Масонский Завет. Наследие Хирама - Найт Кристофер - Страница 29

Ренан, специалист по семитским языкам, работал над историей раннего христианства, когда ему представилась возможность поиска археологических свидетельств о финикийском городе Библосе. От его имени позднее появилось греческое слово «библион» — книга и «библия», буквально — книги. Что могло быть лучшим местом исследования для изучающего Библию ученого, чем город, давший ей название?

Ренану было известно также семитское название этого места — Гевал, из Библии он знал, что город был центром морской торговли. Пророк Иезекииль сказал, что «старшие из Гевала и знатоки его были у тебя (Тира), чтобы заделывать пробоины твои. Всякие морские корабли и корабельщики их находились у тебя для производства торговли твоей» [95] .

Преодолев сорок километров от Бейрута до Гевала в середине девятнадцатого века, Ренан нашел его «жалкой арабской свалкой». Среди всеобщего убожества он увидел руины замка крестоносцев, возвышающиеся над когда-то прекрасной овальной бухтой [96] . Он не проводил раскопок, но нашел там гранитные колонны с резьбой, выполненной финикийцами, которые были использованы при возведении крепости. При дальнейших поисках обнаружил, что в стенах многих домов в городе есть плиты, на которых сохранились египет ские иероглифы. Наиболее важной находкой был барельеф, который он привез во Францию.

На нем была изображена богиня с витыми рогами и Солнцем за головой. Ренан предположил, что это Хатор, египетская богиня небес, дочь Ра и жена Гора. Но он ошибся. Позднейшие исследования показали, что богиня, которую до сих пор можно видеть в Дувре, — Ваалат-Гевал, финикийская богиня небес, или местная Ваалат, патронесса Гевала. Небесное светило, которое олицетворяло ее, позднее стало известно под римским именем Венера, ее рога, как уже говорилось, имеют форму следа планеты, когда она поднимается перед восходящим и закатным Солнцем.

Ренану не удалось собрать достаточно информации о Древнем Гевале, разрушенные здания и сооружения финикийского города стали строительным материалом для последующих поколений и похоронены под современным Гевейлом. Прошло более полувека, когда ученые продолжили его работу. Сразу после окончания Первой мировой войны французский египтолог Пьер Монте отправился в Гевейл в поисках иероглифических надписей, о которых упомянул Ренан. Он нашел большинство из них, перевел и настолько заинтересовался, что в 1921 году организовал экспедицию для проведения раскопок в Библосе. Монте и его помощники провели три следующих года, копая траншеи на всех открытых участках вокруг домов Гевейла, где нашли печати фараонов разных египетских династий, свидетельствующие о том, что ранее здесь был древний торговый центр. Как отметил Монте в своем отчете об экспедиции в книге «Byblos et l’Egypte», опубликованной в 1928 году, ему невероятно повезло.

Весна 1922 года была в Ливане очень влажной, из-за проливных дождей к югу от Гевейла произошел оползень на крутом берегу. Большой кусок земли с поверхности обрыва сдвинулся на двенадцать метров и открыл туннель, ведущий в рукотворное подземелье, склей, который остался нетронутым с одиннадцатого века до нашей эры, со времени правления Итоваала, царя Библоса. Он соорудил его для саркофага своего отца Ахирама. Надписи в склепе (использовался алфавит, изобретенный финикийцами) сообщали, что Итоваал был не только «любимцем Ваала», но также очень самонадеянным правителем. Надпись — предупреждение возможным грабителям гласила:

Этот саркофаг был сделан Итоваалом, сыном Ахирама, царя Библоса, как место его вечного упокоения. Если любой правитель или полководец нападет на Библос и дотронется до этого саркофага, его скипетр будет переломан, трон опрокинут и в Библосе не будет больше мира. Да взглянут грабители на эту надпись [97] .

Разумеется, эти находки подвигнули французское колониальное правительство поддержать продолжение работ. В 1930 году французы объявили об обязательной продаже домов, мешающих археологам, сносили их, тем самым расчищая площадку для более масштабных поисков. Главный раскоп показал, что датой основания Гевала можно считать конец Каменного века — это делало город самым древним из известных, постоянно функционирующих поселений в мире. Самые давние следы обитания свидетельствовали, что приблизительно в 4500 году до нашей эры здесь была основана большая деревня, состоящая из круглых хижин со стенами из дерева, гальки и глины и полами из известнякового песка [98] . К 2900 году Гевал-Библос стал поселением гораздо более крупным, из каменных зданий. Археолог Майкл Данан, который вел раскопки, писал, что к этому времени «Библос стал городом» [99] . Знаменательно, что город имел только два входа-выхода: один был обращен к суше, другой — к морю. В центре стоял храм, посвященный Ваалат-Гевал, «Царице Небес». Улицы располагались концентрическими кругами вокруг храма, система каналов отводила дождевые и сточные воды. Данан поясняет, что уровень комфортности и богатые дары почившим свидетельствуют о благосостоянии города и хорошей подготовленности к его защите, если таковая потребуется.

Мы напомнили себе, что храм в Библосе был на два тысячелетия старше храма Соломона, а также о том, что, при налинии существенных археологических доказательств существования этого финикийского сооружения, какие-либо остатки на месте храма в Иерусалиме не были идентифицированы как принадлежащие храму Соломона. Каждый элемент руин, которые сохранились до нашего времени, датируется временем храма, построенного царем Иродом в период жизни Христа, то есть почти через тысячу лет после Соломона. Поэтому наши знания о конструкции храма основаны только на библейских описаниях.

Но около 2300 года до нашей эры шестисотлетний храм Ваалат-Гевал был разрушен огнем, что Данан объясняет вторжением орд кочевников, которые спустились на прибрежную равнину из пустыни Синай. Эти семитские бедуины — амориты слились с народом, который основал и привел к расцвету Гевал в предыдущую тысячу лет. В результате образовалась новая племенная группа, которая и стала впоследствии финикийцами [100] .

Но кто были эти люди, сделавшие Гевал важным портом? Данан называет их гивлитами и, в отсутствие каких-либо данных, выдвигает предположение, что они, должно быть, «сформировали собственную культуру из осколков цивилизаций других древних народов» [101] . Мы знаем, что гивлиты были мореплавателями и торговцами, с исключительным успехом занимавшимися этим делом. Знаем, что в какие-то древние времена они посвятили свой город богине, воплощением которой была планета Венера. Мы поставили перед собой задачу: выяснить, что еще можно найти о Библосе и, в частности, о его судьбе в качестве мирового центра мореплавания и международной торговли.

Один из элементов, позволяющих выполнить эту задачу, был найден в 1954 году, когда археолог Ахмел Юссеф раскопал два полных корабля из кедра у южной стороны Великой пирамиды Хуфу около Каира. Корабли были захоронены в виде полного комплекта составных частей, после сборки обнаружилось, что больший из них имел 142 фута (42 метра) в длину и конструктивно мог выдержать океанское плавание [102] .

При подготовке к экспедиции на «Ра» Тур Хейердал изучал происхождение кораблестроения в Египте, вот что он говорит об этих кораблях:

Существует только две возможности. Или эта явно предназначенная для плавания по морю форма с плавными обводами была разработана египетскими мореплавателями того же самого блестящего поколения, которое прославилось своей письменностью, строительством пирамид, мумифицированием, хирургическими операциями с вскрытием черепа и астрономией; или кораблестроители фараона учились за границей. Есть факты, указывающие именно на такой вариант. В Египте не растет кедр: материал, из которого построен корабль Хеопса, был доставлен из кедровых лесов Ливана. Ливан был родиной финикийцев, опытных кораблестроителей, которые плавали по всему Средиземному морю и заходили в Атлантику. Их главный порт Библос, самый древний из городов мира, завозил папирус из Египта, поскольку Библос был центром изготовления книг в древние времена, отсюда слово Библос или Библия, что означает «книга». Город вел оживленную торговлю с Египтом в те времена, когда строилась пирамида Хеопса, поэтому кораблестроители Хеопса, вероятно, скопировали специализированную конструкцию финикийцев [103] .