Морские сражения - Хворостухина Светлана Александровна - Страница 24

Киберонское сражение

Осенняя непогода 1759 года не могла заставить английские эскадры покинуть море и снять блокаду французской крепости в Бресте. Контр-адмирал Эдвард Хоук был твердо намерен держаться в море даже в зимние холода, чтобы не ослабить осады. В ноябре подул шквалистый западный ветер. Хоук три дня сопротивлялся шторму, но в конце концов завел свои корабли в Торбей, оставаясь при этом готовым в любую минуту ринуться в бой.

Брестский маршал де Конфлан предпринял попытку пробиться к берегам Англии. Ему было поручено освободить морскую дорогу для высадки французского десанта. 14 ноября де Конфлан покинул Брест и повел свои корабли к югу. Однако французам не удалось миновать английские сторожевые корабли.

Эдвард Хоук смог узнать о перемещениях французского флота и сразу же на всех парусах направился в Киберонскую бухту в надежде перехватить неприятеля. Тем временем французам удалось прорвать блокаду коммодора Даффа, чьи корабли закрывали вход в бухту, и пуститься в погоню за бежавшими кораблями англичан. Почувствовав серьезную опасность, Дафф разделил свой флот. Часть кораблей отправилась к берегу, заманивая основные суда французского флота. Другая же часть устремилась к югу, преследуемая лишь одним линейным кораблем.

Французы смело продвигались вслед убегавшим английским судам, совершенно не ожидая какой-либо хитрости со стороны неприятеля. А потому появившиеся на горизонте многочисленные корабли Хоука стали полной неожиданностью.

Тогда французский адмирал решил послать на помощь одиночному линейному кораблю дополнительные суда. Однако англичане превосходили французов в численности. Тогда английский флот насчитывал 27 линейных кораблей, в то время как французский адмирал командовал только 21 судном.

Французы подтянули все корабли и выстроились в боевую линию. Избегая сражения в открытом море, де Конфлан направил суда обратно в бухту. Будучи опытным лоцманом, он, находясь на флагманском корабле, повел колонну вперед. Французский адмирал надеялся на то, что англичане испугаются плохой погоды и незнакомой местности и откажутся от преследования французов в бухте, полной рифов, камней и мелей. Однако Эдвард Хоук шел, минуя опасные места, следом за Конфланом.

Обогнув южные скалы у Киберонской бухты, англичане атаковали французов. Сражение в штормовом море застало последних врасплох. В высоких волнах тонули корабли, стоило

только экипажам открыть, готовясь к пушечной стрельбе, порты на палубах. Два французских корабля сдались сразу, семь ушли в устье Вилены, а один погиб на мели. Флагманский корабль выбросило на берег. Именно этого и хотел Конфлан, не пожелавший, чтобы трофеи попали к англичанам. Победа в Киберонском сражении открыла путь к Франции и заслужила название «Трафальгар» Семилетней войны.

Чесменское сражение

Слава русской победы в Чесменском сражении 1770 года гремела на всю Европу. Против турецких кораблей выступил тогда русский парусный флот под командованием графа А. Г. Орлова.

Выдающееся сражение длилось более двух дней. Два стратегически важных боя предстояло провести графу Орлову. Начать военные действия планировалось с разгрома противника в Хиосском проливе, а закончить предстояло сражением, данным в Чесменской бухте.

Мощь противника не смогла привести в замешательство русское командование, даже несмотря на то, что корабли турок представляли собой весьма внушительное зрелище. Две дуги образовали турецкие эскадры на море. Под командованием Ибрагима Хасан-паши в бой готовились вступить 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и 50 вспомогательных судов. Общее число орудий составляло 1400 единиц, что в два раза превышало русское вооружение. Адмирал Г. А. Спиридов окинул взглядом расположение кораблей противника и принял решение атаковать. 24 июня 1770 года суда выстроились кильватерной колонной в Хиосском проливе и нанесли удар по неприятелю. Разбив турецкие корабли первой линии, русская эскадра двинулась дальше и атаковала вторую линию кораблей неприятеля. Русские капитаны получили приказ стрелять в строго определенную цель. План военных действий Спиридова существенно отличался от традиционной линейной тактики, принятой флотоводцами Европы. Встречный артиллерийский огонь турок, попадая по парусам и рангоутам, не наносил вреда русским судам. Турецкий флагманский корабль был подожжен, а на остальных возникла паника. Под прикрытием турки отступили в Чесменскую бухту. Первое сражение длилось два часа. В результате русская эскадра вышла победителем, потеряв всего лишь один корабль.

Следующей тактической находкой русского командования стала ночная атака. В ночь на 26 июня российская эскадра внезапно открыла артиллерийский

огонь. Турецкие корабли заполыхали огнем в темноте, подобно факелам. Выстрелы со стороны неприятеля стихли. В этот момент в бой вступили русские брандеры. Утром оставшиеся в живых моряки турецкого флота покидали место сражения, оставляя многочисленные обугленные суда.

Блестящая победа в Чесменском сражении принесла графу Орлову орден Святого Георгия I степени и титул графа Чесменского. Адмирал Спиридов был награжден высшей наградой Российской империи – орденом Святого Георгия II степени. В своем докладе президенту Адмиралтейств-коллегии адмирал Спиридов так характеризовал произошедшее событие: «Честь Всероссийскому флоту! Неприятельский военный флот… атаковали, разбили, разломали, сожгли, на небо пустили, потопили и в пепел обратили, а сами стали быть во всем архипелаге… господствующими».

Экспедиция на Ямайку

Французская и испанская армии объединили свои усилия в апреле 1782 года для ведения военных действий в Вест-Индии. Желание завоевать Ямайку и другие острова сблизило правительства двух стран. А общим противником союзных войск стали тогда английские эскадры.

Франко-испанский флот, состоявший из 50 линейных кораблей, доставил 20 000 человек к берегам острова Гаити. Командование было передано вице-адмиралу де Грассу. Эскадры заняли удобную позицию, однако им пришлось недолго находиться в бездействии.

Английский командующий Родней получил сведения о прибытии союзных кораблей на Гаити и сразу же предпринял меры, необходимые для того, чтобы помешать вторжению. 8 апреля 1782 года флагманский корабль Роднея во главе 36 боевых судов покинул остров Сент-Люсия. Штиль задержал движение английского флота. Корабли не успели приблизиться к неприятелю, и моряки издалека наблюдали за перемещением вдоль берега 33 линейных кораблей и 150 транспортных судов. Два 50-пушечных корабля патрулировали рядом, охраняя суда франко-испанской эскадры.

Редкие, но сильные порывы ветра мешали англичанам сохранять боевое построение. Авангард отбился от основной линии и оказался в опасном положении. Именно на него и направили свои корабли франко-испанские войска.