Эмигрант с Земли - Чужин Игорь Анатольевич - Страница 27

Если справлюсь с завещанной капитаном Уртисом миссией, возможно, стану в "Такмальской республике" не последним человеком, а дам слабину то меня по любому размажут как дерьмо по асфальту.

Мои силы были на исходе, поэтому удалось лишь поверхностно проанализировать вложенные в письмо файлы. Несмотря на все усилия сосредоточиться, мои глаза слипались от усталости, следовательно, толку от такого анализа не было никакого. Наконец до меня дошло, что просто маюсь дурью и необходимо отдохнуть. Осознав этот факт, переключил сенсоры корабля на пассивное сканирование пространства и завалился спать.

Мой сон больше походил на горячечный бред, поэтому несколько раз просыпался напуганный очередным кошмаром. Воспаленное сознание заполняли странные видения, в которых я все время от кого-то убегал и прятался. Наконец нервы не выдержали, и я перебрался с кровати в спасательную капсулу, запустив медицинскую программу антистрессовой реабилитации. Инъекторы впрыснули в кровь снотворное и антидепрессанты, после чего я будто провалился в черную яму.

Нейросеть разбудила через пятнадцать часов, но я не чувствовал себя бодрым и выспавшимся. Мозг, находившийся во время сна под воздействием медикаментов, все равно подспудно анализировал ситуацию, в которую попал, и результат этого анализа меня не радовал. Уходя в спешке от возможного преследования, ухитрился совершить несколько серьезных ошибок, которые могли серьезно осложнить жизнь. Во-первых, нужно срочно снимать деньги со своего счета, иначе меня быстро вычислят по платежным транзакциям. В подобных вопросах был абсолютным профаном, поэтому требовалась срочная консультация специалиста. Мой главный невосполнимый ресурс безопасности это время! Пока армарское СБ. не вышло на связи Алекса Кертиса с Варелом Уртисом, у меня была относительная свобода действий, но время утекало как вода сквозь пальцы, а поэтому медлить нельзя.

Я вызвал на нейросеть карту окружающего пространства, чтобы выбрать космическую станцию с доступом в голонет, откуда смогу связаться с Арни Галардом. Арни мог дать исчерпывающую консультацию по финансовым вопросам и наверняка подскажет, как грамотно вывести деньги из-под контроля финансовых органов. Выбор ближайших точек доступа в голонет оказался небольшим, поэтому решил отправиться к транзитной станции "Торгового союза Манитар", расположенной в четырех стандартных прыжках от моего убежища.

На этот раз не стал выписывать кренделя, путая следы, а полетел к своей цели, соблюдая все требования безопасности полетов. Новизна управления подпространственным прыжком уже осталось в прошлом, поэтому полет прошел как на тренажере. Через пятнадцать часов запросил у диспетчера станции разрешение на швартовку и получил приказ стыковаться к третьему грузовому терминалу.

Транзитная станция "Торгового союза" DX5617, находилась на пути к "Звездным вратам" расположенным в десяти стандартных прыжках от нее, поэтому через станцию проходил большой грузопоток.

Тяжелые грузовые корабли не могут совершать длительные подпространственные прыжки из-за ограничений по массе. Максимальная дальность полета транспортного корабля массой с линкор ВКС - это десять световых лет или три - четыре стандартных прыжка по три световых года. Корабль большой массы вынужден выходить из прыжка в отдалении от звездных систем, а поэтому должен брать с собой большой запас инертной массы для внутрисистемных плазменных двигателей в ущерб перевозимому грузу. Такую роскошь могли позволить себе только военные, поэтому основные грузопотоки на большие расстояния переправлялись через звездные врата, а на дальности от 30 до 40 светолет через разгонные катапульты.

Если разогнать тяжелый корабль до скорости в половину световой, то затраты энергии на подпространственный прыжок уменьшаются в разы, а дальность самого прыжка увеличивается до 30 - 40 световых лет. Пользуясь этой особенностью законов физики, "Торговый союз Манитар" выстроил цепочку транзитных станций снабженных катапультами, которые связывают между собой наиболее населенные звездные системы, а также точки пространства, где расположены "Звездные врата". С помощью контролируемых "Торговым союзом" транспортных путей можно было быстро, а главное безопасно добраться до самых отдаленных уголков галактики.

Стыковка моего корабля со станцией прошла штатно, а остальные юридические формальности свелись в основном к оплате стоянки корабля. Я получил допуск на транзитную палубу и, заперев люк "барракуды" отправился разыскивать гостиницу. В принципе мог бы жить и на корабле, но было необходимо связаться с Арни Галардом по закрытой линии, а сделать это можно было только из гостиницы, или офиса фирмы принадлежащей его семье. Я оплатил сорок кредитов за доступ к внутренней сети станции и выяснил, что фирма Галардов на станции не представлена, а поэтому сразу направился в гостиницу.

Получив ключ от номера, сначала отправился в кафе перекусить, а заодно выяснил у бармена, что за сотню кредитов вполне смогу позвонить Арни прямо из бара. Правда стоимость такого звонка была втрое выше обычной, но не хочешь не звони. Я скинул бармену на нейросеть оговоренную сумму, которая вошла в общий счет за обед в виде дорогущего коктейля, и связался с Арни.

После положенных по этикету приветствий, сразу перешел к описанию своих финансовых проблем. Арни быстро въехал в тему и заявил, что за 5% от общей суммы легко решит этот вопрос. Оказалось, что в "Торговом союзе Манитар" имеют хождение собственные банковские карты, не привязанные к счету на нейросети. Фактически это наличные деньги, которые сложно отследить, и расплачиваться клиент может, переводя кредиты через специальный ридер не пользуясь своей нейросетью. Правда кредитную карту и ридер могут украсть или отобрать, но воспользоваться деньгами все равно будет сложно. Ридер привязывается генокоду владельца, помимо этого нужно знать еще и ПИН код. Галард спросил, где нахожусь и получил от меня координаты транзитной станции. Через пару минут на нейросеть пришел файл с инструкцией, как поступить дальше, после чего я покинул бар и отправился разыскивать офис фирмы "Калеос". В офисе фирмы меня уже ждали, поэтому менеджер не стал задавать лишних вопросов и уже через десять минут стал обладателем кредитной карты "Торгового союза", а также автономного ридера.

Я решил оставить на официальном счету примерно пятнадцать тысяч кредитов, а остальные деньги обналичить. После выполнения всех формальностей мой счет уменьшился на сорок две тысячи кредитов, но другого выхода у меня просто не было. Конечно, Арни Галард поимел неплохой процент от общей суммы, но он мне не родственник, а теперь даже не партнер.

На транзитной станции задержался всего лишь на сутки, закупив комплект топливных стержней и подержанную гидропонную установку. Этот агрегат значительно увеличивает автономность космического корабля с небольшим экипажем, так как живущие в нем водоросли вырабатывают кислород, а также биологический концентрат, который можно применять в пищу. Конечно, этот суррогат намного уступает по пищевой ценности и вкусу даже стандартному сухому пайку, но позволяет экипажу корабля не умереть с голоду в аварийной ситуации.

Теперь мой путь лежал в направлении пересыльной станции в звездной системе HB2619 "Федерации Галанте", а до нее нужно было добираться не меньше месяца. Конечно, можно было сократить дорогу, прыгнув через "Звездные врата" прямо к ближайшей от станции столичной звездной системе анклава аграфов, но тогда путь моего корабля будет легко проследить, а я не хотел светиться.

Тридцать два межзвездных прыжка на среднюю дальность в 8-12 светолет это серьезное испытание для неопытного пилота, но перелет прошел без серьезных происшествий. Замена топливных стержней в реакторе в условиях открытого космоса, также прошла как по учебнику, поэтому у меня есть полное право собою гордиться. Обычно такая процедура проводится сервисной бригадой техников не ниже третьего ранга, причем на станции в закрытом ангаре, а мне удалось справиться этой задачей в одиночку с помощью единственного дроида.