Щит - Железняк Александр Олегович - Страница 18

18

так понятно, что тест возможен. Выйдя из меню, попросил хранителя искинов одолжить один для дела, но он отказал, ссылаясь на строгий учет, даже предложенная бутылка планетарки его не убедила. Поблагодарил за содействие и поехал сдавать телегу и чапать домой. Жаркой ночи не предвиделось из-за несовпадения графиков, но хоть поем чего-нибудь вкусненького и поразбираюсь, как раздобыть искин.

Добывать ничего не понадобилось – с этой задачей мог справиться и мой наручный. Но, как всегда, был нюанс – программное обеспечение подходило только лицензионное, стоимостью три кита, а на текущий момент я был гол как сокол. Или отложить на 10 дней, пока не насобираю, или в долг брать. Бизнес с Мастером долгами начинать не хотелось, полез в сеть узнать о займе. Все оказалось просто: банк давал кредит под обеспечение интеллектуального индекса. Не знаю, как точнее выразиться: чем индекс больше, тем сумма займа выше. С моим индексом три кита не проблема, 33 уже вряд ли, но мне столько и не надо. Направил заявку в банк. Вот что мне нравится здесь и не нравилось дома – это банки и почта. Деньги пришли сразу, заказ, как всегда, быстро – иной раз и моргнуть не успеваешь, как вручают. Ну вот, поели, теперь можно и поспать искином заняться: кристалл – в считыватель, перегоняю пакет на искин, ставлю на загрузку. А вот теперь спать – с результатами буду разбираться завтра.

Пока спал, какая-то мысль не давала покоя, к утру окончательно сформировалась: а каким макаром я буду свой ручной искин на место штатного ставить? Даже не поинтересовался, придурок, какими разъемами он подключается – значит, лезем в галонет. Нашел решение – это плюс, денег надо – соответственно, придется опять в долги лезть, а они окупятся в результате? И что я еще не учел? Полез искать переходник, а еще проверка идет на подключенном и запитанном оборудовании, значит, и внешнее питание подключать к шаттлу как-то надо.

Спустя два часа и увеличение долга еще на 5 китов разорен и тону. На проходной договорился с Мастером о провозе габаритного груза, состоящего из компактного реактора достаточной мощности, питающего провода и адаптера искина со штатными разъемами оборудования, на территорию.

За полчаса разместив все на платформе, двинул к очередному шаттлу, подключил питание и запустил тест. Время полного теста неприятно удивило – 3 часа. Ну да пока что прикину, как что доставать и что и как для этого отрезать, чтобы в результате корпус на меня не завалился целиком или кусками.

Результат теста: энергошины – 35%, реакторы – 10%, дюзы основные – 5%, дюзы маневровые – 15%, установка искусственной гравитации – 20%, элементы набора корпуса – 35%.

Пилот, видимо, лихач был – насиловал шаттл по полной, но энергошины и корпус всегда с запасом прочности идут. Сделав продольные разрез вдоль корпуса, параллельно с двух сторон от трассы энергошины, стараясь не задеть набор, с помощью резака срезал крепления, удерживающие энергошины. Потом отключил их от потребителей и, как позвоночник с ребрами у рыбы, вытянул наружу, привязав тросом за разъем. Больше всего напрягло лазанье по внутренностям и отключение разъемов – долго и муторно. Дальше переключился на элементы набора: резал уже поперек, цепляя освободившийся элемент набора магнитом и откладывая в сторону, но кое-где опять же приходилось ручной горелкой дорабатывать. Вверх-вниз намотался, жуть! Скинув Мастеру результаты теста и что где лежит, поплелся домой с мыслью, что, как только рассчитаюсь со скоропалительно взятым кредитом, плюну на это дело и буду резать по-простому – ну его на фиг, четырнадцатичасовой рабочий день, да и деньги мне тратить некуда.

Мастер, видимо, времени зря не терял, и утром мне на счет упало 150 кредитов, но сумма не порадовала, сказывалась усталость. Приходил Мастер, посмотрел, как я мечусь туда-сюда, и ушел, ничего не сказав, но через полчаса нагрянула стайка мальчишек, преданно заглядывая мне в глаза. Объяснил им суть работы, которая заключалась в подключении питания к шаттлу, подключении адаптера искина к разъемам и отключении разъемов после теста. Малышня накинулась на текущий шаттл. Опять приходил Мастер, благосклонно принял благодарность за оказанную помощь и ушел, а на его место прибыл однорукий сварщик с ручным аппаратом. И вовремя – заманался бегать и срезать, где что зацепилось или недорезалось в труднодоступных местах.

Так дело и пошло. Мальчишки подключают искин, я мысленно запускаю тест. Оказалось, что, если он находится не на руке, управлять им я тоже могу, если не очень далеко – в пределах пары сотен метров.

После теста мальчишки отключают шлейфы и двигают с искином к следующему шаттлу, где все повторяется вновь.

Я в это время вытягиваю энергошину, если износ в пределах нормы, однорукий мне помогает.

Дальше снимаем набор, однорукий следит за тем, чтобы ничего не держало и поправляет горелкой, если что.

Если, кроме этого, реактор или установка искусственной гравитации годны – снимаем быстро в три руки, если дюзы – приходится повозиться.

Работа вошла в колею, кредиты капают на счет. Мастер доволен, я работаю. Походя подтвердил базу на третий ранг, просто отправив протокол работы и оплатив сдачу, теперь получаю четыре с половиной кредита в час/36 в день.

Ну вот и второй контракт к окончанию подходит, пора итоги подводить.

…

Ознакомительный фрагмент закончен, полную версию книги можно приобрести по адресу: https://www.litres.ru/aleksandr-olegovich-zheleznyak/schit/chitat-onlayn/

- 

- 

-