплекс. По всем расчетам мне придется лежать в живой капсуле полтора месяца, а за это время можно напечатать на новом принтере кучу габаритных девайсов с установкой которых справятся дроиды. Возразить Камиле было нечего, поэтому она согласилась с моими доводами и полностью переключилась на изготовление блоков большого принтера.

Изготовление станины и других механизмов принтера завершилась концу четвертых суток, после чего дроиды собрали его на борту 'Венчура'. Холостой прогон силовых приводов принтера и согласование его системы управления с моей нейросетью, сбоев не выявили, поэтому настало время загрузить агрегат работой, что позволит расшить имеющиеся узкие места. Четырехдневный аврал закончился полным успехом, и теперь оставалось лишь проделать пусть и объемную, но рутинную работу по изготовлению многочисленных блоков и механизмов, которые превратят наш 'Венчур' в серьезную боевую силу.

Согласно нашему с Камилой проекту, от прежнего 'Венчура' должен остаться только силовой каркас, усиленный в слабых местах, а начинка у фрегата будет полностью заменена. Снаружи корабль останется прежним 'Венчуром', но этот безобидный на вид шахтер, даст сто очков вперед любому линкору.

Системами военных кораблей 'Содружества' управляют многочисленные экипажи, в которых высоким интеллектом обладают только старшие офицеры и операторы боевых постов. Люди с высоким врожденным уровнем интеллекта предпочитают жить в комфорте и безопасности, а поэтому не рвутся служить в армии. Правда, никто не отменял срочную службу по призыву, но по окончанию пятилетнего срока большинство призывников возвращаются на гражданку и лишь пять процентов срочников переходят на контрактную службу. По этой причине урожденные интеллектуалы в основном занимают капитанские должности, а интеллектуальный уровень остальных членов экипажа вытягивается за счет специализированных нейросетей и имплантатов.

Мозг человека с низким врожденным интеллектом, даже снабженный специализированной нейросетью и кучей имплантатов, способен выдерживать нагрузку боевого режима всего пару часов, после чего ему требуется отдых. Чтобы хоть как-то увеличить длительность боевого режима экипажи кораблей перед боем накачивают химией под завязку, но затем неминуемо наступает откат и выжатые как лимон операторы просто вырубаются.

Если нагрузка на мозг превысит индивидуальный критический порог, то человек может остаться идиотом или превратиться в овощ. По этой причине экипажам кораблей после выхода из боевого режима требуется длительная реабилитация в реаниматоре.

Эта особенность человеческого организма в основном предопределяет стратегию и тактику космических сражениях, которая рассчитана на физическое истощение операторов боевых постов кораблей противника. Именно поэтому боевая мощь военного корабля во многом зависит от уровня интеллекта экипажа и его физического состояния, а ТТХ кораблей стоят на втором плане.

Обновленный 'Венчур' лишен главного недостатка нынешних боевых кораблей, так как не имеет экипажа. Всеми системами корабля будут управлять двенадцать живых ИскИнов, общее руководство которыми возьмет на себя Камила. Живые ИскИны намного выносливее человека, а поэтому могут поддерживать боевой режим не менее трех суток без негативных последствий для своей работоспособности.

Даже я, со своим высоким интеллектом и 'родной' нейросетью Джоре, в состоянии поддерживать боевой режим не более тридцати часов, а затем придется отлеживаться в реаниматоре, как минимум неделю. Однако капитан корабля должен в основном контролировать ход сражения, а не ставить щиты или стрелять из лазерных турелей ПКО, поэтому моя помощь может понадобиться только в крайнем случае.

Если исходить из фактов изложенных вывшее, то на данный момент для моего 'Венчура' нет реальных противников, следовательно, я нахожусь в относительной безопасности. Правда моей личной дурости и самомнения вполне хватит, чтобы угробить даже линкор Джоре, не говоря уже о переделанном шахтере, поэтому мне нужно дружить с головой, а не гнуть пальцы веером.

Приведу для наглядности расчетные данные технических характеристик обновленного 'Венчура', предварительно упомянув весьма важное отличие переделанного корабля от исходного проекта.

Разработчики серьезно накосячили с грузовым отсеком 'Венчура', урезав его всего до 50 куб. метров. Это комнатка размерами 4х5 и высотой 2,5 метра, в которой едва поместились медицинский комплекс и малый 3D принтер, а также аварийный запас расходников и продовольствия. Разработчики ради комфортной каюты с отдельной спальней и ванной комнатой с джакузи, урезали грузовой отсек втрое, превратив его практически в чулан для хранения различной мелочевки.

Эту проблему мы решили кардинально, установив на грузовую балку внешней подвески герметичный бронированный отсек объемом 800 кубов. Внешне отсек ничем не отличался от стандартного грузового контейнера такого же объема, но хранил в себе много сюрпризов для желающих поживиться за чужой счет.

ФРЕГАТ 'ВЕНЧУР' тип Джоре.

Производительность управляющего комплекса живых ИскИнов: НЕ ОПРЕДЕЛЕНА.

Объём грузового отсека: 50 куб. метров (плюс дополнительный отсек 800 куб. метров)

Объём отсека для руды на внешней подвеске: 5000 куб. метров

Дроны:

Объём отсека для дронов: 10 куб. метров

Разъёмы для подключения дополнительного оборудования: (СТАЛО)

6 разъема большой мощности

4 разъема средней мощности,

6 разъемов малой мощности

2 разъёма под установку экстракторов,

(СТАЛО) Уровень защиты (щиты / броня / корпус): 3500 / 2300 / 12000

Ходовые характеристики (СТАЛО)

Автономность на одной заправке расходников: НЕ ОГРАНИЧЕНА

Максимальная техническая дальность подпространственного прыжка: не менее 120 светолет.

(Четыре автоматически переоснащаемых разгонных бустера. Бустеры — примерный аналог одноразовых твердотопливных разгонных блоков, кратковременно увеличивают разгонную тягу в 12 раз. Количество одноразовых картриджей для перезарядки бустеров 8)

Количество прыжков на одной заправке топлива реакторов: 26

Максимальная скорость внутри системы: 1035 км/с

Масса пустого корабля с полной заправкой: 1100 тонн

Полная масса с грузом на внешней подвеске: 5200 тонн

Если судить только по краткому перечню основных характеристик, то новый кораблик должен получиться на загляденье, но это был, лишь первый этап грандиозной реконструкции. Получив в свое распоряжение инкубатор для выращивания биологических объектов, Камила решила превратить гибридный 'Венчур' в полностью живой корабль.

Согласно перспективному плану, дорвавшегося до власти ИскИна, нынешний силовой каркас корабля станет скелетом эскортного эсминца ВКС 'Таларского союза', вокруг которого со временем будет наращиваться живая плоть. По ее расчетам на весь процесс должно уйти около пяти стандартных лет, но если мы начнем переделку сейчас, то срок сократится примерно на год.