Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник) - Апальков Юрий Валентинович - Страница 47


47
Изменить размер шрифта:

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное 2 360

полное.. 2 650

1. Обтекатель антенны ГАС SQS-26 AXR

2. 76-мм АУ

3 ПУ ПАРК ASROC

4. Пост погрузки боезапаса и приема грузов на ходу в море

5. Антенна системы SATCOM*

6. Пост СУАОМк 56 с АП РЛС Мк 35

7. АП средств РЭП WLR-1, WLR-3 и ULQ-6*

8. АП РЛС SPS-40D

9. АП РЛС SPS-10F 10 324-.ммТА

11. ВПП для вертолета

12. 57-мм АУ

* Будут установлены с началом боевых действий

ФРЕГАТ HERMENEGILDO GALEANA

Главные размерения, м:

длина наибольшая 113,2

ширина наибольшая.12,3

осадка при полном водоизмещении 4,1

осадка наиболее выступающей частью. 7

Главная энергетическая установка:

тип, ПТУ

количество х тип ТЗА-

- суммарная мощность, л.с. 1 х «De Laval» - 20 000

количество х тип главных котлов

(параметры пара)., 2 х «Foster - Wheeler» (84,4 кг/см', 510°С)

количество гребных винтов. 1 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз 23,5

Дальность плавания ходом 15 уз, мили 3 924

Экипаж, чел.(в том числе офицеров) 207 (17) Вооружение:

Противолодочный ракетный комплекс:

тип комплекса.ASROC

количество ПУ х направляющих (тип ПУ). 1 х 8 (Мк 112)

боекомплект.. 8 ПЛУР RUR-5A

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2 - 76/50 (Мк 33)

СУ. Мк 56 с РЛС Мк 35

резервная ОЭСУ NA 18

количество АУ х стволов (тип АУ)… 1 х 1-57/70 (Мк 2 «Bofors»)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА). 4 x 1 - 324-мм (Мк 32 мод. 7)

боекомплект. 14 торпед Мк 46 мод. 5

СУ противолодочного оружия. Мк114 Авиационное:

оборудование ВПП светотехническое

Радиоэлектронное:

РЛС обнаружения ВЦ SPS-40 D

РЛС обнаружения НЦ. SPS-10F

РЛС навигационная. LN66

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) SRBOC Мк 33 (2 х 6 - 112-мм)

ГАС с антенной в бульбовом обтекателе.SQS-26 AXR

система противоторпедной защиты Т Мк 6 «Fanfare»

Оба корабля были проданы в рассрочку в декабре 1990 г. со сроком последнего платежа в декабре 1996 г. Вошли в состав ВМС Мексики 12 ноября 1993 г. Они относятся к противолодочным фрегатам ВМС США второго послевоенного поколения. Первоначально вооружение состояло из трех 76-мм автоматических орудий, вертолетной противолодочной системы DASH, ТА для противолодочных торпед и ПАРК ASROC Систему DASH демонтировали в начале 70-х годов. Перед передачей Мексике на фрегатах заменили один из 76-мм автоматов на более совершенный шведский 57-мм фирмы «Bofors», демонтировали ГАС с буксируемой антенной и соответствующее оборудование. Корпус корабля стальной, с удлиненным полубаком, двойным дном и смешанным набором с усиленными продольными связями. Водонепроницаемые переборки, доходящие до верхней палубы, делят его на 12 отсеков. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. В качестве средств стабилизации используются ску\овые кили и неубирающиеся бортовые рули. Оба котла находятся в одном отсеке, разделенном продольной водонепроницаемой переборкой МО расположено в корму от КО. Надстройки выполнены из легких сплавов.

НИГЕРИЯ

Главным предназначением единственного фрегата военно-морских сил Нигерии является контроль за исключительной экономической зоной страны.

Aradu (МЕКО 360Н1) - 1 единица

ФРЕГАГ ARADU

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное. 2 970

полное. 3 360

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ) 125,6 (119)

ширина наибольшая 15

осадка при полном водоизмещении. 4,32

осадка наиболее выступающей частью 5,8

Главная энергетическая установка:

тип дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с 2 х ТМЗВ -50 880

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с 2 х 20V 956 ТВ92- 10 420

количество гребных винтов.2 ВРШ Скорость хода наибольшая, уз. 30,5

1. 127-мм АУ

2. 40-мм АУ

3. Обтекатель антенны ГАС F.A 80

4. АП навигационной РЛС тип 1226

5. АП РЛС STIR CVOWM 25

6. АП средств RDL-2

7. ПУ НУРС системы SCLAR

8. ТПК ПКРК "Otomat"

9. 324-мм ТА

10 АП РЛС AWS-5

11. ПУ ЗРК "Albatros"

12. Вертолет "Lynx" Mk 89

Дальность плавания, мили:

ходом 18 уз. 4 500

ходом 15 уз 6 500

Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 195 (26) +35 кадетов

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса «Otomat» Mk 1

количество ПУ х направляющих

(тип боекомплекта) 8 х 1(ТПК)

боекомплект. 8 ПКР

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса..«Albatros»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x8 (мод. 9)

боекомплект 24 ЗУР «Aspide»

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1- 127/54 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ) 4 х 2 - 40/70 («Breda»)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА) 2x3 (STWS-1B)

боекомплект. 18 торпед A244S

количество бомбосбрасывателей.1

СУ «Westa»

Авиационное:

количество х тип вертолетов. 1 х «Lynx» Mk 89

оборудование ВПП светотехническое

тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

БИУС SEWACO-BV

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ AWS-5

РЛС навигационная.тип 1226

СУ ЗРК и АУ. WM 25 с двумя РЛС STIR

средства РТР.RDL-2

активные средства РЭП. RCM-2

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)SCLAR (2 х 20- 105-мм)

ГАС с подкильной антенной ЕА 80

Первый корабль, спроектированный и построенный в соответствии с концепцией МЕКО. Заказан в декабре 1977 г.; 4 сентября 1981 г. закончены ходовые испытания. Фрегат имеет гладкопалубный корпус, с ярко выраженным дифферентом на корму и большим развалом бортов. Характеристики остойчивости, стандарты оформления помещений и постов, конструкции систем и механизмов отвечают требованиям ВМС Германии. Надстройка включена в эквивалентный брус. Корпус имеет две непрерывные палубы (верхнюю и нижнюю) и платформу, 15 водонепроницаемых переборок и второе дно на всем протяжении. Все жилые и служебные помещения оборудованы системой кондиционирования воздуха (которая обеспечивает комфортные условия при температуре наружного воздуха от + 35 до - 2°С). Рулевое устройство состоит из одного руля с электрогидроприводами (обслуживается двумя насосами). В качестве активных успокоителей качки используются неубирающиеся рули. ЭЭС включает в себя четыре ДГ мощностью по 850 кВт, которые вырабатывают ток напряжением 440 В и частотой 60 Гц. Кроме того, имеется аварийный ДГ мощностью 452 кВт, обеспечивающий сеть однофазного тока напряжением 115 В и частой 60 Гц. Для выработки тока частотой 400 Гц имеются два преобразователя частоты мощностью по 75 кВт-А и один мощностью 8 кВт-А. В наиболее пожароопасных помещениях (отсеки ЭУ, ЭЭС, ангар для вертолета) установлена система объемного пожаротушения «На1оп». ГТД снабжены индивидуальными системами данного типа. Корабль приспособлен для действий в условиях применения средств массового поражения. Фрегат снабжен устройствами приема грузов на ходу в море (топлива-кильватерным способом, а твердых грузов - траверзным). Штатная автономность 30 суток. При условии пополнения грузов она может быть доведена до 90 суток. Aradu является флагманским кораблем ВМС Нигерии. За годы службы он трижды перенес навигационные аварии (посадки на мель) и один пожар в одном из МО в 1987 г. Одна из навигационных аварий произошла после ремонта и модернизации 1991 - 1994 гг. В 1996 г. ушел в Монровию (Либерия), где оставался до 1998 г. Вернулся в Лагос в крайне плохом техническом состоянии. По мнению специалистов, большинство систем и механизмов корабля находится в нерабочем состоянии.